Ο επιβάτης κρουαζιέρας σε αναπηρική καρέκλα χτυπά σε έναν άλλο επιβάτη: Είναι υπεύθυνη η γραμμή κρουαζιέρας;

δικαστής
δικαστής
Γραμμένο από Οχι. Thomas A. Dickerson

Ο επιβάτης κρουαζιέρας σε αναπηρική καρέκλα χτυπά σε έναν άλλο επιβάτη: Είναι υπεύθυνη η γραμμή κρουαζιέρας;

Σε αυτό το άρθρο της εβδομάδας, εξετάζουμε την περίπτωση του Perez, ως Προσωπικός Εκπρόσωπος του κτήματος Hortensia Santos κατά NCL (Bahamas) Ltd. D / b / a Norwegian Cruise Line, υπόθεση αριθ. 17-22018-CIV-MORENO (SD Fla. 2017) όπου το Δικαστήριο σημείωσε ότι «Αυτή η τραγική υπόθεση προκύπτει από τον θάνατο της Hortensia Santos, επιβάτη στο κρουαζιερόπλοιο του κατηγορουμένου, το Getaway… Οι ενάγοντες ισχυρίζονται ότι στις 31 Μαΐου 2016, η κα Santos τραυματίστηκε ενώ το πλοίο βρισκόταν στα χωρικά ύδατα των ΗΠΑ. Συγκεκριμένα, οι ενάγοντες ισχυρίζονται ότι η κα Σάντος καθόταν στην τραπεζαρία του πλοίου όταν ένας άλλος επιβάτης, ο οποίος συνοδεύτηκε σε αναπηρικό καροτσάκι από έναν Νορβηγό υπάλληλο, χτύπησε στην κα Σάντος, καρφώνοντας τον κορμό της στο τραπέζι στο οποίο καθόταν. Λίγο αργότερα, η κα Σάντος συνοδεύτηκε στην καμπίνα της όπου… άρχισε να κάνει εμετό. Στη συνέχεια, η κυρία Σάντος μεταφέρθηκε στην κλινική του πλοίου όπου έγινε διασωλήνωση. Ο νορβηγός γιατρός επί του πλοίου συνέστησε στην κα Santos να υποβάλλεται σε εξέταση αιμοσφαιρίνης κάθε έξι ώρες και να πραγματοποιείται ενδοσκόπηση στο πλησιέστερο νοσοκομείο όταν το πλοίο αγκυροβόλησε στο Costa Maya του Μεξικού, το επόμενο λιμάνι κλήσης. Κατά την άφιξή τους στην Κόστα Μάγια, το νορβηγικό ιατρικό προσωπικό και το πλήρωμα μετέφεραν την κα Σάντο σε τοπικό νοσοκομείο. Ο θεράπων ιατρός στο νοσοκομείο διέταξε ένα ηχογράφημα, αλλά ούτε το ηχογράφημα, ούτε η ενδοσκόπηση που ζητήθηκε από τον γιατρό επί του πλοίου πραγματοποιήθηκαν… κα. Ο Σάντος απολύθηκε και επιβιβάστηκε σε αεροπλάνο στο Μαϊάμι, όπου η κατάστασή της επιδεινώθηκε κατά την πτήση. Κατά την άφιξή της, η κα Σάντος μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο όπου τελικά ανακηρύχθηκε νεκρή ». Η πρόταση του εναγομένου για απόρριψη απορρίφθηκε.

Ενημέρωση στόχων τρόμου

Καμπούλ, Αφγανιστάν

Στο Faizi & Mashal, οι Αφγανικές Δυνάμεις Επαναλαμβάνουν τον έλεγχο του ξενοδοχείου Kabul After Deadly Siege, nytimes (1/21/2018) σημειώθηκε ότι «Αφγανικοί αξιωματούχοι δήλωσαν ότι μια 12ωρη μάχη όπλων στο μεγαλύτερο ξενοδοχείο της Καμπούλ είχε τελειώσει την Κυριακή μετά τις δυνάμεις ασφαλείας σκότωσε τους επιτιθέμενους γούνας, μια πολιορκία που άφησε πέντε αμάχους νεκρούς, παγίδευσε περισσότερους από 100 καλεσμένους και τρομοκρατούσε την πρωτεύουσα της χώρας… 160 άτομα διασώθηκαν, συμπεριλαμβανομένων 41 αλλοδαπών ».

Νιμ, Γαλλία

Στο Man, 33 ετών, κατηγορούμενος στη Γαλλία για προγραμματισμό τρομοκρατικής επίθεσης, Travelwirenews (1/21/2018) σημειώθηκε ότι «Ένας άντρας που δεσμεύτηκε να υποσχεθεί στο Ισλαμικό Κράτος… σε ένα βίντεο κατηγορήθηκε ότι σχεδίαζε να πραγματοποιήσει τρομοκρατική επίθεση στη Γαλλία. Πιστεύεται ότι είναι η πρώτη επίθεση που έγινε στη χώρα το 2018 ″.

Ο χρόνος απόκρισης της Χαβάης δεν είναι εντυπωσιακός

Στο Στίβενς, ο κυβερνήτης της Χαβάης έμαθε ότι η προειδοποίηση πυραύλων ήταν λάθος μέσα σε δύο λεπτά, κατά τη διάρκεια της περιόδου (1/20/2018) σημειώθηκε ότι «Ο ηγέτης της Εθνικής Φρουράς της Χαβάης είπε στους νομοθέτες την Παρασκευή ότι ενημέρωσε τον κυβερνήτη ότι μια προειδοποίηση πυραύλου συμπεριλαμβανομένου πυραύλου ήταν ένας ψευδής συναγερμός δύο λεπτά μετά την αποστολή του σε κινητά τηλέφωνα σε όλη την πολιτεία… Ο ηγέτης… έκανε την αποκάλυψη για το επεισόδιο της 13ης Ιανουαρίου σε μια ακρόαση κατά την οποία οι νομοθέτες εξέφρασαν ανησυχίες για το γιατί αυτές οι κρίσιμες πληροφορίες δεν μεταφέρθηκαν πιο γρήγορα στο κοινό. Εν μέσω του χάους και της σύγχυσης, χρειάστηκαν 38 λεπτά αξιωματούχοι για να στείλουν ένα δεύτερο μήνυμα λέγοντας ότι το αρχικό μήνυμα ήταν ένα λάθος ».

