Oman Air παίζει με την ιδέα της οικονομικής αεροπορικής εταιρείας

ΜΟΥΣΚΑΤ, Ομάν – Η Oman Air συμμετείχε σε δύο διεθνείς συμβούλους — τη Seabury και την Oxford Economics — για τη διεξαγωγή μελέτης σκοπιμότητας για την έναρξη μιας αεροπορικής εταιρείας χαμηλού κόστους. Οι εταιρείες θα κάνουν επίσης ένα σχέδιο για τη βελτίωση των εσόδων, της κερδοφορίας και της επέκτασης του στόλου της εταιρείας.

«Έχουμε κατ' αρχήν έγκριση από την κυβέρνηση για την έναρξη της εταιρείας χαμηλού κόστους (LCC). Η κυβέρνηση ενέκρινε επίσης τη σύσταση εταιρείας για το LCC και μας ζήτησε να υποβάλουμε μια μελέτη σκοπιμότητας για τελική έγκριση. Η οικονομική αεροπορική εταιρεία πιθανότατα θα λειτουργεί σε εσωτερικά και περιφερειακά δρομολόγια», δήλωσε την Πέμπτη ο HE Darwish Bin Ismail Al Balushi, Υπουργός Οικονομικών Υποθέσεων και Πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Oman Air.

«Είμαστε πρόθυμοι να μειώσουμε τις απώλειές μας και το νεκρό σημείο. Σε αυτό το πλαίσιο, έχουμε συνεργαστεί με συμβούλους Seabury, οι οποίοι θα προετοιμάσουν ένα 10ετές σχέδιο επέκτασης δικτύου και στόλου», είπε.

Η μελέτη θα μας δείξει εάν η αεροπορική εταιρεία θα είναι κερδοφόρα σε τρία ή πέντε χρόνια και αν θα πρέπει να επικεντρωθούμε στη στρατηγική διαμετακόμισης ή από σημείο σε σημείο, είπε.

Ο σύμβουλος, στον οποίο ζητήθηκε να υποβάλει τις συστάσεις του σε τρεις μήνες, έχει επιφορτιστεί με τη σύσταση υποστηρικτικών δραστηριοτήτων και επιχειρήσεων, τις οποίες μπορεί να αναλάβει η Oman Air για τη βελτίωση των εσόδων και την επίτευξη κερδοφορίας, όπως η ιδιοκτησία ξενοδοχείων, εστιατορίων, ταξιδιωτικών και τουριστικών γραφείων. αυτός είπε. Σύμφωνα με μια προκαταρκτική μελέτη, τα κοινωνικοοικονομικά οφέλη από τις δραστηριότητες των αεροπορικών εταιρειών συμπεριλαμβανομένης της τουριστικής προώθησης ανέρχονται επί του παρόντος σε 450 εκατομμύρια ριάλ.

«Ζητήσαμε επίσης από τον σύμβουλο να ορίσει τους τύπους αεροσκαφών που είναι κατάλληλοι για λειτουργία σε διαδρομές μεγάλων αποστάσεων όπως η Ινδονησία και οι Φιλιππίνες με δυνατότητα συνδέσεων με τη Σαουδική Αραβία προκειμένου να επιτευχθεί κερδοφορία. Περαιτέρω, ζητήθηκε από τον σύμβουλο να υπογραμμίσει τον αντίκτυπο της αεροπορικής εταιρείας στην ανάπτυξη κατά τα επόμενα πέντε χρόνια και τρόπους για την τόνωση του τουρισμού και της οικονομικής ανάπτυξης. λεπτομέρειες για τους σταθμούς στους οποίους άλλοι αερομεταφορείς μεταφέρουν επιβάτες από το Ομάν και επίσης ο αντίκτυπος της εφαρμογής του σχεδίου ανάπτυξης της μεταφοράς τέτοιων εσόδων που υπολογίζονται σε 50 εκατομμύρια ριάλ στην Oman Air, είπε.

Ο Al Balushi είπε ότι η Oxford Economics έχει επιφορτιστεί με την ανάδειξη του ρόλου της αεροπορικής εταιρείας στην υποστήριξη τοπικών επιχειρήσεων και προϊόντων αγοράζοντας εμπορεύματα, υπηρεσίες και καύσιμα από το Ομάν. να απεικονίσει τρόπους κοινής συνεργασίας και σύνδεσης μεταξύ της τοπικής αεροπορικής εταιρείας και άλλων αεροπορικών εταιρειών για να τις ενθαρρύνει να δραστηριοποιηθούν στο Ομάν· επισημάνετε τη λογική και τις υποκειμενικές δικαιολογίες που πρέπει να πείσουν την κυβέρνηση να συνεχίσει την υποστήριξή της στην Oman Air.

Ζητήθηκε επίσης να μελετήσει τον αντίκτυπο των δραστηριοτήτων της Oman Air στα προτεινόμενα αεροδρόμια και πώς συμβάλλει στη σύνδεση του Ομάν με τα διεθνή αεροδρόμια.