(eTN) – Η βραβευμένη αεροπορική εταιρεία του Ντουμπάι Emirates μόλις ανακοίνωσε ότι θα αυξήσει τον σημερινό αριθμό των πτήσεων μεταξύ Ντουμπάι και Πορτ Λούις από 9 σε 11 έως τον Δεκέμβριο του τρέχοντος έτους.
Η τουριστική βιομηχανία του Μαυρίκιου έχει χτυπήσει την πόρτα της κυβέρνησής τους εδώ και λίγο καιρό, κυριολεκτικά εκλιπαρώντας να αλλάξει η προστατευτική πολιτική έναντι της εθνικής αεροπορικής εταιρείας Air Mauritius και να επιτραπεί περισσότερες θέσεις στο νησί, ανάλογα με την αυξημένη χωρητικότητα κρεβατιών που προσφέρουν τα θέρετρα και τα ξενοδοχεία.
Ξεκάθαρα τσιμπημένο από τη συντριπτική επιτυχία των γειτονικών Σεϋχελλών, όπου μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους 25 εβδομαδιαίες συχνότητες από τις αεροπορικές εταιρείες του Κόλπου θα έρχονται στο Mahe - διπλές ημερησίως από την Emirates, καθημερινά από την Qatar Airways και 4 αρχικά πτήσεις την εβδομάδα από την Etihad - έχουν τουρισμό Οι ενδιαφερόμενοι μετακινήθηκαν από το να ζητούν στο να απαιτούν από την κυβέρνηση να υιοθετήσει παρόμοια προσέγγιση για να προστεθούν περισσότερες αφίξεις. Ωστόσο, σύμφωνα με πηγή από τον Μαυρίκιο, υπήρξαν επίσης λόγια προσοχής, δείχνοντας την Air Seychelles, η οποία αναγκάστηκε να εγκαταλείψει τις πτήσεις της προς τη Φρανκφούρτη καθώς δεν ήταν σε θέση να ανταγωνιστεί τις αεροπορικές εταιρείες του Κόλπου όσον αφορά τις τιμές και τις προσφερόμενες συχνότητες. Ως εκ τούτου, οι υποστηρικτές της Air Mauritius από τον ιδιωτικό και τον δημόσιο τομέα θα παρακολουθούν στενά τι θα συμβεί με τους συντελεστές φορτίου τους όταν ξεκινήσουν οι πρόσθετες πτήσεις και «έχει επιφυλαχθεί η κρίση μέχρι να έχουμε επαρκή στοιχεία για το πώς οι προστιθέμενες πτήσεις της Emirates θα επηρεάσουν τα φορτία στην Air Mauritius Όπως ανέφερε η ίδια πηγή σε αυτόν τον ανταποκριτή.
Μια 10η πτήση θα ξεκινήσει από τις αρχές Νοεμβρίου, ενώ ένα μήνα αργότερα, στις αρχές Δεκεμβρίου, θα ξεκινήσει μια 11η πτήση, εγκαίρως για την υψηλή περίοδο των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς.
ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:
- Clearly stung by the overwhelming success of neighboring Seychelles, where by the end of this year 25 weekly frequencies from Gulf airlines will come to Mahe – double daily by Emirates, daily by Qatar Airways, and an initial 4 flights a week by Etihad – have tourism stakeholders moved from asking to demanding from government that a similar approach be adopted to add more arrivals.
- Air Mauritius supporters from the private and public sector will, therefore, closely watch what will happen to their load factors when the additional flights commence and “judgment has been reserved until we have sufficient data on how the added Emirates flights will affect loads on Air Mauritius”.
- However, there have also, according to a source from Mauritius, been words of caution, pointing to Air Seychelles, which had to drop their flights to Frankfurt as they were unable to compete with Gulf airlines in terms of pricing and frequencies offered.