Όχι άλλα ανεμόπτερα ζάχαρης, παρακαλώ

Στο Josephs, η Delta καταπατά τα συναισθηματικά ζώα υποστήριξης των επιβατών, msn (1/18/2018) σημειώθηκε ότι «Οι επιβάτες που επιθυμούν να μεταφέρουν ζώα υποστήριξης σε αεροπλάνο της Delta Air Lines θα πρέπει να δείξουν την υγεία και τους εμβολιασμούς 48 ώρες νωρίτερα, καθώς και άλλες απαιτήσεις, δήλωσε η αεροπορική εταιρεία την Παρασκευή. Οι ταξιδιώτες με ψυχιατρικές υπηρεσίες ή ζώο υποστήριξης θα πρέπει να έχουν ένα υπογεγραμμένο έγγραφο «που να επιβεβαιώνει ότι το ζώο τους μπορεί να συμπεριφέρεται για να αποτρέψει τα ανεκπαίδευτα, μερικές φορές επιθετικά κατοικίδια κατοικίδια ζώα να μην αποκαλύπτονται χωρίς ένα ρείθρο στην καμπίνα», δήλωσε η Delta… «Οι πελάτες προσπάθησαν να πετά ανακουφίστε τις γαλοπούλες, τα αλεξίπτωτα ποσούμια γνωστά ως ανεμόπτερα ζάχαρης, φίδια, αράχνες και άλλα »είπε η Delta. «Η παράβλεψη της πραγματικής πρόθεσης των υπαρχόντων κανόνων που διέπουν τη μεταφορά ζώων εξυπηρέτησης και υποστήριξης μπορεί να είναι αρνητική για τους πελάτες που έχουν πραγματικές και τεκμηριωμένες ανάγκες» ».

Περιήγηση στο Van Crash στο Cebu

Στο άρθρο: Πρώτη η ασφάλεια στον τουρισμό, travelwirenews (1/22/2018) σημειώθηκε ότι «Έξι από τους επιβάτες κηρύχθηκαν νεκροί κατά την άφιξή τους σε νοσοκομείο στην Αλέγρια και ένας άλλος πέθανε σε νοσοκομείο Μαλαμπούκο. Τρεις άλλοι σύντροφοι μεταφέρθηκαν σε νοσοκομείο στην πόλη του Κεμπού… Ο οδηγός του φορτηγού κατηγορήθηκε. Αρνήθηκε τη χρήση παράνομων ναρκωτικών, αλλά παραδέχτηκε ότι δεν είχε τον ύπνο μετά την οδήγηση για τέσσερις ημέρες… Το φορτηγό πήρε τους επιβάτες, Φιλιππινέζους με υπηκοότητα των ΗΠΑ για ιατρική αποστολή στο Camiguin, από την παρακολούθηση φαλαινών (και) καρχαριών στο Όσλομπ προς Kawasan Falls όταν το ατύχημα έλαβε χώρα στο Legaspi ».

Διαμαρτυρίες στο Βουκουρέστι

Στο Scuffles στο Βουκουρέστι καθώς χιλιάδες διαμαρτύρονται για διαφθορά, το travelwirenews (1/21/2018) σημείωσε ότι «Περίπου 50,000 Ρουμάνοι αντέδρασαν το χιόνι και το χιόνι το Σάββατο για να διαμαρτυρηθούν ενάντια στη διαφθορά στο Βουκουρέστι. Σύντομες συγκρούσεις μεταξύ των διαδηλωτών και της αστυνομίας ταραχών κατά τη διάρκεια της πορείας. Η εκδήλωση ξεκίνησε στην ορόσημη πανεπιστημιακή πλατεία της πόλης, όπου διαδηλωτές μπήκαν σε σφύριγμα, κουνώντας σημαίες και ψάλλοντας «Κλέφτες» και «Παραίτηση». Οι άνθρωποι πραγματοποίησαν επίσης συγκεντρώσεις σε άλλες πόλεις της Ρουμανίας, συμπεριλαμβανομένων των Cluj, Timisoara, Constanta, Bacau, Sibiu και Iasi ».

Βόμβες στο Βουδιστικό Προσκύνημα

Στις βόμβες βρήκε νέο χώρο προσκυνήματος βουδιστών, ενισχύθηκε η ασφάλεια, travelwirenews (1/20/2018) σημειώθηκε ότι «Patna: Η ασφάλεια ενισχύθηκε στο Bodh Gaya στο Μπιχάρ μετά από δύο βόμβες υψηλής έντασης κοντά στο χώρο του βουδιστικού προσκυνήματος την Παρασκευή το απόγευμα, φέρνοντας σε αναμνήσεις τις σειριακές εκρήξεις του 2013 που έβλαψαν εν μέρει το ιερό του ιερού Mahabodhi ναού ».

