Η Qantas παραλαμβάνει το πρώτο Airbus A220 για περιφερειακές πτήσεις

Η Qantas παραλαμβάνει το πρώτο Airbus A220 για περιφερειακές πτήσεις
Η Qantas παραλαμβάνει το πρώτο Airbus A220 για περιφερειακές πτήσεις
Γραμμένο από Χάρι Τζόνσον

Ο στόλος των Boeing 717 της QantasLink θα αντικατασταθεί από Airbus A220 που μπορούν να πετάξουν διπλάσια απόσταση και μπορούν να παρέχουν απευθείας σύνδεση μεταξύ δύο σημείων στην Αυστραλία.

Η Qantas, η εθνική αεροπορική εταιρεία της Αυστραλίας, παρέλαβε το αρχικό της αεροσκάφος A220 από τη σειρά νέας γενιάς, καθιστώντας την τον 20ο χειριστή αυτού του μοντέλου αεροσκάφους. Αυτό το συγκεκριμένο αεροπλάνο σηματοδοτεί την αρχή της παραγγελίας 29 A220 από την Qantas Group που θα χρησιμοποιηθούν από την QantasLink, την περιφερειακή αεροπορική εταιρεία που εξυπηρετεί αστικές και αγροτικές περιοχές σε όλη την Αυστραλία.

Το αεροπλάνο, διακοσμημένο με ένα χαρακτηριστικό χρώμα εμπνευσμένο από έργα τέχνης των Αβορίγινων, πρόκειται να εγκαταλείψει σύντομα τη γραμμή συναρμολόγησης της Airbus στο Mirabel. Θα μεταφερθεί στο Σίδνεϊ για παράδοση, κάνοντας στάσεις στη διαδρομή στο Βανκούβερ, τη Χονολουλού και Νάντι.

Ο στόλος QantasLink 717 θα καταργηθεί σταδιακά και θα αντικατασταθεί από το Airbus A220 αεροσκάφος. Με τη δυνατότητα να πετάει διπλάσια απόσταση, το A220 μπορεί να παρέχει απευθείας σύνδεση μεταξύ δύο σημείων στην Αυστραλία. Επιπλέον, το A220 επιφέρει μια αξιοσημείωτη μείωση 25% τόσο στην κατανάλωση καυσίμου όσο και στις εκπομπές άνθρακα σε σύγκριση με παλαιότερα μοντέλα αεροσκαφών.

Το A220 ξεπερνά την κατηγορία του με τη μεγαλύτερη καμπίνα, καθίσματα και παράθυρα, παρέχοντας στους επιβάτες εξαιρετική άνεση. Η Qantas θα έχει συνολικά 137 θέσεις στα A220 της, χωρισμένα σε δύο κατηγορίες: 10 θέσεις για επιχειρήσεις και 127 θέσεις για οικονομική.

Το A220 είναι ένα εξαιρετικά προηγμένο αεροσκάφος προσαρμοσμένο για χωρητικότητα θέσεων που κυμαίνεται από 100 έως 150. Ξεχωρίζει ως το πιο προηγμένο αεροσκάφος στην κατηγορία μεγέθους του. Εξοπλισμένο με υπερσύγχρονους κινητήρες Pratt & Whitney GTF, έχει τη δυνατότητα να πετάξει έως και 3,450 ναυτικά μίλια ή 6,390 χιλιόμετρα χωρίς να χρειάζεται ανεφοδιασμό.

Όπως και άλλα αεροσκάφη της Airbus, το A220 μπορεί επί του παρόντος να χρησιμοποιεί έως και 50% Βιώσιμο Καύσιμο Αεροπορίας (SAF). Μέχρι το 2030, η Airbus σχεδιάζει να διασφαλίσει ότι όλα τα αεροσκάφη της θα μπορούν να λειτουργούν χρησιμοποιώντας 100% SAF.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Χάρι Τζόνσον

Ο Χάρι Τζόνσον ήταν ο συντάκτης αναθέσεων για eTurboNews για περισσότερα από 20 χρόνια. Ζει στη Χονολουλού της Χαβάης και κατάγεται από την Ευρώπη. Του αρέσει να γράφει και να καλύπτει τις ειδήσεις.

Εγγραφή
Ειδοποίηση για
επισκέπτης
0 Σχόλια
Ενσωματωμένα σχόλια
Δείτε όλα τα σχόλια
0
Θα αγαπήσετε τις σκέψεις σας, παρακαλώ σχολιάστε.x
Μοιράστε σε...