Έργο επέκτασης αεροδρομίου της Μογγολίας: Βασικά σχέδια για την τόνωση του τουρισμού και του εμπορίου με το όραμα 2050

Σε μια σημαντική κίνηση για την ενίσχυση του αεροπορικού της τομέα, η κυβέρνηση της Μογγολία εφαρμόζει ένα ολοκληρωμένο σχέδιο δράσης που εκτείνεται από το 2020 έως το 2024 για το Έργο Επέκτασης Αεροδρομίου της Μογγολίας. Το σχέδιο επικεντρώνεται στην απελευθέρωση του εναέριου χώρου, στην τόνωση του ανταγωνισμού, στην αύξηση των επιλογών πτήσης και στη βελτιστοποίηση της χρήσης των τοπικών αεροδρομίων. Όπως περιγράφεται στη μακροπρόθεσμη αναπτυξιακή στρατηγική της Μογγολίας, «Vision-2050», διάφοροι aimags (επαρχίες) πρόκειται να επωφεληθούν από την κατασκευή διαδρόμων 4C και συγκροτημάτων εξυπηρέτησης επιβατών, προωθώντας περαιτέρω την παρουσία της χώρας στον διεθνή αεροπορικό χάρτη.

Σύμφωνα με το ψήφισμα αριθ. τέσσερα βασικά αεροδρόμια: Choibalsan στο Dornod aimag, Khovd στο Khovd aimag, Murun στο Khuvsgul aimag και Gurvan Saikhan στο Umnogobi aimag. Αυτές οι αναβαθμίσεις θα ευθυγραμμίσουν αυτά τα αεροδρόμια με τα διεθνή πρότυπα, τοποθετώντας τα για ανάπτυξη και ανάπτυξη.

Το Υπουργείο Οδοποιίας και Ανάπτυξης Μεταφορών της Μογγολίας, σε συνεργασία με την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας της Μογγολίας (MCAA), ξεκίνησε μια κοινοπραξία με ενδιαφερόμενους φορείς του ιδιωτικού τομέα για την επίβλεψη της ανακαίνισης και λειτουργίας αυτών των αεροδρομίων. Η ανακοίνωση του έργου παρέχει σε βάθος πληροφορίες για την ανάπλαση κάθε αεροδρομίου.

Μιλώντας σε συνάντηση με εκπροσώπους του ιδιωτικού τομέα που ενδιαφέρονται για τη διαδικασία επιλογής των παραχωρήσεων, ο Υφυπουργός Ανάπτυξης του Υπουργείου Οδοποιίας και Μεταφορών, S. Batbold, υπογράμμισε τη σημασία της συμμετοχής του ιδιωτικού τομέα. Τόνισε, «Ο τομέας των μεταφορών απαιτεί τεράστιες επενδύσεις. Επομένως, προσπαθούμε να μειώσουμε την πίεση στο κράτος και να ακολουθήσουμε πολιτική στήριξης του ιδιωτικού τομέα. Σε συνδυασμό με το Σχέδιο Δράσης της Μογγολικής Κυβέρνησης, μετά από πολλά χρόνια, ξεκίνησαν επιτυχώς οι εργασίες στο πλαίσιο της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα για τη βελτίωση της χρήσης των τεσσάρων αεροδρομίων που αναφέρονται παραπάνω».

Σύμφωνα με το MCAA, αυτά τα τρία αεροδρόμια πρόκειται να αναδειχθούν σε περιφερειακούς διεθνείς κόμβους αεροπορικών εταιρειών, προς όφελος του εμπορίου, των μεταφορών, των logistics και του τουρισμού. Ειδικότερα, μελέτες που πραγματοποιήθηκαν από το MCAA αποκαλύπτουν τις δυνατότητες για αυτές τις εξελίξεις:

1. Η επέκταση του αεροδρομίου Khovd θα διευκολύνει την εξαγωγή κρέατος από τη δυτική περιοχή στην Κεντρική Ασία.
2. Η ανάπτυξη του αεροδρομίου Murun θα τονώσει τον τουρισμό και θα δημιουργήσει μια σύνδεση μεταξύ δύο από τις πιο παρθένες λίμνες του κόσμου: τη λίμνη Khuvsgul και τη λίμνη Baikal.
3. Η μεταμόρφωση του αεροδρομίου Choibalsan στο Dornod aimag θα το μετατρέψει σε κόμβο μεταφοράς φορτίου για τη Νότια Ασία.

Ch. Ο Munkhtuya, Γενικός Διευθυντής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας της Μογγολίας, τόνισε τη σημασία των συμπράξεων δημόσιου και ιδιωτικού τομέα και της συνεργασίας στον τομέα της αεροπορίας. «Θα δώσουμε ιδιαίτερη προσοχή στην ενίσχυση της εταιρικής σχέσης και της συνεργασίας δημόσιου και ιδιωτικού τομέα στον τομέα των αερομεταφορών, καθώς και στην καταβολή προσπαθειών και συνεργασίας σε όλες τις πτυχές για τη βελτίωση της χρήσης των αεροδρομίων».

Το φιλόδοξο έργο επέκτασης των αεροδρομίων της Μογγολίας υπόσχεται την τόνωση τόσο του τουρισμού όσο και του εμπορίου, προωθώντας παράλληλα αυτά τα τοπικά αεροδρόμια στην παγκόσμια σκηνή. Με αυτές τις πρωτοβουλίες, το έθνος στοχεύει να γίνει σημαντικός παίκτης στο περιφερειακό και διεθνές αεροπορικό τοπίο.