Τα καλύτερα προγράμματα συχνών πτήσεων Flyer 2018

Στο Comoreanu, το πρόγραμμα Best Frequent Flyer 2018 - Custom Calculator, wallethub, com (1/22/2018) σημειώθηκε ότι "Για να σας βοηθήσουμε να κερδίσετε περισσότερες δωρεάν πτήσεις και άλλα διάφορα προνόμια, η WalletHub συνέκρινε τα 10 μεγαλύτερα προγράμματα ανταμοιβών πίστης πτήσεων εσωτερικού σε 23 βασικές μετρήσεις, που κυμαίνονται από το σημείο επιβράβευσης τιμής ή μίλια έως τις πολιτικές αποκλεισμού ημερομηνιών ».

99 $ Πτήσεις προς την Ευρώπη;

Στο Nelson, αυτή η νέα αεροπορική εταιρεία έχει 99 $ πτήσεις προς την Ευρώπη το καλοκαίρι, msn (1/16/2018) σημειώθηκε ότι «η αεροπορική εταιρεία προϋπολογισμού Primera Air έρχεται στις ΗΠΑ και φέρνει 99 $ ναύλους μαζί της ... Η Primera Air έχει οριστεί να ξεκινήστε πτήσεις μεταξύ ΗΠΑ και Ευρώπης στα τέλη της άνοιξης και οι πτήσεις είναι πολύ προσιτές ».

Σφαγή στο Λας Βέγκας: Είναι υπεύθυνη η The Mandalay Bay;

Στο Dickerson, Las Vegas Massacre: Είναι το ξενοδοχείο ευθύνη ;, newyorklawjournal (1/18/2018) σημειώθηκε ότι «ο κ. Οι δράσεις του Paddock ήταν μοναδικές. Ενώ τα ξενοδοχεία και οι χώροι συναυλιών είναι αγαπημένοι στόχοι τόσο για τους τρομοκράτες [Pulse Nightclub στο Ορλάντο της Φλόριντα [50 νεκροί, 53 τραυματίες (Santora, Last Call at Pulse Nightclub και Then Shots Rang Out, nytimes (6/12/2016)] και στο εξωτερικό [Taj Mahal Palace & Tower Hotel και το ξενοδοχείο Oberoi στη Βομβάη της Ινδίας [61 νεκροί, 100 τραυματίες (Sengupta, at Least 100 Dead in India Terror Attacks, nytimes (11/27/2008)] · Nasa-Hablod Hotel στο Μογκαντίσου , Σομαλία [23 νεκροί, 30 τραυματίες (Mohamed, In Mogadishu, Truck Bomb και Gunmen Kill at Least 23 on hotel attack, nytimes (10/29/2017); Συναυλία στο Μάντσεστερ, Ηνωμένο Βασίλειο [23 νεκροί, 500 τραυματίες (Callimachi & Schmitt, Manchester Bomber Met With ISIS Unit in Libya, nytimes (6/3/2017)] · Συναυλία στο Μπαλακιανό Θέατρο στο Παρίσι, Γαλλία [89 νεκροί, 100 τραυματίες (Nossiter, Breeden & Bennhold, Three Teams of Coordinated Attackers Caraway Out Assault στο Παρίσι, nytimes (11/14/2015)] [βλ. επίσης Ντίκσον, αποφεύγοντας επικίνδυνες διακοπές 2017 στο consumerworld.org/pubs/2017-dangerous- Vacations.pdf, consumerworld.org/pubs/2017-danagerous-vacations.pdf Το περιστατικό στο Λας Βέγκας φάνηκε να είναι μοναδικό με έναν επισκέπτη ξενοδοχείου VIP να μετατρέπει τη σουίτα του σε μια πλατφόρμα σκοποβολής για να σκοτώσει και να τραυματίσει εκατοντάδες μη επισκέπτες που απολαμβάνουν μια συναυλία ο δρόμος από το ξενοδοχείο… "

Νόμος ξενοδοχείων της Νεβάδας

«Το καταστατικό της Nevada Public Accommodation [NRS-651] παρουσιάζει το σύγχρονο νόμιμο ανάλογο των καθηκόντων του κοινού δικαίου των ξενοδοχείων. NRS 651.015 [Αστική ευθύνη των ιδιοκτητών πανδοχείων για θάνατο ή τραυματισμό προσώπου σε εγκαταστάσεις που προκλήθηκε από άτομο που δεν είναι υπάλληλος] δηλώνει, εν μέρει, «2. Ένας ιδιοκτήτης ή κάτοχος οποιουδήποτε ξενοδοχείου… ευθύνεται ευγενικά για το θάνατο ή τον τραυματισμό ενός προστάτη ή άλλου ατόμου στις εγκαταστάσεις που προκλήθηκε από άλλο άτομο που δεν είναι υπάλληλος υπό τον έλεγχο και την επίβλεψη του ιδιοκτήτη ή του κατόχου εάν: (α) Η προβλεπόμενη παράνομη πράξη που προκάλεσε το θάνατο ή τον τραυματισμό ήταν βιώσιμη και (β) Ο ιδιοκτήτης ή ο φύλακας δεν έλαβε εύλογες προφυλάξεις κατά της προβλεπόμενης παράνομης πράξης Για τους σκοπούς αυτής της ενότητας, μια παράνομη πράξη δεν μπορεί να προβλεφθεί εκτός εάν: (α) Ο ιδιοκτήτης ή ο φύλακας απέτυχε να επιδείξει τη δέουσα μέριμνα για την ασφάλεια του προστάτη ή άλλου προσώπου στις εγκαταστάσεις. ή (β) Προηγούμενα περιστατικά ή παρόμοιες παράνομες πράξεις σημειώθηκαν στις εγκαταστάσεις και ο ιδιοκτήτης ή ο φύλακας είχε ειδοποίηση ή γνώση αυτών των συμβάντων ».

