DAR ES SALAAM, Τανζανία (eTN) – Επιτέλους, η εθνική αεροπορική εταιρεία Air Tanzania Company Limited (ATCL) της Τανζανίας έχει απαγορευτεί να πραγματοποιεί οποιαδήποτε πτήση εντός και εκτός Τανζανίας, ενώ ταυτόχρονα ανακλήθηκε το πιστοποιητικό λειτουργίας της από τις αεροπορικές αρχές της Τανζανίας.
Αναφορές από την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας της Τανζανίας (TCAA) ανέφεραν ότι η πολεμική και ζημιογόνος εθνική αεροπορική εταιρεία δεν ήταν αξιόπιστη, αφού ανακαλύφθηκαν ορισμένες ασυμφωνίες και λειτουργικές αστοχίες στη διοίκηση της ATCL αυτόν τον μήνα.
Οι αεροπορικές αρχές ανακάλεσαν το πιστοποιητικό πτήσης της ATCL την Τρίτη αυτή την εβδομάδα (8 Δεκεμβρίου) και ανάγκασαν την αεροπορική εταιρεία να καθηλώσει τα αεροπλάνα της για άγνωστο χρονικό διάστημα.
Είναι γνωστό ότι η ATCL απέτυχε να ανταποκριθεί στα πρότυπα και τους κανονισμούς πτήσης της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (IATA) μετά από επιθεώρηση από εμπειρογνώμονες αεροπορίας της IATA και της TCAA, οι οποίοι κατέγραψαν περισσότερα από 500 επιχειρησιακά κενά εντός της αεροπορικής εταιρείας.
Η IATA έγραψε στις αεροπορικές αρχές της Τανζανίας αναζητώντας επ' αόριστον αναστολή του πτητικού πιστοποιητικού της ATCL μέχρι τη στιγμή που η αεροπορική εταιρεία επιλύσει τα λειτουργικά της προβλήματα.
Μεταξύ των επισημάνσεων προβλημάτων που εντοπίστηκαν στο ATCL ήταν η κακή επιθεώρηση των αεροσκαφών της, η έλλειψη πιλότων και μηχανικών αεροσκαφών, μεταξύ άλλων.
Ο διευθύνων σύμβουλος της ATCL, κ. David Mattaka, φέρεται να είπε ότι η αεροπορική εταιρεία ανέστειλε προσωρινά, με τις ελπίδες να ξαναρχίσουν οι πτήσεις σύντομα.
Αλλά οι ταξιδιωτικοί πράκτορες στις μεγάλες πόλεις της Τανζανίας, Νταρ ες Σαλάμ, Μουάνζα και Αρούσα ήταν απασχολημένοι με το να κατευθύνουν τους πελάτες τους να αναζητήσουν εναλλακτικές αεροπορικές εταιρείες τόσο για πτήσεις εσωτερικού όσο και για αφρικανικές πτήσεις.
Κυρίως επλήγησαν από την αναστολή της ATCL οι τουρίστες με πτήσεις ανταπόκρισης μεταξύ της πρωτεύουσας Νταρ ες Σαλάμ και της βόρειας τουριστικής πόλης Αρούσα, η οποία εξαρτιόταν σε μεγάλο βαθμό από τις πτήσεις της ATCL.
Αλλά οι περισσότεροι ταξιδιώτες έκαναν κράτηση για την Precisonair Services, μια ζωντανή και ταχέως αναπτυσσόμενη ιδιωτική αεροπορική εταιρεία που τα τελευταία χρόνια έθετε ανταγωνιστικές προκλήσεις στην κρατική ATCL.
Τα περισσότερα δρομολόγια ATCL είναι εσωτερικά με ελάχιστες ελπίδες να δούμε την κυβερνητική αεροπορική εταιρεία να εισέρχεται στον αφρικανικό εναέριο χώρο έξω από την Τανζανία.
Η προβληματική Air Tanzania Company Limited (ATCL) έληξε το συμβόλαιό της με τη South African Airways (SAA) πριν από σχεδόν δύο χρόνια, δίνοντας σαφή τρόπο στην κυβέρνηση της Τανζανίας να αναλάβει τον απόλυτο έλεγχό της, περιμένοντας απόλυτο επενδυτή.
Η αεροπορική εταιρεία ήταν μεγάλο βάρος για τους φορολογούμενους της Τανζανίας. Οι επιβάτες διαμαρτύρονταν πάντα για κακές υπηρεσίες παρά τις υψηλότερες τιμές των εισιτηρίων που καθόρισε η διοίκηση της αεροπορικής εταιρείας, ενώ η κυβέρνηση της Τανζανίας επιχορηγεί τις δραστηριότητές της με 500,000 δολάρια ΗΠΑ κάθε μήνα.
Ο υπουργός Μεταφορών της Τανζανίας Shukuru Kawambwa είπε κάποτε η ATCL θα πρέπει να λειτουργεί εμπορικά ενώ η κυβέρνηση αναζητά έναν κατάλληλο επενδυτή για να αναλάβει την πιο προβληματική αεροπορική εταιρεία στην Αφρική.
Αυτή η ζημιογόνος αεροπορική εταιρεία εκτελεί κυρίως πτήσεις εσωτερικού με ένα Boeing 737 στις πτήσεις εσωτερικού και ένα Air Bus για τις περιφερειακές πτήσεις της στην Ανατολική και Νότια Αφρική.
