Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA), σε συνεργασία με το Global Shippers Forum (GSF), τη Διεθνή Ομοσπονδία Συνδέσμων Μεταφορών Εμπορευμάτων (FIATA) και τη Διεθνή Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (TIACA), ενισχύουν τις προσπάθειές τους για την εξασφάλιση της ασφαλούς αεροπορικής μεταφοράς μπαταριών λιθίου. Οι οργανισμοί ανανεώνουν επίσης εκκλήσεις προς τις κυβερνήσεις να καταργήσουν τους κατασκευαστές πλαστών μπαταριών και αποστολών με λανθασμένη επισήμανση και μη συμμόρφωσης που εισήχθησαν στην αλυσίδα εφοδιασμού, εκδίδοντας και επιβάλλοντας ποινικές κυρώσεις στους υπεύθυνους.
Η καταναλωτική ζήτηση για μπαταρίες λιθίου αυξάνεται κατά 17% ετησίως. Με αυτό, αυξήθηκε επίσης ο αριθμός των περιστατικών που αφορούσαν λανθασμένες ή αδήλωτες μπαταρίες λιθίου.
«Τα επικίνδυνα εμπορεύματα, συμπεριλαμβανομένων των μπαταριών λιθίου, είναι ασφαλή για μεταφορά εάν διαχειρίζονται σύμφωνα με τους διεθνείς κανονισμούς και πρότυπα. Ωστόσο, παρατηρούμε αύξηση του αριθμού των περιστατικών στα οποία οι απατεώνες φορτωτές δεν συμμορφώνονται. Η βιομηχανία ενώνεται για να ευαισθητοποιήσει την ανάγκη συμμόρφωσης. Αυτό περιλαμβάνει την έναρξη ενός εργαλείου αναφοράς συμβάντων, έτσι ώστε να κοινοποιούνται πληροφορίες σχετικά με απατεώνες αποστολείς. Και ζητάμε από τις κυβερνήσεις να γίνουν πιο σκληρές με πρόστιμα και κυρώσεις », δήλωσε ο Nick Careen, Ανώτερος Αντιπρόεδρος της IATA, Αεροδρόμιο, Επιβάτης, Φορτίο και Ασφάλεια.
Η εκστρατεία περιλαμβάνει τρεις συγκεκριμένες πρωτοβουλίες.
• Νέο σύστημα αναφοράς περιστατικών και ειδοποιήσεων για αεροπορικές εταιρείες: Ξεκίνησε μια πλατφόρμα ανταλλαγής πληροφοριών για τη βιομηχανία για τη στόχευση εσφαλμένων δηλώσεων φορτίων μπαταριών λιθίου. Το σύστημα αναφοράς θα επιτρέπει την αναφορά πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο για περιστατικά επικίνδυνων εμπορευμάτων, προκειμένου να εντοπίζονται και να εξαλείφονται πράξεις σκόπιμης ή σκόπιμης απόκρυψης και εσφαλμένης δήλωσης.
• Εκστρατεία ευαισθητοποίησης της βιομηχανίας σχετικά με τους κινδύνους αποστολής αδήλωτων και λανθασμένων μπαταριών λιθίου: Μια σειρά σεμιναρίων ευαισθητοποίησης για επικίνδυνα εμπορεύματα διοργανώνονται σε ολόκληρο τον κόσμο με στόχο χώρες και περιοχές όπου η συμμόρφωση ήταν δύσκολη. Επιπλέον, αναπτύχθηκε ένα πρόγραμμα εκπαίδευσης και ευαισθητοποίησης για τις τελωνειακές αρχές σε συνεργασία με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Τελωνείων (WCO).
• Διευκόλυνση μιας συνδυασμένης βιομηχανικής προσέγγισης: Η βιομηχανία έθεσε την υποστήριξή της πίσω από μια πρωτοβουλία που παρουσίασε το Ηνωμένο Βασίλειο, η Νέα Ζηλανδία, η Γαλλία και οι Κάτω Χώρες κατά την πρόσφατη συνέλευση του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας των Ηνωμένων Εθνών (ICAO) που ζητεί την έγκριση μια προσέγγιση μεταξύ τομέων που περιλαμβάνει την ασφάλεια της αεροπορίας, τα πρότυπα κατασκευής, τα τελωνεία και τους οργανισμούς προστασίας των καταναλωτών. Επί του παρόντος, το αεροπορικό φορτίο σαρώνεται για αντικείμενα που ενέχουν κίνδυνο για την ασφάλεια, όπως εκρηκτικά, αλλά όχι για ασφάλεια, όπως μπαταρίες λιθίου.
