Ο νέος πυροσβεστικός σταθμός 1 του Αεροδρομίου της Φρανκφούρτης λειτουργεί τώρα

Ο νέος πυροσβεστικός σταθμός 1 του Αεροδρομίου της Φρανκφούρτης λειτουργεί τώρα
Ο νέος πυροσβεστικός σταθμός 1 του Αεροδρομίου της Φρανκφούρτης λειτουργεί τώρα
Γραμμένο από Χάρι Τζόνσον

Ο νέος πυροσβεστικός σταθμός 1 τέθηκε σε λειτουργία στο CargoCity South του αεροδρομίου της Φρανκφούρτης τον Φεβρουάριο του 2021

  • Το υπερσύγχρονο συγκρότημα πυροσβεστικών υπηρεσιών αεροδρομίου ανοίγει στο CargoCity South
  • Η έννοια τριών σταθμών υλοποιήθηκε
  • Βελτιώθηκε η προστασία ολόκληρου του ιστότοπου του αεροδρομίου

Μετά από σχεδόν δυόμισι χρόνια κατασκευής, ΦρανκφούρτηΟ νέος πυροσβεστικός σταθμός 1 (FRA) τέθηκε σε λειτουργία στο CargoCity South τον Φεβρουάριο του 2021. Βρίσκεται σε τοποθεσία 2.1 εκταρίων, το κτιριακό συγκρότημα συνδυάζει πολλαπλές λειτουργίες κάτω από μία στέγη: συμπεριλαμβανομένου του πυροσβεστικού σταθμού για ενεργή πυροσβεστική προστασία αεροσκαφών και κτιρίων, το Κέντρο Εκπαίδευσης Πυρόσβεσης, την πρόληψη πυρκαγιάς, έναν χώρο εκπαίδευσης, εργαστήρια, γραφεία, καθώς και χώρους ανάπαυσης και άσκησης. Ένα ολοκληρωμένο εκπαιδευτικό μάθημα επιτρέπει στους πυροσβέστες που φορούν πλήρη εξοπλισμό με αναπνευστικές μάσκες να ελέγχουν τακτικά την ικανότητα και την αναπνοή τους. 

Τριάντα ένα άτομα είναι σε υπηρεσία όλο το εικοσιτετράωρο σε αυτήν τη σύγχρονη εγκατάσταση. Μαζί με αποδυτήρια, πλυντήριο, εργαστήριο αναπνευστικών συσκευών και 33 ατομικούς χώρους ανάπαυσης, το συγκρότημα περιλαμβάνει γκαράζ για να φιλοξενήσει 18 μεγάλα πυροσβεστικά οχήματα. «Αυτός ο νέος πυροσβεστικός σταθμός είναι τεχνικά state-of-the-art και συνδυάζει πολλές σημαντικές λειτουργίες», δήλωσε η Annette Rückert, η οποία είναι επικεφαλής του τμήματος πρόληψης πυρκαγιάς της Fraport AG.

Το διπλανό κέντρο εκπαίδευσης πυροσβεστών (FTC) διαθέτει επίσης ειδικά χαρακτηριστικά: όπως γέφυρα προπόνησης ύψους 8.5 μέτρων και μήκους 30 μέτρων για να βοηθήσει τους νέους πυροσβέστες να συνηθίσουν τα ύψη και να εξασκηθούν σε αποστολές διάσωσης. Επιπλέον, ένας πύργος ύψους 23 μέτρων είναι εξοπλισμένος με μια γεννήτρια καπνού για την προσομοίωση ενός ψηλού κτιρίου. «Οι προηγμένες εγκαταστάσεις πρακτικής μας επιτρέπουν να εκπαιδεύουμε τους μελλοντικούς πυροσβέστες υπό ρεαλιστικές συνθήκες και να τους προετοιμάζουμε βέλτιστα για τη δουλειά τους», εξήγησε ο Rückert.

Με την έναρξη λειτουργίας αυτού του νέου σταθμού στα νότια του αεροδρομίου και την επακόλουθη ολοκλήρωση του εκσυγχρονισμού του υπάρχοντος πυροσβεστικού σταθμού 2 στα βόρεια, ο αριθμός των πυροσβεστικών σταθμών στο FRA θα μειωθεί από τέσσερις σε τρεις. Οι παλιοί πυροσβεστικοί σταθμοί 1 και 3 παροπλίζονται. Ο πυροσβεστικός σταθμός 4, ο οποίος άρχισε να λειτουργεί όταν εγκαινιάστηκε το Northwest Runway το 2011, θα μετονομαστεί σε νέος πυροσβεστικός σταθμός 3. Η μείωση του αριθμού των πυροσβεστικών σταθμών θα αυξήσει περαιτέρω την αποτελεσματικότητα της πυροσβεστικής υπηρεσίας του αεροδρομίου. Θα είναι δυνατή η ανάπτυξη του προσωπικού με μεγαλύτερη ευελιξία και η μείωση της πολυπλοκότητας των λειτουργιών, απλοποιώντας ταυτόχρονα την εσωτερική εκπαίδευση και επικοινωνία. Ο Rückert πρόσθεσε: «Η νέα ιδέα όχι μόνο δεν μας επιτρέπει να συνεχίσουμε να πληρούμε τους νόμιμα απαιτούμενους χρόνους απόκρισης σε όλο το αεροδρόμιο, αλλά και να προστατεύουμε συγκεκριμένες περιοχές ακόμη πιο αποτελεσματικά.»

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Χάρι Τζόνσον

Ο Χάρι Τζόνσον ήταν ο συντάκτης αναθέσεων για eTurboNews για περισσότερα από 20 χρόνια. Ζει στη Χονολουλού της Χαβάης και κατάγεται από την Ευρώπη. Του αρέσει να γράφει και να καλύπτει τις ειδήσεις.

Μοιράστε σε...