Μια περιβαλλοντική ομάδα κυκλοφόρησε την κάρτα αναφοράς της την Τετάρτη σχετικά με το πόσο καλά κάνουν οι εταιρείες κρουαζιερόπλοιων που λειτουργούν στα αμερικανικά ύδατα για τη μείωση της ρύπανσης και καμία δεν έλαβε συνολική βαθμολογία "A."
Οι Friends of the Earth βαθμολόγησαν 10 μεγάλες γραμμές κρουαζιερόπλοιων, συμπεριλαμβανομένων μερικών από τα μεγαλύτερα ονόματα της επιχείρησης, όπως το Carnival Cruise Lines. Το Καρναβάλι έλαβε ένα «D-μείον».
Η έκθεση εξέδωσε την υψηλότερη βαθμολογία - «Β» - στην Holland America Line. Οι νορβηγικές κρουαζιέρες και οι πριγκίπισσες κρουαζιέρες σημείωσαν επίσης σχετικά καλή βαθμολογία, με το καθένα να έχει «B-μείον».
Οι χαμηλότεροι βαθμοί - "Fs" - πήγαν στην Disney Cruise Line και τη Royal Caribbean International. Οι Celebrity Cruises και οι Silversea Cruises σημείωσαν επίσης κακή βαθμολογία.
Οι κρουαζιέρες Cunard Cruise Line και Regent Seven Seas Cruises έλαβαν περίπου βαθμούς.
«Συνήθως, οι επιβάτες κρουαζιερόπλοιων έλκονται από διακοπές σε κρουαζιέρες με εικόνες από παρθένα νερά και υποσχέσεις παρθένου τοπίου και άφθονης άγριας ζωής, αλλά αυτοί οι επιβάτες δεν λένε ποτέ ότι οι διακοπές τους θα μπορούσαν να αφήσουν ένα βρώμικο σημάδι στα μέρη που επισκέπτονται», δήλωσε η Marcie Keever, που ηγήθηκε της «Κάρτας Αναφοράς Περιβάλλοντος Κρουαζιερόπλοιων».
Η Cruise Lines International Association, μια ομάδα που εκπροσωπεί 24 γραμμές κρουαζιέρας, επικρίνει την έκθεση, την χαρακτήρισε αυθαίρετη, λανθασμένη και αγνοώντας «το γεγονός ότι οι γραμμές κρουαζιέρας μας συμμορφώνονται και στις περισσότερες περιπτώσεις υπερβαίνουν όλους τους ισχύοντες περιβαλλοντικούς κανονισμούς».
«Είναι λυπηρό το γεγονός ότι οι Φίλοι της Γης συντάσσουν τέτοια παραπληροφόρηση, όταν στην πραγματικότητα αυτή η βιομηχανία έχει σημειώσει τεράστια πρόοδο τα τελευταία χρόνια στην προώθηση της τεχνολογίας και στην ανάπτυξη προγραμμάτων που συμβάλλουν σημαντικά στην προστασία του περιβάλλοντος», ανέφερε ο σύλλογος σε δήλωση.
Οι φίλοι της Γης βαθμολόγησαν τις γραμμές κρουαζιέρας σε τρεις κατηγορίες: επεξεργασία λυμάτων, μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και συμμόρφωση της ποιότητας των υδάτων στα ύδατα της Αλάσκας. Επίσης, εξέδωσε έναν απλό βαθμό επιτυχίας / αποτυχίας για την προσβασιμότητα κάθε γραμμής σε περιβαλλοντικές πληροφορίες.
Η ομάδα ανέφερε ότι η Φλόριντα, η οποία έχει μερικούς από τους λιγότερο αυστηρούς νόμους που αποτρέπουν τη ρύπανση των κρουαζιερόπλοιων, έχει επίσης τα τρία κορυφαία λιμάνια αναχώρησης κρουαζιερόπλοιων: Μαϊάμι, Port Canaveral και Fort Lauderdale.
Η Αλάσκα και η Καλιφόρνια έχουν υιοθετήσει την ισχυρότερη στάση σε εθνικό επίπεδο κατά της ρύπανσης των κρουαζιερόπλοιων, ανέφερε η ομάδα.
