Τα μέλη της oneworld Alliance σχεδιάζουν να αγοράζουν έως και 200 εκατομμύρια γαλόνια βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων ετησίως από την εταιρεία παραγωγής ανανεώσιμων καυσίμων Gevo με έδρα το Κολοράντο, στη δεύτερη τέτοια κοινή δέσμευση της παγκόσμιας αεροπορικής συμμαχίας σε τέσσερις μήνες. Η παράδοση των καυσίμων θα ξεκινήσει από το 2027, για πενταετή περίοδο.
Η oneworld είναι η πρώτη παγκόσμια αεροπορική συμμαχία που δεσμεύεται από κοινού να αγοράζει βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα και η νέα δέσμευση είναι η δεύτερη του είδους της. Τον Νοέμβριο του 2021, Oneworld ανακοίνωσε μια κοινή δέσμευση για αγορά περισσότερων από 350 εκατομμυρίων γαλονιών μικτού βιώσιμου αεροπορικού καυσίμου από την Aemetis για επιχειρήσεις στο Σαν Φρανσίσκο και η Finnair ήταν μεταξύ των μελών αυτής της δέσμευσης.
Finnair έχει θέσει μακροπρόθεσμο στόχο να πετάξει με ουδέτερο άνθρακα το 2045 και το SAF αποτελεί σημαντικό μέρος της εργαλειοθήκης για την επίτευξη αυτού του στόχου. Τον Μάρτιο του 2022, η Finnair κάλεσε τους πελάτες της να αντισταθμίσουν τις εκπομπές των πτήσεων τους με μια υπηρεσία που συνδυάζει Αειφόρο Αεροπορικό Καύσιμο και αξιόπιστα έργα για το κλίμα. Η Finnair πραγματοποιεί μεμονωμένες πτήσεις με μείγμα SAF ήδη από το 2011 και σκοπεύει να αυξήσει τη χρήση του SAF στις πτητικές λειτουργίες της.
«Η υψηλή τιμή και η περιορισμένη διαθεσιμότητα βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων εξακολουθούν να αποτελούν προκλήσεις για την αύξηση της χρήσης τους στην εμπορική αεροπορία, και επομένως η τόνωση της ζήτησης και της προσφοράς είναι σημαντική για τη μείωση της τιμής του SAF και για την αύξηση της διαθεσιμότητάς του – υπογραμμίζοντας τη σημασία κοινών δεσμεύσεων όπως αυτή των αεροπορικών εταιρειών-μελών της oneworld», λέει η Eveliina Huurre, SVP Sustainability της Finnair.
Το βιώσιμο αεροπορικό καύσιμο της Gevo παράγεται χρησιμοποιώντας μη βρώσιμα προϊόντα καλαμποκιού που υποβάλλονται σε επεξεργασία για τη δημιουργία αιθανόλης που στη συνέχεια μετατρέπεται σε βιώσιμο καύσιμο αερομεταφορών. Το αειφόρο αεροπορικό καύσιμο αναμένεται να παραχθεί σε τρεις υπό ανάπτυξη εγκαταστάσεις στα Μεσοδυτικά των Ηνωμένων Πολιτειών.
Η Finnair συνεργάστηκε νωρίτερα με τη Neste στη Φινλανδία για να αυξήσει τη χρήση του SAF και, ως εκ τούτου, να μειώσει τις εκπομπές άνθρακα κατά τις πτήσεις.