Ανάλυση Ανώτατου Δικαστηρίου της Νεβάδας

«Στο Smith v, Mahoney's Silver Nugget, Inc., 265 P. 3d 688 (2011), μια υπόθεση στην οποία ένας προστάτης του μπαρ του ξενοδοχείου / του καζίνο πυροβολήθηκε θανάσιμα και το κτήμα μήνυσε την ισχυριζόμενη αμέλεια και τον παράνομο θάνατο, το Ανώτατο Δικαστήριο της Νεβάδας σημείωσε ότι ο ορισμός του NRS 651.015 (3) του «προβλέψιμου» παρέχει το κατάλληλο πλαίσιο για τον (καθορισμό της ευθύνης) στο πλαίσιο της ευθύνης του πανδοχείου κωδικοποιώντας την προσέγγιση του κοινού δικαίου [βλ. Doud v. Las Vegas Hilton Corp., 864 P. 2d 796 (1993)]. Το Ανώτατο Δικαστήριο της Νεβάδας κατέληξε στο συμπέρασμα ότι «το περιφερειακό δικαστήριο έκρινε σωστά ότι ο θανατηφόρος πυροβολισμός ήταν απρόβλεπτος σύμφωνα με το NRS 651.015 (3) (b)« επειδή δεν υπήρχαν προηγούμενα περιστατικά ή παρόμοιες παράνομες πράξεις [που] συνέβησαν στις εγκαταστάσεις ». Ωστόσο, όπως συζητήθηκε στο Dowd, η απόδειξη προηγούμενων περιστατικών παρόμοιων παράνομων πράξεων αρκεί, αλλά δεν είναι πάντοτε απαραίτητη, για να αποδειχθεί η ύπαρξη καθήκοντος… οι περιστάσεις που περιβάλλουν την ανάθεση μιας παράνομης πράξης μπορεί να παρέχουν την απαιτούμενη προβλεψιμότητα για την επιβολή δασμού όταν δεν υπήρξαν προηγούμενα περιστατικά παρόμοιας παράνομης συμπεριφοράς στις εγκαταστάσεις ». Η ανάλυση του Ανώτατου Δικαστηρίου της Νεβάδας για το NRS 651.015 φαίνεται να ισχύει μόνο για τα καθήκοντα του ξενοδοχείου για τους επισκέπτες και τα ατυχήματα σε αυτούς στις εγκαταστάσεις ».

Προβληματική ευθύνη ξενοδοχείου

«Η ευθύνη του Mandalay Bay Resort & Casino για τα τραγικά γεγονότα στο Λας Βέγκας θα εξαρτηθεί σίγουρα από τα γεγονότα που αναπτύσσονται μέσω της ανακάλυψης. Ωστόσο, η μοναδικότητα της τρομοκρατίας του κ. Paddock σε συνδυασμό με προηγούμενες περιπτώσεις παρόμοιου παραπτώματος μπορεί επίσης να έχει αντίκτυπο στο ζήτημα της ευθύνης ».

Το πρόγραμμα Pay-to-Drive του Μανχάταν

Στο Dwyer & Hu, η οδήγηση ενός αυτοκινήτου στο Μανχάταν θα μπορούσε να κοστίσει 11.52 $ σύμφωνα με το σχέδιο συμφόρησης, κατά τη διάρκεια της 1/18/2019, σημειώθηκε ότι «Η οδήγηση ενός αυτοκινήτου στα πιο πολυσύχναστα μέρη του Μανχάταν θα μπορούσε να κοστίσει 11.52 $ σύμφωνα με μια σημαντική πρόταση που εκπόνησε ο Gov. Andrew M. Cuomo που θα έκανε τη Νέα Υόρκη την πρώτη πόλη στις Ηνωμένες Πολιτείες με σχέδιο pay-to-drive. Παρόμοια τέλη κυκλοφορίας χρησιμοποιούνται ήδη σε πόλεις όπως η Σιγκαπούρη, η Στοκχόλμη, το Λονδίνο και το Μιλάνο, αλλά η Νέα Υόρκη απέρριψε ή αγνόησε εκδόσεις αυτών που χρονολογούνται τουλάχιστον στη δεκαετία του 1970. Το νεότερο σχέδιο αγκαλιάζει τους δίδυμους στόχους της χαλάρωσης της πνιγμένης κυκλοφορίας του Μανχάταν ενώ αυξάνει τα έσοδα που χρειάζονται άσχημα για τους αστοχικούς μετρό και λεωφορεία της πόλης. Τα φορτηγά πληρώνουν 25.34 $ και τα ταξί και τα οχήματα προς ενοικίαση θα μπορούσαν να δουν επιπλέον χρεώσεις από 2 έως 5 $ ανά διαδρομή. Η ζώνη τιμολόγησης θα καλύπτει το Μανχάταν νότια της 60th Street ».

Ανθρώπινη βλάβη στην Καλιφόρνια

Στη Μεντίνα, το κορίτσι της Καλιφόρνιας απόδραση από την «Ανθρώπινη βλάβη» οδήγησε στη διάσωση 12 αδελφών, κατά τη διάρκεια της νύχτας (1/18/2018) σημειώθηκε ότι «Είχε βασανιστεί σωματικά-αλυσοδεμένος και στερημένος από τον ύπνο. Και είχε βασανιστεί ψυχολογικά μηλόπιτες και ανοιγμένα παιχνίδια που έμειναν ανοιχτά που απαγορεύτηκαν σε αυτήν και τα 12 αδέρφια της να αγγίξουν… Την Πέμπτη, αφού η έφηβη ειδοποίησε επιτυχώς τις αρχές για το σκοτεινό μυστικό της οικογένειάς της, οι γονείς της ήταν κατηγορήθηκε για δεκάδες κατηγορίες βασανιστηρίων και κακοποίησης… Η έφηβος μεγάλωσε φοβισμένος… είπε στις αρχές τι είχαν κάνει οι γονείς της και τα αδέρφια της. Πώς τους χτύπησαν, τους ανάγκασαν να ουρήσουν στα κρεβάτια τους και τους επέτρεψαν να κάνουν μπάνιο μόνο μία φορά το χρόνο ».

