Το Ανώτατο Δικαστήριο της Ινδίας εκδίδει απόφαση για επιστροφές αεροπορικών εταιρειών

Αυτόματο σχέδιο
Ο Πρόεδρος της TAAI μιλά για την απόφαση του Ανώτατου Δικαστηρίου της Ινδίας
Γραμμένο από Anil Mathur - eTN Ινδία

Το Αξιότιμο Ανώτατο Δικαστήριο της Ινδίας εξέδωσε σήμερα απόφαση σχετικά με μια αναφορά Writ που κατατέθηκε για επιστροφές χρημάτων από αεροπορικές εταιρείες που πραγματοποιήθηκαν λόγω του παγκόσμιου αποκλεισμού πανδημίας COVID-19.

Η Ένωση ταξιδιωτικών πρακτόρων της Ινδίας (TAAI) Η Πρόεδρος κ. Jyoti Mayal είπε: «Σεβόμαστε την απόφαση του Ανώτατου Δικαστηρίου, αλλά πιστεύουμε ότι η απόφαση είναι στάσιμη σε σχέση με την προηγούμενη διεύθυνση της Γενικής Διεύθυνσης Πολιτικής Αεροπορίας (DGCA). [Δεν υπάρχει] τίποτα πραγματικά για να ικανοποιήσουμε τις προκλήσεις μας και τις πολλαπλές επικοινωνίες και συναντήσεις που είχαμε με το Υπουργείο Πολιτικής Αεροπορίας (MoCA) και τις αεροπορικές εταιρείες στο θέμα.

«Οι αεροπορικές εταιρείες είχαν ως επί το πλείστον πιστωτικά όρια εάν αγωνίζονταν με μετρητά, και θα συνεχίσουν να το κάνουν δηλώνοντας την αδυναμία τους [να κάνουν διαφορετικά]. Η μόνη ανάπαυλα από την προηγούμενη κατεύθυνση είναι ότι τα όρια πίστωσης θα δοθούν σε πράκτορες, εάν γίνει κράτηση μέσω αυτών και όχι στον πελάτη, όπως έκαναν ορισμένες αεροπορικές εταιρείες.

«Κατά τη συνάντησή μας με το MoCA, απαιτήσαμε τόκους για καθυστερημένες επιστροφές χρημάτων. Το Αξιότιμο Ανώτατο Δικαστήριο έχει κατευθύνει 0.5% επιπλέον ανανέωση κάθε μήνα στην ονομαστική αξία του εισιτηρίου έως τις 30 Ιουνίου 2020 και στη συνέχεια 0.75% έως τις 31 Μαρτίου 2021. Αυτό είναι πολύ χαμηλότερο από τα τυπικά τραπεζικά επιτόκια. Οι αντιπρόσωποι και οι πελάτες αγωνίζονται με [a] μείωση μετρητών και οι βασικοί τόκοι που καταβάλλονται στις τράπεζες είναι πολύ υψηλότεροι. Η αδελφότητα του πράκτορα χρειάστηκε συνολικές επιστροφές μετρητών.

«Εμείς, οι ταξιδιωτικοί πράκτορες, γίναμε χρηματοδότες για τις αεροπορικές εταιρείες».

Ο Αντιπρόεδρος της TAAI, Jay Bhatia, δήλωσε: «Ανησυχούμε βαθιά για τους ισχυρισμούς ορισμένων αεροπορικών εταιρειών ότι θα κλείσουν σε περίπτωση που πιεστούν για επιστροφές. Τι γίνεται αν οι αεροπορικές εταιρείες χρεοκοπήσουν πριν από τις 31 Μαρτίου 2021; Ποιος θα είναι υπεύθυνος; Η κυβέρνηση πρέπει να διασφαλίσει τις κατάλληλες εγγυήσεις / εγγυήσεις από τις σχετικές αεροπορικές εταιρείες, προκειμένου να εξασφαλίσει τα χρήματα.

«Οι πράκτορες πληρώνουν προκαταβολές σε λογαριασμούς float των αεροπορικών εταιρειών και είναι δικαίωμά τους να απαιτήσουν επιστροφή χρημάτων για αχρησιμοποίητα χρήματα / υπόλοιπα χωρίς εισιτήρια που βρίσκονται στις αεροπορικές εταιρείες. Είναι επίσης σημαντικό να σημειωθεί ότι υπάρχει αμφιβολία στο πιστωτικό κέλυφος μέσω των αντιπροσώπων που θα παραμείνουν έως τις 31 Μαρτίου 2021. Στη συνέχεια, πρέπει να καταβληθούν επιστροφές. Η ημερομηνία συμμόρφωσης με την επιστροφή χρημάτων δεν έχει δοθεί. "

Η Mayal πρόσθεσε ότι η DGCA έχει πλύνει τα χέρια της από τις αεροπορικές εταιρείες των επιστροφών εισιτηρίων SOTO [αυτοεξυπηρετούμενων τουριστικών πρακτορείων]. «Δεν υπάρχει καμιά κατεύθυνση σχετικά με τις επιστροφές χρημάτων για γκρουπ και σειριακές κρατήσεις που πραγματοποίησαν οι πράκτορες με τις αεροπορικές εταιρείες», είπε.

Το Αξιότιμο Ανώτατο Δικαστήριο της India δεν έχει υποβάλει σχόλια.

# ανακατασκευή

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Anil Mathur - eTN Ινδία

Μοιράστε σε...