Ο Keever δήλωσε ότι ορισμένες από τις γραμμές κρουαζιέρας εργάζονται για να κάνουν τα πλοία τους λιγότερο ρυπογόνα, ειδικά στον τομέα της επεξεργασίας λυμάτων. Η Ολλανδία Αμερική, η Νορβηγία, η Κουνάρ και η Διασημότητα έλαβαν υψηλές βαθμολογίες για την προηγμένη επεξεργασία λυμάτων στα πλοία τους.
Η Carnival και η Disney έλαβαν "Fs" για επεξεργασία λυμάτων.
Η Disney, με δύο πλοία και δύο υπό κατασκευή, θα μπορούσε να σκοράρει καλύτερα στην επεξεργασία λυμάτων τον επόμενο χρόνο, επειδή έχει υποσχεθεί να κάνει αναβαθμίσεις σε όλα τα πλοία της, δήλωσε ο Keever. Η εταιρεία ανακοίνωσε την περασμένη εβδομάδα ότι για πρώτη φορά θα ξεκινήσει να προσφέρει εκδρομές στην Αλάσκα από το 2010.
Ο Keever δήλωσε ότι η τεχνολογία υπάρχει για τις εταιρείες κρουαζιερόπλοιων να συμμορφώνονται με τους αυστηρούς περιβαλλοντικούς νόμους της Αλάσκας - ισχυρισμός που αμφισβητήθηκε από τον πρόεδρο της Alaska Cruise Association John Binkley. Είπε ότι οι γραμμές κρουαζιέρας θα χαρούν να υιοθετήσουν μια προσιτή νέα τεχνολογία για να ανταποκριθούν στα αυστηρότερα πρότυπα της Αλάσκας εάν ήταν διαθέσιμα, αλλά δεν υπάρχει τίποτα που να είναι αξιόπιστο.
Ο Binkley δεν ήταν διαθέσιμος για σχόλιο την Τετάρτη.
Το 2008, 12 από τα 20 πλοία που επιτρέπεται να εκφορτώσουν στα ύδατα της Αλάσκας έλαβαν παραβιάσεις, κυρίως για αμμωνία και βαρέα μέταλλα, δήλωσε ο Keever. Το γεγονός ότι οκτώ πλοία δεν είχαν παραβιάσεις δείχνει ότι μπορεί να γίνει, είπε.
Οι 10 γραμμές κρουαζιέρας έλαβαν χαμηλότερους βαθμούς για τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Επτά από τις 10 γραμμές κρουαζιέρας έλαβαν "Fs". Μόνο η πριγκίπισσα έλαβε υψηλό βαθμό.
Η Princess έχει ξοδέψει εκατομμύρια για να μειώσει τις εκπομπές από τα κρουαζιερόπλοιά της, δήλωσε ο Keever.
Η εταιρεία επένδυσε 4.7 εκατομμύρια δολάρια στο λιμάνι του Juneau, ώστε τα πλοία που συνδέονται εκεί να μπορούν να συνδέονται με την ξηρά, αντί να λειτουργούν τους δικούς τους κινητήρες για να παρέχουν ισχύ στους επιβάτες και το πλήρωμα. Η εταιρεία έχει επίσης επενδύσει 1.7 εκατομμύρια δολάρια για την αναβάθμιση του λιμανιού του Σιάτλ. Ο Keever είπε ότι εννέα από τα 17 πλοία της Princess είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικά πρόσθετα.
Το λιμάνι του Λος Άντζελες αργότερα φέτος αναμένεται να έχει ισχύ στην ακτή στον τερματικό σταθμό των κρουαζιερόπλοιων, είπε.
Χωρίς την αναβάθμιση ισχύος στα λιμάνια και τον μετεξοπλισμό των πλοίων, τα κρουαζιερόπλοια αναγκάζονται να κάψουν καύσιμα καυσίμων ενώ στο λιμάνι, ένα καύσιμο "βρώμικου" που είναι 1,000 έως 2,000 φορές πιο βρώμικο από το καύσιμο πετρελαιοκίνητων φορτηγών, δήλωσε ο Keever.
Τα κρουαζιερόπλοια μπορούν επίσης να εξοπλιστούν για την καύση θαλάσσιου αποστάγματος, ένα καθαρότερο καύσιμο από το καύσιμο καυσίμων, δήλωσε ο Keever. Η Καλιφόρνια ζήτησε πρόσφατα από όλα τα πλοία που πηγαίνουν στον ωκεανό, συμπεριλαμβανομένων των κρουαζιερόπλοιων, να κάψουν το καθαρότερο καύσιμο εντός 24 μιλίων από την ακτή.