Η αγωγή της Airbnb εναντίον της Σάντα Μόνικα

Στο Μίτσελ, ο γίγαντας βραχυπρόθεσμης ενοικίασης τροποποιεί αγωγή εναντίον της Σάντα Μόνικα, smdo (12/29/2017) σημειώθηκε ότι «η Airbnb έχει αλλάξει τη στρατηγική της για να ανατρέψει το περιοριστικό διάταγμα ενοικίασης της Σάντα Μόνικα για την τροποποίηση νομικής καταγγελίας κατά της πόλης σε επικεντρωθείτε στον νόμο της παράκτιας Καλιφόρνιας εκτός από τον ομοσπονδιακό νόμο. Ο νόμιμος ελιγμός ήρθε καθώς η παράκτια επιτροπή ανέτρεψε την απόλυτη απαγόρευση του Laguna Beach για ενοικιάσεις Airbnb σε κατοικημένες γειτονιές. Οι δικηγόροι της Airbnb λένε ότι το διάταγμα της Σάντα Μόνικα, το οποίο επιτρέπει την κοινή χρήση σπιτιού μόνο όταν ο οικοδεσπότης είναι παρών, περιορίζει σοβαρά την προσφορά ενοικίων διακοπών χαμηλότερου κόστους, καθιστώντας δυσκολότερη την πρόσβαση των ακτών στην Καλιφόρνια με χαμηλό και μέτριο εισόδημα. Σύμφωνα με το διάταγμα, οι ιστότοποι κοινής χρήσης σπιτιών είναι υπεύθυνοι για τη συλλογή φόρων διαμετακόμισης και μπορούν να θεωρηθούν υπεύθυνοι για παράνομες καταχωρίσεις ».

Επέστρεψε η χιλιετία Snatched Tortoise

Στο Χάγκ, έκανε εμπόριο μια χελώνα για μια χελώνα. Πήρε 6 μήνες στη φυλακή, σχεδόν (1/19/2018) σημειώθηκε ότι «ο κ. Ο Γουότερς, 37 ετών, αντιμετώπισε προβλήματα την τελευταία φορά που ήρθε σε επαφή με μια μεγάλη χελώνα. Αυτό το επεισόδιο οδήγησε στην εξάμηνη φυλάκιση στην οποία καταδικάστηκε ο κ. Waters την Πέμπτη. Το ερπετό ήταν μια αφρικανική χελώνα με ώθηση 95 λιβρών που ονομάστηκε Millennium, το αστέρι της έλξης στο Alley Pond Environmental Center, ένα κέντρο φυσικών βασίλισσες που είναι δημοφιλές στα παιδιά. Στις 17 Ιουλίου, κάποιος έκοψε μια τρύπα στο φράχτη γύρω από το περίβλημά του και τον άρπαξε. Σύμφωνα με τη μητέρα του, ο κ. Waters δεν έκλεψε τη Χιλιετία, αλλά πλησίασε στο δρόμο μετά από κλοπή από άνδρες που έφεραν το μαμούθ ερπετό… (ο κ. Waters) βρήκε έναν τρόπο να ξεφορτώσει τη Millennium, μήκους δυόμισι ποδιών, μεγαλοπρεπής πλάτος δύο ποδιών που αγαπά το καρπούζι Ένας άντρας στο Στάμφορντ, Κόν., Είχε τοποθετήσει μια διαφήμιση στο Craigslist προσφέροντας να πουλήσει μια χελώνα μόσχου. Ο κ. Γουάτερ κάλεσε και προσφέρθηκε να ανταλλάξει ερπετά, σύμφωνα με το γραφείο του Επαρχιακού Εισαγγελέα του Κουίνς.

Κηφήνες στη διάσωση στην Αυστραλία

Στο Kwai, ένας κηφήνας σώζει δύο κολυμβητές στην Αυστραλία, κατά καιρούς (1/18/2018) σημειώθηκε ότι «Μια συνεδρία πρακτικής για Αυστραλούς ναυαγοσώστες που δοκιμάζουν ένα νέο drone μετατράπηκε σε πραγματική διάσωση όταν το drone βοήθησε να σώσει δύο κολυμβητές σε ένα παραλία στη Νέα Νότια Ουαλία. Την Πέμπτη το πρωί, ο Jai Sheridan, ένας επιβλέπων ναυαγοσώστης που χειριζόταν το drone, ειδοποιήθηκε για δύο νεαρούς άνδρες που είχαν πιαστεί σε ταραχώδη κυματωγή με 10 πόδια. Ο κ. Sheridan οδήγησε στη συνέχεια το drone προς τους κολυμβητές. Σε βίντεο του συμβάντος του περιστατικού που τραβήχτηκε από το drone, φαίνεται ότι απελευθερώνει ένα κίτρινο «λοβό διάσωσης» που φουσκώνει στο νερό. Οι δύο κολυμβητές άρπαξαν το λοβό και με την υποστήριξή του έφτασαν στην ακτή. Ήταν κουρασμένοι αλλά δεν τραυματίστηκαν… Η διάσωση χρειάστηκε μόλις 70 δευτερόλεπτα… Το drone που χρησιμοποιήθηκε για τη διάσωση, γνωστό ως επανδρωμένο εναέριο όχημα Little Ripper, είναι επίσης μέρος ενός προγράμματος εντοπισμού καρχαριών που κυκλοφορεί στις παραλίες της Αυστραλίας αυτό το καλοκαίρι ».

