Το US DOT και η FAA ζητούν από την AT&T και τη Verizon να καθυστερήσουν την κυκλοφορία της νέας υπηρεσίας 5G

Το US DOT και η FAA ζητούν από την AT&T και τη Verizon να καθυστερήσουν την κυκλοφορία της νέας υπηρεσίας 5G
Το US DOT και η FAA ζητούν από την AT&T και τη Verizon να καθυστερήσουν την κυκλοφορία της νέας υπηρεσίας 5G
Γραμμένο από Χάρι Τζόνσον

Σύμφωνα με αξιωματούχους της κυβέρνησης των ΗΠΑ, οι πύργοι που μεταδίδουν εμπορικά σήματα 5G μέσω της ζώνης C του ασύρματου φάσματος ενδέχεται να παρεμποδίσουν τα σήματα των εμπορικών αεροσκαφών και να θέσουν σε κίνδυνο την ασφάλεια των επιβατικών αεροσκαφών.

Ο Υπουργός Μεταφορών των ΗΠΑ Pete Buttigieg και Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας (FAA) Ο διαχειριστής Steve Dickson έστειλε μια επιστολή στους επικεφαλής της AT & T και Verizon ζητώντας τους να αναβάλουν την κυκλοφορία της νέας ασύρματης υπηρεσίας 5G.

Σύμφωνα με αξιωματούχους της κυβέρνησης των ΗΠΑ, οι πύργοι που μεταδίδουν εμπορικά σήματα 5G μέσω της ζώνης C του ασύρματου φάσματος ενδέχεται να παρεμποδίσουν τα σήματα των εμπορικών αεροσκαφών και να θέσουν σε κίνδυνο την ασφάλεια των επιβατικών αεροσκαφών.

Ρώτησαν Αμερικανοί αξιωματούχοι AT & T και Verizon να καθυστερήσει το διάθεση της νέας υπηρεσίας 5G για όχι περισσότερο από δύο εβδομάδες ως μέρος μιας «πρότασης ως βραχυπρόθεσμης λύσης για την προώθηση της συνύπαρξης της ανάπτυξης 5G στη ζώνη C και των ασφαλών πτήσεων».

«Ζητάμε από τις εταιρείες σας να συνεχίσουν να διακόπτουν την εισαγωγή της εμπορικής υπηρεσίας C-Band για μια πρόσθετη σύντομη περίοδο όχι μεγαλύτερη από δύο εβδομάδες μετά την τρέχουσα προγραμματισμένη ημερομηνία ανάπτυξης της 5ης Ιανουαρίου», αναφέρεται στην επιστολή.

AT & T και Verizon επιβεβαίωσαν ότι είχαν λάβει την επιστολή και την εξέταζαν.

Η είδηση ​​ήρθε αφού η Airlines for America (A4A), μια ένωση της οποίας τα μέλη περιλαμβάνουν τις American Airlines, United Airlines και Delta, ζήτησε από την Ομοσπονδιακή Επιτροπή Επικοινωνιών (FCC) την Πέμπτη να αναβάλει την ανάπτυξη του φάσματος της ζώνης C προγραμματίζεται στις 5 Ιανουαρίου.

«Τα αεροσκάφη δεν θα μπορούν να βασίζονται σε ραδιοϋψόμετρο για πολλές διαδικασίες πτήσης και επομένως δεν θα μπορούν να προσγειωθούν σε ορισμένα αεροδρόμια», έγραψε η ομάδα.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Χάρι Τζόνσον

Ο Χάρι Τζόνσον ήταν ο συντάκτης αναθέσεων για eTurboNews για περισσότερα από 20 χρόνια. Ζει στη Χονολουλού της Χαβάης και κατάγεται από την Ευρώπη. Του αρέσει να γράφει και να καλύπτει τις ειδήσεις.

Εγγραφή
Ειδοποίηση για
επισκέπτης
0 Σχόλια
Ενσωματωμένα σχόλια
Δείτε όλα τα σχόλια
0
Θα αγαπήσετε τις σκέψεις σας, παρακαλώ σχολιάστε.x
Μοιράστε σε...