Οι πτήσεις μεταξύ Γλασκόβης και Χίθροου έχουν ανασταλεί από την BMI, ανακοίνωσε ο αερομεταφορέας.
Η αεροπορική εταιρεία δήλωσε ότι «ένας αριθμός υπαλλήλων» κινδυνεύει να απολύσει μετά την απόφαση να αποσύρει τις επτά καθημερινές πτήσεις της από τις 27 Μαρτίου.
Η UKPA αναφέρει ότι η εταιρεία κατηγόρησε την αύξηση των χρεώσεων BAA για τους εγχώριους επιβάτες, η οποία είπε καθιστά τη ζημιογόνο διαδρομή «μη βιώσιμη».
Σε συνδυασμό με το κόστος μιας πρόσθετης αμοιβής ρυθμιστικής αρχής, η αεροπορική εταιρεία δήλωσε ότι οι χρεώσεις που της επιβλήθηκαν έχουν αυξηθεί από 13 £ ανά επιβάτη σε 22 £.
Η BMI δήλωσε ότι οι εγχώριοι επιβάτες χρεώνονται το ίδιο με τους διεθνείς επιβάτες και υπέβαλαν καταγγελία εναντίον της BAA, ισχυριζόμενοι ότι «κάνουν διάκριση».
Σε δήλωση τη Δευτέρα, η BMI πρόσθεσε: «Δυστυχώς, λόγω της αναστολής της διαδρομής της Γλασκόβης, ορισμένοι υπάλληλοι στη Γλασκόβη θα διατρέχουν κίνδυνο απολύσεων.
«Η εταιρεία ξεκίνησε σήμερα μια επίσημη διαδικασία διαβούλευσης 30 ημερών με υπαλλήλους και τα σχετικά σωματεία για να προσπαθήσει να μειώσει τον αριθμό των απολύσεων όσο το δυνατόν περισσότερο και θα προσφέρει μεγάλο αριθμό επιλογών αναδιάταξης εντός του ΔΜΣ».
Σύμφωνα με το UKPA, η BMI δήλωσε ότι «δεσμεύεται» για τη Σκωτία και θα συνεχίσει να επικεντρώνεται στα αεροδρόμια του Εδιμβούργου, του Αμπερντίν και του Μπέλφαστ, το καθένα λειτουργεί έξι φορές την ημέρα.
Μια «ισχυρότερη εστίαση» θα δοθεί σε διεθνή δρομολόγια. Η απόφαση αναστολής της διαδρομής συμπίπτει με την ανακοίνωση νέων δρομολογίων από το Χίθροου προς το Μπέργκεν και το Στάβανγκερ στη Νορβηγία, και προς την Καζαμπλάνκα και το Μαρακές στο Μαρόκο για το καλοκαίρι.
Ο Σκωτσέζος γραμματέας Μάικλ Μουρ είπε τη Δευτέρα: «Τα νέα της BMI σήμερα είναι προφανώς πολύ απογοητευτικά για τη Γλασκόβη. Στις συζητήσεις μου με τον διευθύνοντα σύμβουλο ήταν ξεκάθαρο ότι αυτή η εμπορική απόφαση ελήφθη απρόθυμα, με βάση υποκείμενα ζητήματα στη διαδρομή. Η διαδρομή δεν φαίνεται να ήταν εμπορικά βιώσιμη για ΔΜΣ για κάποιο χρονικό διάστημα. "