Αεροδρόμιο Candy Thief στο Ντουμπάι

Στον αερολιμένα αχθοφόρου που θα απελαθεί για να αποσπάσει καραμέλες από τις τσάντες, το travelwirenews (1/20/2018) σημείωσε ότι «Ντουμπάι: Ένας αχθοφόρος αεροδρομίου, ο οποίος άνοιξε τις αποσκευές των επιβατών και έκλεψε καραμέλα κατά τη μεταφορά των τσαντών στο αεροσκάφος, παραδόθηκε σε τρεις- μήνας με αναστολή φυλάκισης. Ο 22χρονος Πακιστανός αχθοφόρος είχε αλλοιωθεί επανειλημμένα με τις αποσκευές των επιβατών τον Απρίλιο, πήρε καραμέλες και γλυκά ».

Το ηφαίστειο των Φιλιππίνων είναι έτοιμο να βουτάει

Στο Villamor, οι Φιλιππίνες αυξάνουν το επίπεδο συναγερμού καθώς εντείνεται η έκρηξη του ηφαιστείου Mayon (1/22/2028) σημειώνεται ότι «αξιωματούχοι των Φιλιππίνων αύξησαν το επίπεδο συναγερμού στο ηφαίστειο Mayon τη Δευτέρα καθώς άρχισε να εκτοξεύει ένα λοφίο τέφρας πάνω από 4,000 πόδια ψηλά από τη σύνοδο κορυφής του σε μια θεαματική παράσταση καταστροφικής δύναμης. Το Φιλιππινέζικο Ινστιτούτο Ηφαιστειολογίας… έχει ανεβάσει το επίπεδο συναγερμού σε τέσσερις-το υψηλότερο είναι πέντε-σημαίνει ότι το ηφαίστειο σε σχήμα κώνου βρισκόταν σε ένα στάδιο «έντονης αναταραχής» που θα μπορούσε να πυροδοτήσει μια επικίνδυνη έκρηξη ανά πάσα στιγμή ».

Το τουρκικό τουριστικό λεωφορείο σκοτώνει 17

Στα τουρκικά τουριστικά λεωφορεία συντρίβουν δέντρα σκοτώνοντας 11 επιβάτες και τραυματίστηκαν 46, travelwirenews, com (1/20/2018) σημειώνεται ότι «Το τουριστικό λεωφορείο συντρίβει δέντρα καθ 'οδόν από την πρωτεύουσα Άγκυρα προς την επαρχία Busra».

Το πρόγραμμα Pay-to-Drive του Μανχάταν

Στο Dwyer & Hu, η οδήγηση ενός αυτοκινήτου στο Μανχάταν θα μπορούσε να κοστίσει 11.52 $ σύμφωνα με το σχέδιο συμφόρησης, κατά τη διάρκεια της 1/18/2019, σημειώθηκε ότι «Η οδήγηση ενός αυτοκινήτου στα πιο πολυσύχναστα μέρη του Μανχάταν θα μπορούσε να κοστίσει 11.52 $ σύμφωνα με μια σημαντική πρόταση που εκπόνησε ο Gov. Andrew M. Cuomo που θα έκανε τη Νέα Υόρκη την πρώτη πόλη στις Ηνωμένες Πολιτείες με σχέδιο pay-to-drive. Παρόμοια τέλη κυκλοφορίας χρησιμοποιούνται ήδη σε πόλεις όπως η Σιγκαπούρη, η Στοκχόλμη, το Λονδίνο και το Μιλάνο, αλλά η Νέα Υόρκη απέρριψε ή αγνόησε εκδόσεις αυτών που χρονολογούνται τουλάχιστον στη δεκαετία του 1970. Το νεότερο σχέδιο αγκαλιάζει τους δίδυμους στόχους της χαλάρωσης της πνιγμένης κυκλοφορίας του Μανχάταν ενώ αυξάνει τα έσοδα που χρειάζονται άσχημα για τους αστοχικούς μετρό και λεωφορεία της πόλης. Τα φορτηγά πληρώνουν 25.34 $ και τα ταξί και τα οχήματα προς ενοικίαση θα μπορούσαν να δουν επιπλέον χρεώσεις από 2 έως 5 $ ανά διαδρομή. Η ζώνη τιμολόγησης θα καλύπτει το Μανχάταν νότια της 60th Street ».

Κρίση μετρητών στη Βενεζουέλα

Στο Pozzebon, η χρηματική κρίση της Βενεζουέλας: Δεν μπορείτε να πάρετε $ 1 από μια τράπεζα. Προσπάθησα, msn (1/18/2018) σημείωσε ότι «Στο μεγαλύτερο μέρος του κόσμου, το να βγάζεις λίγα χρήματα από την τράπεζα είναι μια αποστολή, κάτι που μπορεί να ξεχάσει. Στη Βενεζουέλα, για εκατομμύρια ανθρώπους, είναι περίπλοκο, κουραστικό και σουρεαλιστικό, ή απλώς αδύνατο… Καθώς η Βενεζουέλα έχει βυθιστεί σε νέα βάθη, οι τιμές έχουν ανεβάσει στα ύψη και το νόμισμα, το μπολιβάρ, ​​έχει γίνει δίπλα στο άχρηστο… Ο πληθωρισμός είναι τόσο ανεξέλεγκτος– Μερικοί ειδικοί λένε ότι έφτασε πάνω από 4,000% πέρυσι - ότι είχε καταβροχθίσει τους μισθούς των ανθρώπων. Καθώς γράφω αυτό, ένα δολάριο παίρνει περίπου 191,000 bolivars σύμφωνα με τη συναλλαγματική ισοτιμία της μαύρης αγοράς που χρησιμοποιεί ο καθένας ».

