LOS ANGELES (Reuters) - Οι διαδικτυακοί ταξιδιωτικοί πράκτορες θα μπορούσαν να αισθανθούν την πρέζα από την ενοποίηση των αεροπορικών εταιρειών, καθώς οι συμφωνίες που συνδυάζουν τους μεγαλύτερους αερομεταφορείς των ΗΠΑ θα μετατοπίσουν το ισοζύγιο ισχύος στην επιχείρηση πώλησης εισιτηρίων.
«Καταλαβαίνω γιατί ενοποιούνται οι αεροπορικές εταιρείες και γιατί πιστεύουν ότι θα είναι το καλύτερο πράγμα για αυτήν την επιχείρηση», δήλωσε ο Jeffery Boyd, διευθύνων σύμβουλος της Priceline.com (PCLN.O: Quote, Profile, Research) στο Reuters Travel and Σύνοδος κορυφής αναψυχής στο Λος Άντζελες τη Δευτέρα.
«Υπάρχει πιθανό αρνητικό για οποιοδήποτε σύστημα διανομής…. Εάν έχετε ενοποίηση, αυτό δεν είναι καλό για τους διανομείς γενικά. "
Ο Steve Barnhart, Διευθύνων Σύμβουλος της Orbitz Worldwide Inc (OWW.N: Quote, Profile, Research) απηχεί αυτά τα σχόλια. «Δεν βλέπω ότι υπάρχει μια ανάποδη υπόθεση από εμάς αυτού του είδους την ενοποίηση των προμηθευτών», είπε στη Σύνοδο Κορυφής του Reuters. "Αλλά δεν χρειάζεται να υπάρχει μειονέκτημα."
Η Delta Air Lines Inc αναφέρεται ότι βρίσκεται σε συζητήσεις συγχώνευσης με τη Northwest Airlines Corp, την οποία οι παρατηρητές της βιομηχανίας λένε ότι θα μπορούσαν να προκαλέσουν μια συμφωνία μεταξύ της United Airlines και της Continental Airlines Inc. της UAL Corp
Αυτό θα δημιουργούσε δύο μαζικές αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ με μεγαλύτερο έλεγχο στα κανάλια πωλήσεών τους και θα μεταφράζεται σε λιγότερες επιλογές για τους καταναλωτές και σε πιο δύσκολες συνθήκες για τα διαδικτυακά ταξιδιωτικά πρακτορεία.
Τα τελευταία χρόνια, οι αεροπορικές εταιρείες προσπάθησαν να αυξήσουν τον αριθμό των κρατήσεων στις δικές τους ιστοσελίδες.
ΘΕΣΗ ΤΙΜΩΝ
Η Priceline, η οποία ανταγωνίζεται την Orbitz και την Expedia Inc, δημιούργησε μια θέση με το μοντέλο δημοπρασίας "ονομάστε τη δική σας τιμή" με έκπτωση σε τιμές εισιτηρίων και ξενοδοχείων, αλλά τώρα προσφέρει επίσης απλές υπηρεσίες online κρατήσεων.
Η υπηρεσία "ονομάστε τη δική σας τιμή" βοηθά τους χειριστές ξενοδοχείων και τις αεροπορικές εταιρείες να πωλούν επιπλέον δωμάτια και θέσεις χωρίς να καταφεύγουν σε ευρύτερες πωλήσεις.
Επειδή οι ταξιδιωτικοί πάροχοι ενδέχεται να έχουν περισσότερο απόθεμα για να κινηθούν κατά τη διάρκεια μιας επιβράδυνσης, η Priceline είναι «μοναδικά τοποθετημένη» για να κάνει καλά, καθώς περισσότεροι πελάτες θα συνδεθούν στο διαδίκτυο «ψάχνοντας πραγματικά για μια συμφωνία», δήλωσε ο Boyd.
Είπε ότι η Priceline θα επηρεαζόταν περισσότερο από τους ανταγωνιστές εάν υπήρχε επιβράδυνση στην Ευρώπη, λόγω του σχετικού μεγέθους και της ανάπτυξης των δραστηριοτήτων της εκεί.
Αλλά είπε μέχρι στιγμής ότι «δεν υπήρξαν τα ίδια σταθερά σημάδια στην Ευρώπη» μιας επιβράδυνσης με εκείνη που σημειώθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Τα διαδικτυακά ταξιδιωτικά γραφεία ανταγωνίζονται επιθετικά για να επεκταθούν σε ευρωπαϊκές και ασιατικές αγορές, όπου γίνονται λιγότερες ταξιδιωτικές κρατήσεις στο διαδίκτυο. Ο Μπόιντ αρνήθηκε να παράσχει συγκεκριμένα στοιχεία για τις κρατήσεις πριν από την έκθεση κερδών του τέταρτου τριμήνου της Priceline την Πέμπτη.
Η Priceline είδε τις κρατήσεις του τρίτου τριμήνου μέσω ευρωπαϊκών δραστηριοτήτων να αυξάνονται σχεδόν κατά 98%, σε σύγκριση με αύξηση 54% στις κρατήσεις της συνολικά. Οι μετοχές της Priceline έκλεισαν 1.01 $ στα 102.80 $ στο Nasdaq τη Δευτέρα.
reuters.com
