Η Air China Ltd. θα δαπανήσει 6.3 δισεκατομμύρια HK (813 εκατομμύρια δολάρια) για να αυξήσει το μερίδιό της στην Cathay Pacific Airways Ltd. στο 29.99%, επεκτείνοντας την παρουσία της στο Χονγκ Κονγκ μετά το κλείσιμο της Σαγκάης.
Η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία στον κόσμο με αγοραία αξία θα αγοράσει 491.9 εκατομμύρια μετοχές της Cathay για 12.88 HK $ η καθεμία από την Citic Pacific Ltd., σύμφωνα με ανακοίνωση του χρηματιστηρίου σήμερα. Η Swire Pacific Ltd. θα αγοράσει επίσης 1 δισ. HK μετοχές της Cathay από την Citic στην ίδια τιμή, ένα ασφάλιστρο 11%. Η Swire θα παραμείνει ο μεγαλύτερος μέτοχος της Cathay.
Η Air China που εδρεύει στο Πεκίνο θα αυξήσει το μερίδιό της στην Cathay από 17.5% μετά την εκτροχιασμό των προσπαθειών για την οικοδόμηση ενός κόμβου της Σαγκάης από την προγραμματισμένη εξαγορά της Shanghai Airlines Co. από την China Eastern Airlines Corp. καθώς η χώρα έχει αποφύγει μια παγκόσμια πτώση των αεροπορικών ταξιδιών λόγω ενός πακέτου οικονομικής τόνωσης της κυβέρνησης.
«Η Air China πρέπει να είναι ενεργή στην επέκταση, δεδομένου ότι έχασε την ευκαιρία στη Σαγκάη», δήλωσε ο Jack Xu, αναλυτής της Sinopac Securities Asia Ltd. «Το Χονγκ Κονγκ είναι μια καλή εναλλακτική λύση και με το αυξημένο μερίδιο, η Air China μπορεί να έχει περισσότερα λένε σε επιχειρήσεις όπως ο σχεδιασμός διαδρομών. "
Η Cathay, η Citic και η Air China θα συνεχίσουν τις συναλλαγές τους στο Χονγκ Κονγκ αύριο αφού σταματήσουν σήμερα εν αναμονή ανακοινώσεων. Το μερίδιο της Swire στην Cathay θα αυξηθεί στο 42% από 40% μετά τη συμφωνία.
Η Cathay δεν έχει άμεσα σχέδια να αυξήσει το 18% της μετοχής της στην Air China, δήλωσε ο επικεφαλής λειτουργός John Slosar σε δημοσιογράφους στο Χονγκ Κονγκ σήμερα. Η Air China δεν θα διορίσει διαχειριστές στην Cathay, είπε.
Σύντομη ανάληψη
Η Air China και η Swire αγόρασαν τόσο το Cathay όσο μπορούσαν χωρίς να προκαλέσουν υποχρεωτικές προσφορές εξαγοράς, δήλωσε ο Christopher Pratt, πρόεδρος της Swire και της Cathay. Οι συνομιλίες για την πώληση ήταν «πολύ γρήγορες», πρόσθεσε.
«Ενώ πιστεύω με βεβαιότητα ότι η στρατηγική μας συνεργασία με την Air China θα συνεχίσει να αναπτύσσεται, θα ήθελα να τονίσω ότι η νέα συμμετοχή δεν θα σημαίνει καμία αλλαγή στην τρέχουσα στρατηγική και τη λειτουργική και οικονομική διαχείριση της Cathay Pacific», δήλωσε ο Pratt.
Η Air China θα αναλάβει δύο θέσεις διευθυντή της Cathay που κατέχει σήμερα η Citic, σύμφωνα με τη δήλωση. Οι δύο αερομεταφορείς σχεδιάζουν να ενισχύσουν τη συνεργασία σε πωλήσεις, εκπαίδευση και άλλους τομείς, δήλωσε ο Pratt.
