24/7 eTV BreakingNewsShow : Κάντε κλικ στο κουμπί έντασης (κάτω αριστερά στην οθόνη βίντεο)
Αερογραμμές Αεροπορία Έκτακτα ευρωπαϊκά νέα Breaking Travel News Επαγγελματικό ταξίδι Γαλλία Ειδήσεις Επενδύσεις Νέα Υπεύθυνος Τεχνολογία Τουρισμός Τουριστική συζήτηση Μεταφορά Τα μυστικά ταξιδιού Ταξιδιωτικά Νέα Διάφορα Νέα

Οι Γάλλοι αεροναυτικοί παίκτες θα πετάξουν 100% εναλλακτικά καύσιμα σε μονόχωρα αεροσκάφη στο τέλος του 2021

Οι Γάλλοι αεροναυτικοί παίκτες θα πετάξουν 100% εναλλακτικά καύσιμα σε μονόχωρα αεροσκάφη στο τέλος του 2021
Οι Γάλλοι αεροναυτικοί παίκτες θα πετάξουν 100% εναλλακτικά καύσιμα σε μονόχωρα αεροσκάφη στο τέλος του 2021
Γραμμένο από Χάρι Τζόνσον

Γνωστό ως VOLCAN (VOL avec Carburants Alternatifs Nouveaux), αυτό το έργο είναι η πρώτη φορά που οι εκπομπές κατά την πτήση θα μετρηθούν χρησιμοποιώντας 100% SAF σε αεροσκάφος ενός διαδρόμου.

Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
  • Η Airbus είναι υπεύθυνη για τον χαρακτηρισμό και την ανάλυση του αντίκτυπου των 100% SAF στις εκπομπές εδάφους και πτήσης
  • Η Safran θα επικεντρωθεί σε μελέτες συμβατότητας που σχετίζονται με το σύστημα καυσίμων και την προσαρμογή κινητήρα για εμπορικά και ελικόπτερα αεροσκάφη
  • Η ONERA θα υποστηρίξει την Airbus και τη Safran στην ανάλυση της συμβατότητας του καυσίμου με τα συστήματα αεροσκαφών

Η Airbus, η Safran, η Dassault Aviation, η ONERA και το Υπουργείο Μεταφορών ξεκινούν από κοινού μια μελέτη πτήσης, στα τέλη του 2021, για να αναλύσουν τη συμβατότητα των μη αναμεμιγμένων βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων (SAF) με αεροσκάφη μονόχωρου και κινητήρα αεροσκαφών και καύσιμα συστημάτων, καθώς και με κινητήρες ελικοπτέρων. Αυτή η πτήση θα πραγματοποιηθεί με την υποστήριξη του «Plan de relance aéronautique» (το σχέδιο ανάκαμψης αεροπορικών μεταφορών της γαλλικής κυβέρνησης) το οποίο διαχειρίζεται ο Jean Baptiste Djebbari, Υπουργός Μεταφορών της Γαλλίας.

Γνωστό ως VOLCAN (VOL avec Carburants Alternatifs Nouveaux), αυτό το έργο είναι η πρώτη φορά που οι εκπομπές κατά την πτήση θα μετρηθούν χρησιμοποιώντας 100% SAF σε αεροσκάφος ενός διαδρόμου.

Airbus είναι υπεύθυνη για τον χαρακτηρισμό και την ανάλυση της επίδρασης 100% SAF επίγειου και εν πτήσει εκπομπών χρησιμοποιώντας ένα αεροσκάφος δοκιμής A320neo που τροφοδοτείται από κινητήρα CFM LEAP-1A. Η Safran θα επικεντρωθεί σε μελέτες συμβατότητας που σχετίζονται με το σύστημα καυσίμων και την προσαρμογή κινητήρα για εμπορικά και ελικόπτερα αεροσκάφη και τη βελτιστοποίησή τους για διάφορους τύπους 100% καυσίμων SAF. Η ONERA θα υποστηρίξει την Airbus και τη Safran στην ανάλυση της συμβατότητας του καυσίμου με τα συστήματα αεροσκαφών και θα είναι υπεύθυνη για την προετοιμασία, την ανάλυση και την ερμηνεία των αποτελεσμάτων των δοκιμών για τον αντίκτυπο του 100% SAF στις εκπομπές και τον σχηματισμό αντίθεσης. Επιπλέον, η Dassault Aviation θα συμβάλει στις μελέτες συμβατότητας υλικού και εξοπλισμού και θα επαληθεύσει την ευαισθησία 100% σε βιολογικές μολύνσεις SAF. 

Τα διάφορα SAF που χρησιμοποιούνται για το έργο VOLCAN θα παρέχονται από την TotalEnergies.

Επιπλέον, αυτή η μελέτη θα υποστηρίξει τις προσπάθειες που βρίσκονται επί του παρόντος σε Airbus και Safran για να διασφαλιστεί ότι ο τομέας των αερομεταφορών είναι έτοιμος για τη μεγάλης κλίμακας ανάπτυξη και χρήση του SAF ως μέρος της ευρύτερης πρωτοβουλίας για την απεμπλοκοποίηση του κλάδου από τον άνθρακα. Θα συμβάλει επίσης στον τελικό στόχο της επίτευξης πιστοποίησης 100% SAF σε εμπορικά αεροσκάφη μονόχωρου και στη νέα γενιά επιχειρησιακών αεροσκαφών.

Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Χάρι Τζόνσον

Ο Χάρι Τζόνσον ήταν ο συντάκτης αναθέσεων για eTurboNews για σχεδόν 20 χρόνια. Ζει στη Χονολουλού της Χαβάης και κατάγεται από την Ευρώπη. Του αρέσει να γράφει και να καλύπτει τις ειδήσεις.