Χθες, ταξίδεψα με πτήση της United Airlines από τη Σαγκάη προς το Γκουάμ. Το αεροπλάνο ήταν σχεδόν άδειο, ίσως 15 επιβάτες.
Κοιτάζοντας τους χάρτες φόρτωσης και θέσεων κρατήσεων σε άλλες πτήσεις προς το Γκουάμ της United Airlines, φαίνεται ότι οι πτήσεις από την Ιαπωνία, την Κίνα, ακόμη και από τη Χονολουλού πετούν με πολύ λίγους επιβάτες.
Σύμφωνα με μια στατιστική που μόλις κυκλοφόρησε από μια βρετανική ερευνητική εταιρεία, οι διεθνείς αφίξεις στο έδαφος των ΗΠΑ μειώθηκαν σχεδόν κατά 65% μετά τις 2 απειλές που έλαβε η Βόρεια Κορέα να στείλει μια πυρηνική βόμβα στο Γκουάμ.
Η διάσωση του Γκουάμ είναι τώρα οι ίδιοι οι Κορεάτες - οι Νότια Κορεάτες. Οι αφίξεις είναι σταθερές, το φορτίο πτήσης είναι εξαιρετικό και θα βρείτε κορεάτες τουρίστες που απολαμβάνουν τις παραλίες, τα καταστήματα και τα εστιατόρια του Γκουάμ.
Οι μεγαλύτεροι φίλοι, αλλά και οι μεγαλύτεροι εχθροί, στις τουριστικές αφίξεις του Γκουάμ είναι η United Airlines.
Η United Airlines διατηρεί το μονοπώλιο στις απευθείας πτήσεις προς τη Χονολουλού, την πύλη προς την ηπειρωτική χώρα των ΗΠΑ για ταξίδια στην περιοχή.
Η United Airlines λειτουργεί ένα κέντρο, παλαιότερα γνωστό ως United Micronesia για να εξυπηρετήσει την Ιαπωνία, την Κορέα, την Κίνα, τις Φιλιππίνες, την Αυστραλία και άλλα νησιά του Ειρηνικού από το Γκουάμ.
Εδώ είναι το πρόβλημα.
Ένας επιβάτης που αγοράζει ένα εισιτήριο στη Χονολουλού ή στο Λος Άντζελες που θέλει να πετάξει στη Σαγκάη, την Ιαπωνία ή σε οποιονδήποτε άλλο προορισμό, πρέπει να συνδεθεί στο Γκουάμ και δεν επιτρέπεται να κάνει στάση στο Γκουάμ.
Η διακοπή στο Γκουάμ τριπλασιάζει συχνά και τετραπλασιάζει την τιμή του εισιτηρίου.
Οι ναύλοι από τη Χονολουλού προς το Γκουάμ είναι πιο ακριβοί από τους αεροπορικούς ναύλους από τη Χονολουλού προς την Ευρώπη, αλλά μπορείτε να πετάξετε από τη Χονολουλού προς τη Σαγκάη για παράδειγμα μετ 'επιστροφής 639 $ με μια αλλαγή στο Γκουάμ. Το εισιτήριο για το Γκουάμ θα ήταν περίπου 2,000 $. Αν σταματήσετε στο Γκουάμ για να εξερευνήσετε τον τουρισμό, θα αυξήσετε το εισιτήριό σας τουλάχιστον 3 φορές.
Με κενά αεροπλάνα, η United έχει μόνο 2 εναλλακτικές λύσεις - προσαρμόστε τους ναύλους ή τις διαδρομές περικοπών. Ο τουρισμός του Γκουάμ βρίσκεται στο έλεος αυτής της απόφασης.
Μια μελέτη του ForwardKeys αποκαλύπτει ότι η επιβολή νέων κυρώσεων του ΟΗΕ, ακολουθούμενη από την εκ νέου εχθρική ρητορική μεταξύ του Donald Trump και του Kim Jong Un στις 9 Αυγούστου, προκάλεσε μείωση του τουρισμού στο Γκουάμ. Τότε ο Ντόναλντ Τραμπ προειδοποίησε ότι οποιαδήποτε απειλή για τις ΗΠΑ θα αντιμετωπιστεί με «φωτιά και οργή» και η Πιονγκγιάνγκ απάντησε, λέγοντας ότι «εξετάζει προσεκτικά» ένα σχέδιο να επιτεθεί στο Γκουάμ, έδρα μιας στρατιωτικής βάσης των ΗΠΑ. Στις πέντε εβδομάδες που ακολούθησαν, οι αφίξεις ατόμων που διαμένουν μεταξύ τεσσάρων και 9 ημερών (μια τυπική τουριστική επίσκεψη), μειώθηκαν κατά 30%, ενώ οι αφίξεις από την Ιαπωνία, παραδοσιακά η πιο σημαντική αγορά καταγωγής του Γκουάμ, μειώθηκαν κατά XNUMX%.
Η πτώση των ταξιδιών στο Γκουάμ θα ήταν πολύ πιο σημαντική, αν δεν υπήρχε μια αξιοσημείωτη αύξηση του ενθουσιασμού για το νησί του Ειρηνικού από τη Νότια Κορέα. Πριν από τις 9 Αυγούστου, οι αφίξεις στο Γκουάμ αυξήθηκαν κατά 11%, αλλά αυτό οφειλόταν σε αύξηση 41% στα ταξίδια από τη Νότια Κορέα, αντισταθμίζοντας τη μείωση των επισκέψεων από την Ιαπωνία κατά 13%.