Παρακολούθηση αεροπορικών εισιτηρίων Southwest Sues

Στο Josephs, η Southwest μήνυσε εκκίνηση που παρακολούθησε τις αλλαγές των αεροπορικών εισιτηρίων, msn (1/17/2018) σημειώθηκε ότι «Αυτό το φθινόπωρο, δύο φίλοι είχαν μια ιδέα: Παρακολούθηση των ναύλων της Southwest Airlines και ειδοποίηση των ταξιδιωτών όταν μειώθηκαν οι τιμές. Τα νοτιοδυτικά τους μήνυσαν. Ο Pavel Yurevich, μηχανικός και ο φίλος του Chase Roberts, ένας κωδικοποιητής, ξεκίνησαν το SWMonkey τον Νοέμβριο. Με χρέωση 3 $, έστειλαν στους ταξιδιώτες ένα μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου όταν οι απαιτήσεις ναύλων ή χιλιομέτρων έπεφταν στον ιστότοπο της Southwest, ώστε να μπορούν να κάνουν κράτηση με χαμηλότερη τιμή. Το Southwest επιτρέπει στους ταξιδιώτες να κάνουν κράτηση σε χαμηλότερη τιμή και, στη συνέχεια, διατηρεί τη διαφορά για μελλοντικά ταξίδια… Μετά από επιστολές παύσης και διακοπής της αεροπορικής εταιρείας (αυτοί) τερμάτισαν την υπηρεσία τους… Το κοστούμι εγείρει το ερώτημα εάν οι ναύλοι των αεροπορικών εταιρειών είναι δημόσιες πληροφορίες. Ενώ οι αεροπορικές εταιρείες λαμβάνονται εύκολα, οι τιμές για ορισμένα δρομολόγια και ζεύγη πόλεων δεν δημοσιεύονται γενικά… Southwest… πουλάει τα εισιτήριά της στον δικό της ιστότοπο - δεν θα βρείτε τα εισιτήρια για Priceline, Kayak ή Expedia - διατηρώντας αυστηρό έλεγχο του ναύλου πληροφορίες… Οι ιχνηλάτες αεροπορικών εισιτηρίων όπως το Hopper δεν έχουν πρόσβαση σε τιμές από όλες τις αεροπορικές εταιρείες. Το Hopper, για παράδειγμα, δεν περιλαμβάνει ναύλους Delta ή Southwest ».

Ταξιδιωτική υπόθεση της εβδομάδας

Στην υπόθεση Perez, το Δικαστήριο σημείωσε ότι η «καταγγελία του ενάγοντος έχει δύο λόγους. Το Count I είναι μια αδικαιολόγητη αξίωση θανάτου σύμφωνα με το Florida Wrongful Death Act, Fla. Stat. 768.16-26, εάν το περιστατικό στο πλοίο που οδήγησε στο θάνατο της κας Σάντου έλαβε χώρα στα χωρικά ύδατα της ΥΣ. Οι ενάγοντες επικαλούνται το Count II, μια αδικαιολόγητη αξίωση θανάτου σύμφωνα με το νόμο για το θάνατο στην ανοικτή θάλασσα, 46 USC 30301-8, εναλλακτικά, σε περίπτωση που το πλοίο ήταν έξω από τα χωρικά ύδατα των ΗΠΑ. Οι νορβηγικές κινήσεις για την απόλυση του Count I επειδή θα πρέπει να ισχύει ο νόμος για τον θάνατο στην ανοικτή θάλασσα, και όχι ο νόμος της Φλόριντα. Η Νορβηγία κινείται για να απορρίψει τον Count II για μη δήλωση αξίωσης επί του οποίου μπορεί να γίνει αποδεκτή ».

Ποιος νόμος ισχύει;

«Τα συμβαλλόμενα μέρη αμφισβητούν εάν ισχύει ο νόμος για τον λανθασμένο θάνατο της Φλόριντα ή ο νόμος για τον θάνατο στην ανοικτή θάλασσα… Σύμφωνα με τους όρους του, ο νόμος για τον θάνατο στην ανοικτή θάλασσα δεν καλύπτει τους θανάτους που οφείλονται σε περιστατικά που σημειώθηκαν σε κρατικά χωρικά ύδατα - έως και τρία μίλια Ακτή του κράτους. Η διάκριση είναι ζωτικής σημασίας, διότι η ανάκτηση βάσει του νόμου για τον θάνατο στην ανοικτή θάλασσα περιορίζεται σε χρηματική απώλεια, ενώ απαγορεύονται οι αξιώσεις για μη χρηματική απώλεια… Σε σύγκριση, ο νόμος της Φλόριντα είναι πιο γενναιόδωρος καθώς επιτρέπει την ανάκτηση (μη) χρηματικής απώλειας. Βλέπε Fla. Stat. 768.21 (2) («Ο επιζών σύζυγος μπορεί επίσης να ανακάμψει λόγω απώλειας της συντροφιάς και της προστασίας του ανηλίκου και για τον ψυχικό πόνο και την ταλαιπωρία από την ημερομηνία του τραυματισμού»).