Το μεγαλύτερο μερίδιο της Air China στην Cathay «σίγουρα θα ενίσχυε τη συνεργασία», δήλωσε ο Damien Horth, αναλυτής της UBS AG στο Χονγκ Κονγκ. Είπε ότι ήταν «έκπληκτος» από τη συναλλαγή.
Citic κριτική
Η πώληση των μετοχών της Cathay θα επιτρέψει στην Citic Pacific να επικεντρωθεί καλύτερα στις κύριες δραστηριότητές της, δήλωσε σήμερα ο Χονγκ Κονγκ, πρόεδρος της μητρικής εταιρείας Citic Group. Η Citic Pacific δήλωσε τον Μάιο ότι θα πουλήσει περιουσιακά στοιχεία που δεν ήταν αποτελεσματικά διαχειριζόμενα ή που είχαν χαμηλές αποδόσεις αφού ζήτησε κρατική διάσωση μετά από απώλειες παραγώγων. Η εταιρεία σκοπεύει να διατηρήσει το υπόλοιπο μερίδιο 3 τοις εκατό της, δήλωσε ο Pratt της Swire.
Η Cathay υποχώρησε 1.9% στις 14 Αυγούστου σε 11.62 HK $ στο Χονγκ Κονγκ. Έχει κερδίσει 33 τοις εκατό φέτος. Η Air China, ο μεγαλύτερος διεθνής αερομεταφορέας της χώρας, έκλεισε ελάχιστα στα 4.57 HK $ στην πόλη. Αυξήθηκε το 90% φέτος.
Οι αριθμοί επιβατών του πρώτου ημιχρόνου της Cathay μειώθηκαν 4.2% και οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 27%, καθώς η παγκόσμια ύφεση έπληξε τα διεθνή ταξίδια. Έκανε καθαρό εισόδημα 812 εκατομμυρίων HK μετά από κέρδος αντιστάθμισης καυσίμων 2.1 δισεκατομμυρίων HK.
Στόλος Cathay
Η αεροπορική εταιρεία εκτελεί 123 αεροπλάνα, που πετούν σε 36 χώρες ή περιοχές, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της. Η μονάδα της Hong Kong Dragon Airlines Ltd. εξυπηρετεί 29 προορισμούς, κυρίως στην ηπειρωτική χώρα. Ο Αμερικανός Roy C. Farrell και ο Αυστραλός Σίδνεϊ H. de Kantzow ίδρυσαν τον Cathay το 1946. Ένας πρόδρομος της Swire Group απέκτησε μερίδιο 45% το 1948.
Η Air China είχε 243 αεροπλάνα στο τέλος του περασμένου έτους, συμπεριλαμβανομένης της μονάδας φορτίου, και ένα δίκτυο που καλύπτει 129 πόλεις και 259 διαδρομές, ανέφερε στην ετήσια έκθεσή της. Οι διαδρομές περιελάμβαναν 82 διεθνείς ή περιφερειακές υπηρεσίες και 177 εσωτερικές.
Ο αερομεταφορέας δήλωσε τον περασμένο μήνα ότι αναμένει αύξηση 50% στα κέρδη του πρώτου εξαμήνου. Ο αριθμός των επιβατών της αυξήθηκε 14 τοις εκατό, καθώς το κίνητρο της Κίνας ώθησε τα εσωτερικά ταξίδια. Ο αριθμός επιβατών σε εθνικό επίπεδο αυξήθηκε 20% στα 100.4 εκατομμύρια, σύμφωνα με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας.
Η μητρική εταιρεία της Air China έκανε πέρυσι προσφορά να αγοράσει μερίδιο στην China Eastern προκειμένου να επεκτείνει τη θέση της στη Σαγκάη. Η China Eastern απέρριψε την προσφορά και τώρα συμφώνησε να αναλάβει τη μικρότερη γειτονική Shanghai Airlines για να αποκτήσει μερίδιο αγοράς 50% στο χρηματοοικονομικό κεφάλαιο της Κίνας.