Κατά τη σύνταξη των αναφορών της, η ForwardKeys αναλύει περισσότερες από 17 εκατομμύρια συναλλαγές κρατήσεων πτήσεων την ημέρα, αντλώντας δεδομένα από όλα τα μεγάλα παγκόσμια συστήματα κρατήσεων αεροσκαφών και επιλεγμένες αεροπορικές εταιρείες και ταξιδιωτικούς πράκτορες. Αυτές οι πληροφορίες ενισχύονται με περαιτέρω ανεξάρτητα σύνολα δεδομένων, συμπεριλαμβανομένης της αναζήτησης πτήσεων και των επίσημων στατιστικών της κυβέρνησης, καθώς και της επιστήμης δεδομένων, για να ζωγραφίσει μια εικόνα του ποιος ταξιδεύει πού και πότε και να προβλέψει μελλοντικά μοτίβα ταξιδιού.
Κοιτάζοντας βαθύτερα τα σχέδια των ανθρώπων να ταξιδέψουν στο Γκουάμ αναλύοντας τις ταξιδιωτικές κρατήσεις που έγιναν μέχρι σήμερα (για διαμονή ίδιας διάρκειας), είναι σαφές ότι μετά τις 9 Αυγούστου, οι συνολικές κρατήσεις μειώθηκαν κατά 43%, συγκριτικά με την ίδια περίοδο πέρυσι και κρατήσεις από Η Ιαπωνία μειώθηκε κατά 65%. Συγκριτικά, οι κρατήσεις από τη Νότια Κορέα μειώθηκαν κατά 16%.
Κοιτάζοντας μπροστά, αναλύοντας την κατάσταση των τρεχουσών κρατήσεων για ταξίδια στο Γκουάμ μέχρι το τέλος του έτους, η τρέχουσα κατάσταση είναι ότι οι συνολικές κρατήσεις είναι 3% πίσω από εκείνες που ήταν ταυτόχρονα πέρυσι. Οι τρέχουσες κρατήσεις από την Ιαπωνία είναι 24% πίσω. από τις ΗΠΑ, είναι 17% πίσω. από το Χονγκ Κονγκ, είναι 15% πίσω και από την Κίνα, 51% πίσω. Ωστόσο, σε πολύ πιο ενθαρρυντικό σημείωμα, οι τρέχουσες κρατήσεις από τη Νότια Κορέα είναι 14% μπροστά.
Η έντονη αύξηση των κρατήσεων οφείλεται εν μέρει στην αυξημένη χωρητικότητα αέρα μεταξύ Γκουάμ και Νότιας Κορέας. Από τις 13 Σεπτεμβρίου 2017, η Air Seoul έγινε ο έκτος αερομεταφορέας από την Κορέα που παρέχει απευθείας υπηρεσίες στο Γκουάμ. Το αρχικό πρόγραμμα είναι πέντε φορές εβδομαδιαία, αλλά η Air Seoul θα το αυξήσει σε καθημερινές πτήσεις τον Οκτώβριο.
Ο Mario Hardy, Διευθύνων Σύμβουλος, Pacific Asia Travel Association, σχολίασε: «Ζούμε σε έναν κόσμο συνεχούς μεταβλητότητας, αβεβαιότητας και πολιτικής αστάθειας που προκαλεί μεγάλη ανησυχία σε πολλούς προορισμούς σε όλο τον κόσμο. Το νησί του Γκουάμ αρχίζει να αισθάνεται τον αντίκτυπο των πολεμικών λέξεων μεταξύ των ηγετών των δύο εθνών και μας θυμίζει την ευθραυστότητα της ταξιδιωτικής και τουριστικής βιομηχανίας ».
Ο Olivier Jager, Διευθύνων Σύμβουλος, ForwardKeys, κατέληξε στο συμπέρασμα: «Ενώ η στάση στις κρατήσεις για το Γκουάμ είναι ανησυχητική, οι τρέχουσες κρατήσεις είναι στιγμιότυπο από τώρα και είναι ακόμα δυνατό για την ορμή να ανακάμψει, εάν, για παράδειγμα, το σπαθί έχει κάνει τους ανθρώπους να κάνουν κράτηση αργότερα (δηλαδή, πιο κοντά στην ημερομηνία ταξιδιού) και όχι να έρθουν. Δεν μπορεί κανείς να εκπλαγεί ότι η αυξανόμενη ένταση μεταξύ της Βόρειας Κορέας και των ΗΠΑ έχει αποτρέψει τους επισκέπτες στο Γκουάμ. Αυτό που είναι ενδιαφέρον είναι η εξαιρετική έκταση στην οποία η αγορά της Νότιας Κορέας είναι ο «λευκός ιππότης», παραγκωνίζοντας την τάση. Μπορώ μόνο να υποθέσω ότι οι Νοτιοκορεάτες έχουν ενθουσιαστεί από τους διαφημιστικούς ισχυρισμούς του Γκουάμ ότι είναι ο τέλειος προορισμός για ρομαντισμό - και πηγαίνοντας εκεί, αποδεικνύουν ότι ενδιαφέρονται πολύ να κάνουν έρωτα παρά τον πόλεμο! "
ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:
- Ένας επιβάτης που αγοράζει ένα εισιτήριο στη Χονολουλού ή στο Λος Άντζελες που θέλει να πετάξει στη Σαγκάη, την Ιαπωνία ή σε οποιονδήποτε άλλο προορισμό, πρέπει να συνδεθεί στο Γκουάμ και δεν επιτρέπεται να κάνει στάση στο Γκουάμ.
- Looking ahead, by analyzing the state of current bookings made for travel to Guam up to the end of the year, the current situation is that overall bookings are 3% behind where they were at the same time last year.
- Looking deeper at people's plans to travel to Guam by analyzing travel bookings made to date (for stays of the same duration), it is clear that after August 9, overall bookings fell by 43%, benchmarked against the same period last year and bookings from Japan fell by 65%.
