Aeroflot: Η επισκεψιμότητα των επιβατών αποκαθίσταται με οικονομικά συνετή τρόπο

Aeroflot: Η επισκεψιμότητα των επιβατών αποκαθίσταται με οικονομικά συνετή τρόπο
Aeroflot: Η επισκεψιμότητα των επιβατών αποκαθίσταται με οικονομικά συνετή τρόπο
Γραμμένο από Χάρι Τζόνσον

PJSC Aeroflot (Aeroflot) σήμερα ανακοινώνει τα οικονομικά της αποτελέσματα για το τρίτο τρίμηνο (τρίμηνο τρίμηνο) και εννέα μήνες (3Μ) που λήγει στις 9 Σεπτεμβρίου 30 σύμφωνα με τα ρωσικά λογιστικά πρότυπα (RAS). Τα αποτελέσματα της RAS παρουσιάζονται σε μη ενοποιημένη βάση.

Βασικά αποτελέσματα σύμφωνα με το RAS, εκατομμύρια RUB

Q3 2019Q3 2020Αλλαγή9M 20199M 2020Αλλαγή
Έσοδα169,30055,246(67.4)%422,163176,950(58.1)%
Κόστος πωλήσεων143,01675,648(47.1)%412,372253,224(38.6)%
Ακαθάριστο εισόδημα / (ζημία)26,284(20,402)-9,791(76,274)-
Καθαρό εισόδημα / (ζημιά)21,367(23,261)-7,246(65,555)-

Andrey Chikhanchin, PJSC Aeroflot Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος Εμπορίου και Οικονομικών, Δήλωσε:

«Το τρίτο τρίμηνο του 3 ο όμιλος Aeroflot μετέφερε 2020 εκατομμύρια επιβάτες, εκ των οποίων 10.1 εκατομμύρια πέταξαν με την αεροπορική εταιρεία Aeroflot. Λαμβάνοντας υπόψη όλες τις επιχειρησιακές και οικονομικές προκλήσεις που αντιμετωπίζει σήμερα ο τομέας των αερομεταφορών, η σταδιακή αποκατάσταση της κίνησης των επιβατών, που καθοδηγείται κυρίως από την εγχώρια αγορά, επιτυγχάνεται με οικονομικά συνετό τρόπο. Πρώτον, ο συντελεστής φόρτωσης επιβατών συνέχισε να αυξάνεται προς τα πάνω. Δεύτερον, παρά τις αντιξοότητες της αγοράς, καταφέραμε να διατηρήσουμε τις αποδόσεις της Aeroflot σε επίπεδα συγκρίσιμα με το προηγούμενο έτος.

«Χάρη στην αύξηση του αριθμού των επιβατών το τρίτο τρίμηνο, η PJSC Aeroflot αύξησε τα έσοδα από τρίμηνο σε τρίμηνο κατά 34.4 δισεκατομμύρια RUB, ενώ το κόστος πωλήσεων αυξήθηκε κατά 21.3 δισεκατομμύρια RUB. Ως αποτέλεσμα, η μεικτή ζημία μειώθηκε κατά 13.1 δισεκατομμύρια RUB. Αυτές οι μετρήσεις υποστηρίζουν σαφώς την ισορροπημένη προσέγγισή μας για την αποκατάσταση των ικανοτήτων, επιτυγχάνοντας μια ισορροπία μεταξύ του αριθμού των επιβατών και των οικονομικών μας αποτελεσμάτων, καθώς και τα αποτελέσματα πολλών πρωτοβουλιών βελτιστοποίησης και αυστηρού ελέγχου κόστους. "

