Στην Ιρλανδία, η Aer Lingus διαχειρίζεται η AER Arann. Η εταιρεία είπε στο 350 προσωπικό της ότι οι θέσεις εργασίας τους απειλούνται καθώς οι πιλότοι της παραμένουν σε πορεία απεργίας την επόμενη εβδομάδα εν μέσω αυξανόμενων εντάσεων στην αεροπορική εταιρεία.
Η εταιρεία, η οποία εκμεταλλεύεται τις περιφερειακές υπηρεσίες της Aer Lingus στο πλαίσιο μιας συμφωνίας franchise με τη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία, είπε στο προσωπικό ότι θα πρέπει να εξετάσει το ενδεχόμενο έκδοσης τους με προστατευτική ειδοποίηση.
Παρακάλεσε τους πιλότους να «αντιλάβουν την εμπορική πραγματικότητα» της οικονομίας. Είναι η τελευταία κατά σειρά κίνηση που είναι πιθανό να οδηγήσει σε ταξιδιωτικό χάος για χιλιάδες επιβάτες την επόμενη εβδομάδα.
Οι 100 πιλότοι της Aer Arann εξέδωσαν στην εταιρεία ειδοποίηση απεργίας αυτή την εβδομάδα μετά από διακοπή των συνομιλιών για τις αμοιβές που λένε ότι έχουν καθυστερήσει για περισσότερο από ένα χρόνο.
«Η προστατευτική ειδοποίηση δεν είναι παρά μια επιλογή, και πάντα η τελευταία λύση, μεταξύ των προκλήσεων που πρέπει να αντιμετωπίσουμε τώρα», δήλωσε εκπρόσωπος της Aer Arann.
Είπε ότι η εταιρεία, η οποία μετέφερε ένα εκατομμύριο επιβάτες πέρυσι, βρίσκεται σε τροχιά ανάκαμψης και ελπίζει να είναι κερδοφόρα μέχρι το επόμενο έτος.
«Όμως καμία εταιρεία, ιδιαίτερα μια αεροπορική εταιρεία που εξαρτάται από την εμπιστοσύνη των καταναλωτών και τη λειτουργική βεβαιότητα, δεν μπορεί να υποστηρίξει παρατεταμένη απεργία», πρόσθεσε.
«Όλοι πρέπει να κατανοήσουμε την εμπορική πραγματικότητα του πού βρίσκεται η οικονομία, ιδιαίτερα σε περιπτώσεις όπου η μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα καλών εταιρειών και θέσεων εργασίας τίθεται σε κίνδυνο».
Αλλά σε ένα έγγραφο που είδε η Irish Independent, οι πιλότοι επιμένουν ότι ο Aer Arann παραβίασε ορισμένους όρους μιας συμφωνίας που μεσολάβησε τον Ιούλιο του περασμένου έτους – κάτι που αμφισβητεί η αεροπορική εταιρεία.
Μια πιλοτική επιτροπή ισχυρίστηκε ότι η αεροπορική εταιρεία απέτυχε να ενεργήσει με βάση τις προτάσεις που υπέβαλαν οι πιλότοι τον περασμένο Ιανουάριο για τη θέσπιση ενός συμφωνημένου πρωτοκόλλου κόπωσης για τον αερομεταφορέα.
Η επιτροπή ισχυρίστηκε ότι «το σημαντικό ζήτημα ασφάλειας είχε αγνοηθεί εντελώς από τη διοίκηση της Aer Arann».
Ο Aer Arann το αρνήθηκε αυτό. Επέμεινε ότι το θέμα τέθηκε με εκπροσώπους πιλότων σε μια συνάντηση τον Απρίλιο, αλλά ενημέρωσαν τη διοίκηση ότι δεν ασχολούνταν με το θέμα.