Η ένορκη δήλωση δεν λαμβάνεται υπόψη

«Υποστηρίζοντας, ο Νορβηγός βασίζεται στην ένορκη δήλωση του Brett Berman, του διευθυντή των αξιώσεων επιβατών και πληρώματος, το οποίο δηλώνει ότι τη στιγμή του συμβάντος που οδήγησε στο θάνατο της κας Santos, το πλοίο βρισκόταν σε διεθνή ύδατα, με αποτέλεσμα την αίτηση του νόμου για τον θάνατο στην ανοικτή θάλασσα. Ο γενικός κανόνας είναι ότι με την πρόταση απόρριψης, ο έλεγχος του Δικαστηρίου περιορίζεται στις τέσσερις γωνίες της καταγγελίας και δεν μπορεί να εξετάσει το ζήτημα εκτός των υπομνημάτων χωρίς να μετατρέψει την πρόταση του εναγομένου σε μία για συνοπτική απόφαση .... Αυτό το Δικαστήριο θα μπορούσε να βασιστεί στον κ. Η ένορκη δήλωση του Berman για τους ενάγοντες την είχε παραπέμψει στην καταγγελία τους, αλλά δεν το έκαναν ... Η πρόταση της Νορβηγίας για απόλυση του Count I απορρίπτεται ».

Αποτυχία δήλωσης αξίωσης

«Η ουσία του επιχειρήματος της Νορβηγίας είναι ότι οι ενάγοντες δεν κατάφεραν να ισχυριστούν σωστά έναν ισχυρισμό αμέλειας βάσει του νόμου για τον θάνατο στην ανοικτή θάλασσα. Για να επικαλεστεί αμέλεια σε ναυτική υπόθεση, «ο ενάγων πρέπει να ισχυριστεί ότι (1) ο εναγόμενος είχε καθήκον να προστατεύσει τον ενάγοντα από συγκεκριμένο τραυματισμό, (2) ο εναγόμενος παραιτήθηκε από το καθήκον αυτό · (3) η παράβαση προκάλεσε πραγματικά και πλησίον τον τραυματισμό του ενάγοντος και (4) ο ενάγων υπέστη πραγματική ζημία ».

Υποχρέωση λογικής φροντίδας

«Πρώτον, οι ενάγοντες ισχυρίζονται ότι ο Νορβηγός είχε καθήκον να επιδείξει εύλογη φροντίδα για: (1) τη σωστή παρακολούθηση ή βοήθεια στη μεταφορά επιβατών με αναπηρικό καροτσάκι. (2) κατάλληλη εκπαίδευση και επίβλεψη του πληρώματος στη λειτουργία μηχανοκίνητων αναπηρικών αναπηρικών καρεκλών · (3) εφαρμογή κατάλληλων πολιτικών και διαδικασιών για την αντιμετώπιση επιβατών που πάσχουν από τραυματισμούς στο πλοίο · (4) σωστή θεραπεία και φροντίδα τραυματισμένων επιβατών κατά τη διάρκεια του πλοίου · και (5) διαβεβαίωση ότι το νοσοκομείο και οι γιατροί στους οποίους παραπέμπει τους επιβάτες του πληρούν το ίδιο πρότυπο εύλογης περίπτωσης στην οποία υπόκεινται οι δικοί του επαγγελματίες ιατρού. Δεύτερον, ο Νορβηγός παραβίασε τα εν λόγω καθήκοντα, μεταξύ άλλων, επειδή δεν παρακολούθησε σωστά και να βοηθήσουν στη μεταφορά του επιβάτη με αναπηρικό καροτσάκι που χτύπησε στην κα Σάντος και να αντιμετωπίσει σωστά την κυρία Σάντο που ήταν πάνω στο πλοίο ».

Αιτία και ζημιές

«Τρίτον, οι ενάγοντες ισχυρίζονται ότι« η αμέλεια [της Νορβηγίας] προκάλεσε μεγάλη σωματική βλάβη στην κα Santos, και τελικά προκάλεσε το θάνατό της, σε αυτό, αλλά για αμέλεια [της Νορβηγίας], οι τραυματισμοί της κας Santos δεν θα είχαν συμβεί ». Τέταρτον, οι ενάγοντες ισχυρίζονται ότι η κα Σάντος υπέστη σοβαρό σωματικό τραυματισμό με αποτέλεσμα τον θάνατό της και η οικογένειά της υπέστη απώλεια υποστήριξης και υπηρεσιών από την ημερομηνία του συμβάντος έως το θάνατό της και μελλοντική απώλεια υποστήριξης και υπηρεσιών από τότε πέρασμα".

Συμπέρασμα

«Το αν ο Νορβηγός παραβίασε τους φερόμενους δασμούς είναι ένα ερώτημα που δεν μπορεί και δεν πρέπει να απαντηθεί σε αυτό το στάδιο». Η πρόταση της Νορβηγίας για απόλυση απορρίπτεται στο σύνολό της.

κάποιος

Ο συγγραφέας, Thomas A. Dickerson, είναι συνταξιούχος αναπληρωτής δικαστής του τμήματος προσφυγών, δεύτερο τμήμα του ανώτατου δικαστηρίου της πολιτείας της Νέας Υόρκης και γράφει για τον ταξιδιωτικό νόμο για 41 χρόνια, συμπεριλαμβανομένων των ετήσιων ενημερωτικών βιβλίων του, Travel Law, Law Journal Press (2016), Litigating International Torts in US Courts, Thomson Reuters WestLaw (2016), Class Actions: The Law of 50 States, Law Journal Press (2016) και πάνω από 400 νομικά άρθρα πολλά από τα οποία είναι διαθέσιμα στο nycourts.gov/courts/ 9jd / taxcertatd.shtml. Για πρόσθετες ειδήσεις και εξελίξεις σχετικά με τον ταξιδιωτικό νόμο, ειδικά στα κράτη μέλη της ΕΕ, δείτε το IFTTA.org

Αυτό το άρθρο δεν μπορεί να αναπαραχθεί χωρίς την άδεια του Thomas A. Dickerson.

Διαβάστε πολλά από Τα άρθρα του Justice Dickerson εδώ.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Οχι. Thomas A. Dickerson

Μοιράστε σε...