Σχόλια για τα οικονομικά αποτελέσματα QAS και 3Μ 9 RAS

  • Η εξάπλωση του νέου κορανοϊού (COVID-19) είχε άνευ προηγουμένου αντίκτυπο στην παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία. Μετά από σημαντική μείωση του αριθμού των επιβατών στο Q2, οι μετρήσεις λειτουργίας για το Q3 ανέκαμψαν κάπως χάρη στην αποκατάσταση πτήσεων εσωτερικού και στην επανεκκίνηση ορισμένων διεθνών δρομολογίων. Σύμφωνα με την IATA, η ρωσική εγχώρια αγορά ήταν η μόνη μεγάλη αγορά παγκοσμίως όπου ο όγκος λειτουργίας αποκαταστάθηκε πλήρως ήδη από τον Αύγουστο. η αγορά συνέχισε να ξεπερνά άλλες αγορές όσον αφορά την ταχύτητα ανάκαμψης.
  • Ως αποτέλεσμα της ανάκαμψης των πτήσεων στην εγχώρια αγορά το τρίτο τρίμηνο, η κίνηση των επιβατών αυξήθηκε περισσότερο από 3 φορές το τρίμηνο, μειώνοντας τη συνολική μείωση από έτος σε έτος από 4% το 90.6ο τρίμηνο σε 2% το τρίτο τρίμηνο και κατά συνέπεια 64.2% για 3Μ.
  • Τα έσοδα για το 9M 2020 ήταν 176,950 εκατομμύρια RUB, μείωση 58.1% από έτος σε έτος. Τα έσοδα το τρίτο τρίμηνο αυξήθηκαν κατά περισσότερο από 3 φορές το τρίμηνο σε τρίμηνο, σε 2.5 εκατομμύρια RUB. Οι χαμηλότεροι συντελεστές φορτίου ασκούν πίεση στο RASK παρά το συγκρίσιμο επίπεδο αποδόσεων (+ 55,246% το 0.8Μ σε ετήσια βάση, + 9% το τρίτο τρίμηνο από έτος σε έτος). Επιπλέον, ορισμένα αεροσκάφη ευρείας ατράκτου συνέχισαν να εκτελούν πτήσεις φορτίου από το δεύτερο τρίμηνο. Ως αποτέλεσμα, τα έσοδα σε αυτόν τον τομέα αυξήθηκαν κατά περισσότερο από 1.2% σε 3 εκατομμύρια, υποστηρίζοντας περαιτέρω το οικονομικό αποτέλεσμα για την περίοδο.
  • Το κόστος πωλήσεων το 9M 2020 ήταν 253,224 εκατομμύρια RUB, 38.6% χαμηλότερο σε σχέση με την προηγούμενη περίοδο. Η μείωση του κόστους οφειλόταν στη μείωση του επιχειρησιακού όγκου καθώς και σε εκτεταμένες πρωτοβουλίες βελτιστοποίησης κόστους που ξεκίνησαν από τη διοίκηση.
  • Η μείωση της χωρητικότητας οδήγησε σε μείωση του μεταβλητού κόστους που σχετίζεται με τον όγκο λειτουργίας. Τα μεμονωμένα στοιχεία κόστους που έχουν μειωθεί περιλαμβάνουν τα καύσιμα αεριωθούμενων αεροσκαφών, τα έξοδα συντήρησης αεροσκαφών και το κόστος εξυπηρέτησης επιβατών κατά την πτήση. Το λειτουργικό σταθερό κόστος μειώθηκε επίσης λόγω της εφαρμογής πρόσθετων μέτρων βελτιστοποίησης κόστους. Το κόστος μίσθωσης μειώθηκε από έτος σε έτος λόγω του παροπλισμού από το στόλο πέντε αεροσκαφών που εκμισθώθηκε από την PJSC Aeroflot. Λόγω της αυξημένης εστίασης στην ασφάλεια των επιβατών και τον μετριασμό της εξάπλωσης του κοροναϊού, η Εταιρεία συνέχισε να διαθέτει επιπλέον κεφάλαια για βελτιωμένες διαδικασίες απολύμανσης πριν από την πτήση και των αεροσκαφών.
  • Ως αποτέλεσμα των μέτρων βελτιστοποίησης, η Εταιρεία πέτυχε μια συνολική μείωση 38.6% σε ΠΓ & Α για το 9Μ 2020 ετησίως, συμπεριλαμβανομένων των διοικητικών δαπανών προσωπικού, των γενικών λειτουργικών εξόδων, των εξόδων συμβουλευτικής και μάρκετινγκ και του συστήματος κρατήσεων, ως αποτέλεσμα της μείωσης όγκοι κρατήσεων.
  • Η καθαρή ζημιά για το 9M 2020 ήταν 65.6 δισεκατομμύρια RUB, κυρίως λόγω της εικονικής ακινητοποίησης του στόλου και της επιχειρησιακής δραστηριότητας στο δεύτερο τρίμηνο. Χάρη στις πρωτοβουλίες βελτιστοποίησης και στην αποκατάσταση των δυνατοτήτων σε αυστηρό κλείδωμα με οικονομική αποδοτικότητα, η καθαρή ζημιά για το τρίτο τρίμηνο μειώθηκε σε 2 δισεκατομμύρια RUB, έναντι 3 δισεκατομμυρίων RUB το Q23.3.

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

  • After a significant reduction in passenger numbers in Q2, operating metrics for Q3 recovered somewhat thanks to the restoration of domestic flights and the restart of some international routes.
  • Due to the increased focus on passenger safety and mitigation of the spread of the coronavirus, the Company has continued to allocate additional funds for enhanced pre-flight and aircraft disinfection procedures.
  • As a result of the recovery of flights on the domestic market in Q3, passenger traffic grew more than 4x quarter-on-quarter, cutting the overall decrease year-on-year from 90.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Χάρι Τζόνσον

Ο Χάρι Τζόνσον ήταν ο συντάκτης αναθέσεων για eTurboNews για περισσότερα από 20 χρόνια. Ζει στη Χονολουλού της Χαβάης και κατάγεται από την Ευρώπη. Του αρέσει να γράφει και να καλύπτει τις ειδήσεις.

Μοιράστε σε...