Η πανδημία COVID-19 διαβρώνει τη δύναμη των διαβατηρίων υψηλής ποιότητας

• Πτώση της ισχύος του διαβατηρίου του ΗΒ και των ΗΠΑ σε χαμηλό όλων των εποχών.
• Ο απομονωτισμός και ο εθνικισμός εμποδίζουν το δρόμο προς την οικονομική αναβίωση.
• Στον κόσμο μετά το COVID, η ιθαγένεια έχει σημασία περισσότερο από ποτέ.

Καθώς ο κόσμος προσπαθεί να ανακάμψει από τις συνέπειες της παγκόσμιας έκτακτης ανάγκης για την υγεία, παραμένουν επείγοντα ερωτήματα σχετικά με τα διεθνή ταξίδια: Είναι δυνατή η επιστροφή στα προ-πανδημικά επίπεδα; Πώς θα επιτευχθεί; Και ποιος θα μείνει πίσω; Τα πιο πρόσφατα αποτελέσματα και έρευνα από την αρχική κατάταξη όλων των διαβατηρίων του κόσμου σύμφωνα με τον αριθμό των προορισμών στους οποίους μπορούν να έχουν πρόσβαση οι κάτοχοι χωρίς προηγούμενη βίζα - δείχνουν ότι ενώ υπάρχει λόγος αισιοδοξίας, πρέπει να μετριαστεί με την πραγματικότητα ότι τα διασυνοριακά ταξίδια εξακολουθεί να παρεμποδίζεται σημαντικά. Παρόλο που έχει σημειωθεί κάποια πρόοδος, από τον Ιανουάριο έως τον Μάρτιο του 2021, η διεθνής κινητικότητα είχε αποκατασταθεί στο μόλις 12% των επιπέδων πριν από την πανδημία την ίδια περίοδο το 2019, και το χάσμα μεταξύ θεωρητικής και πραγματικής πρόσβασης ταξιδιού που προσφέρεται ακόμη και από υψηλού επιπέδου διαβατήρια παραμένει σημαντική.

Με την αναβολή Ολυμπιακοί Αγώνες του Τόκιο 2020 μόλις λίγες εβδομάδες μακριά, και η χώρα σε «οιονεί» κατάσταση έκτακτης ανάγκης, η Ιαπωνία διατηρεί ωστόσο το νούμερο ένα σημείο στο Henley Passport Index - το οποίο βασίζεται σε αποκλειστικά δεδομένα από το Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών (IATA) - με θεωρητική βαθμολογία χωρίς βίζα / βίζα κατά την άφιξη 193.

Ενώ η κυριαρχία των ευρωπαϊκών διαβατηρίων στα Top Ten έχει δοθεί για το μεγαλύτερο μέρος της 16χρονης ιστορίας του δείκτη, η υπεροχή τριών ασιατικών κρατών - Ιαπωνία, Σιγκαπούρη και Νότια Κορέα - έχει γίνει η νέα φυσιολογική. Η Σιγκαπούρη παραμένει στο 2^nd μέρος, με βαθμολογία χωρίς βίζα / βίζα κατά την άφιξη 192, και η Νότια Κορέα συνεχίζει να μοιράζεται το κοινό-3^rd θέση με τη Γερμανία, το καθένα με βαθμολογία 191.

Ωστόσο, σε σύγκριση με την πραγματική πρόσβαση ταξιδιού που διατίθεται σήμερα ακόμη και για τους κατόχους διαβατηρίων με κορυφαία βαθμολογία, η εικόνα φαίνεται πολύ διαφορετική: οι κάτοχοι ιαπωνικών διαβατηρίων έχουν πρόσβαση σε λιγότερους από 80 προορισμούς (ισοδύναμο με την ισχύ διαβατηρίου της Σαουδικής Αραβίας, η οποία βρίσκεται κάτω στο 71^st θέση στην κατάταξη) ενώ οι κάτοχοι διαβατηρίων της Σιγκαπούρης μπορούν να έχουν πρόσβαση σε λιγότερους από 75 προορισμούς (ισοδύναμο με την ισχύ διαβατηρίων του Καζακστάν, το οποίο βρίσκεται σε 74^th θέση).

Πτώση της ισχύος του διαβατηρίου του ΗΒ και των ΗΠΑ σε χαμηλό όλων των εποχών

Υπάρχει μια παρόμοια θλιβερή προοπτική ακόμη και σε χώρες με εξαιρετικά επιτυχημένη διάθεση εμβολίων Covid-19: το Ηνωμένο Βασίλειο και οι ΗΠΑ μοιράζονται σήμερα το κοινό-7^th θέση στο δείκτη, μετά από μια σταθερή πτώση από τότε που κατείχαν την πρώτη θέση το 2014, με τους κατόχους διαβατηρίων τους θεωρητικά να έχουν πρόσβαση σε 187 προορισμούς σε όλο τον κόσμο. Σύμφωνα με τις τρέχουσες απαγορεύσεις ταξιδιού, ωστόσο, οι κάτοχοι διαβατηρίων του Ηνωμένου Βασιλείου έχουν υποστεί δραματική πτώση πάνω από 70% στην ελευθερία ταξιδιού τους, επί του παρόντος σε θέση να έχουν πρόσβαση σε λιγότερους από 60 προορισμούς παγκοσμίως - μια ισχύ διαβατηρίου ισοδύναμη με εκείνη του Ουζμπεκιστάν στο ευρετήριο. Οι κάτοχοι διαβατηρίων των ΗΠΑ έχουν σημειώσει μείωση κατά 67% στην ελευθερία ταξιδιού τους, με πρόσβαση σε μόλις 61 προορισμούς παγκοσμίως - ισχύ ισχύος διαβατηρίου που ισοδυναμεί με τη Ρουάντα στο Henley Passport Index.

Δεν είναι βέβαιο για πόσο καιρό θα παραμείνουν οι ταξιδιωτικοί περιορισμοί, αλλά φαίνεται σαφές ότι η παγκόσμια κινητικότητα θα παρεμποδιστεί σοβαρά τουλάχιστον το 2021. Σε πολλές χώρες, έχουν προκύψει σοβαρές αμφιβολίες ως προς την ικανότητα αντιμετώπισης μιας παγκόσμιας κρίσης, με την επακόλουθη υιοθέτηση πιο εσωτερικών προτεραιοτήτων. Η αυξανόμενη απομόνωση και η απο-παγκοσμιοποίηση αναμφίβολα θα έχουν βαθιές συνέπειες, μεταξύ των οποίων περαιτέρω ζημιά στην παγκόσμια οικονομία, σημαντική μείωση της παγκόσμιας κινητικότητας και περιορισμοί στην ελευθερία των ανθρώπων να κάνουν τις καλύτερες επιλογές για τις οικογένειές τους και τις επιχειρήσεις τους. Είναι σαφές ότι περισσότερο από ποτέ, οι άνθρωποι πρέπει να επεκτείνουν τις επιλογές διαμονής και διαβατηρίου.