Οι κυβερνήσεις πρέπει επίσης να διαδραματίσουν το ρόλο τους με πολύ αυστηρότερη επιβολή διεθνών κανονισμών για να διασφαλίσουν την ασφαλή μεταφορά αυτών των ζωτικών αποστολών. Οι τέσσερις εμπορικές ενώσεις προτρέπουν τις ρυθμιστικές αρχές να ακολουθήσουν σημαντικά πρόστιμα και κυρώσεις για όσους παρακάμπτουν τους κανονισμούς για τη μεταφορά μπαταριών λιθίου.
«Η ασφάλεια είναι κορυφαία προτεραιότητα της αεροπορίας. Οι αεροπορικές εταιρείες, οι αποστολείς και οι κατασκευαστές έχουν εργαστεί σκληρά για τη θέσπιση κανόνων που διασφαλίζουν ότι οι μπαταρίες λιθίου μπορούν να μεταφέρονται με ασφάλεια. Όμως, οι κανόνες είναι αποτελεσματικοί μόνο εάν επιβάλλονται και υποστηρίζονται από σημαντικές κυρώσεις. Οι κυβερνητικές αρχές πρέπει να αναβαθμίσουν και να αναλάβουν την ευθύνη για τη διακοπή των απατεώνων παραγωγών και εξαγωγέων. Οι καταχρήσεις επικίνδυνων μεταφορών εμπορευμάτων, που θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια των αεροσκαφών και των επιβατών, πρέπει να ποινικοποιηθούν », δήλωσε ο Glyn Hughes, επικεφαλής της IATA Global Cargo.
«Έχουμε δει μεγάλο ενδιαφέρον από τις ρυθμιστικές αρχές για το θέμα των μπαταριών λιθίου όχι πολύ καιρό πριν, και βοήθησε στη βελτίωση της κατάστασης. Ζητάμε από τις κυβερνήσεις να θέσουν ξανά αυτό το πρόβλημα στην κορυφή της ατζέντας τους », δήλωσε ο Βλαντιμίρ Ζούμπκοφ, Γενικός Γραμματέας της Διεθνούς Ένωσης Αεροπορικών Φορτίων (TIACA).
«Οι υπεύθυνοι φορτωτές βασίζονται στην επιβολή κυβερνητικών προτύπων για την προστασία των επενδύσεών τους σε εκπαίδευση και ασφαλείς διαδικασίες λειτουργίας. Οι εναέριες μεταφορές παραμένουν ζωτικής σημασίας σύνδεσμος στις διεθνείς αλυσίδες εφοδιασμού και είναι σημαντικό οι κανόνες για τη διασφάλιση της ασφαλούς κυκλοφορίας όλων των φορτίων να γίνονται κατανοητοί και να εφαρμόζονται από όλα τα εμπλεκόμενα μέρη », δήλωσε ο James Hookham, Γενικός Γραμματέας του Global Shippers Forum (GSF) .
«Η αυξανόμενη χρήση μπαταριών λιθίου σε συνδυασμό με την αύξηση της προσφοράς και της ζήτησης ηλεκτρονικού εμπορίου εκθέτει την αλυσίδα εφοδιασμού αεροπορικών φορτίων σε μεγαλύτερο κίνδυνο μη δηλωμένων ή λανθασμένων δηλώσεων. Υποστηρίζουμε τις ρυθμιστικές αρχές που επιβάλλουν αυστηρή τήρηση των καθιερωμένων προτύπων συμμόρφωσης », δήλωσε ο κ. Keshav Tanner, Πρόεδρος του Ινστιτούτου Αερομεταφορών της FIATA.
Επιβάτες που ταξιδεύουν με μπαταρίες λιθίου
Οι μπαταρίες λιθίου που μεταφέρονται από τους επιβάτες παραμένουν το επίκεντρο ασφάλειας για τις αεροπορικές εταιρείες. Οδηγίες για φορητές ηλεκτρονικές συσκευές (PED) είναι διαθέσιμες σε ταξιδιώτες σε οκτώ γλώσσες, αναφέροντας λεπτομερώς ποια είδη πρέπει να συσκευάζονται στις χειραποσκευές.
