Από τον Απρίλιο, Αμερικάνικες αερογραμμές περιορίζει τις κρατήσεις θέσεων στο περίπου 85% της χωρητικότητας ενός αεροσκάφους, επιτυγχάνοντας αυτό αφήνοντας ανοιχτά περίπου τα μισά μεσαία καθίσματα. Αλλά από την Τετάρτη 8 Ιουλίου 2020, η πλήρης χωρητικότητα της American Airlines θα είναι η κινητήρια δύναμη καθώς θα αρχίσει να πωλεί κάθε θέση στις πτήσεις της. Η ανακοίνωση έγινε βαθιά σε ένα δελτίο τύπου που αφορούσε κυρίως τα μέτρα που λαμβάνει για τον καθαρισμό των αεροπλάνων και τη θανάτωση του ιού.
Παρά το γεγονός ότι ο αριθμός των νέων Περιπτώσεις COVID-19 στις Ηνωμένες Πολιτείες έχει φτάσει στο υψηλό όλων των εποχών των 40,000 μόλις την περασμένη Παρασκευή, η American Airlines τερματίζει κάθε προσπάθεια για την προώθηση της κοινωνικής απόστασης στις πτήσεις της. Η κίνηση της American συμβαδίζει με την United Airlines και την Spirit Airlines που κάνουν κράτηση με πλήρη χωρητικότητα, αλλά δεν συμφωνούν όλες οι αεροπορικές εταιρείες ότι αυτός είναι ο καλύτερος τρόπος να πάει.
Η Delta περιορίζει τα καθίσματα στο 60% περίπου της χωρητικότητας και στα νοτιοδυτικά περίπου 67% έως τις 30 Σεπτεμβρίου. Η JetBlue αφήνει κενά τα μεσαία καθίσματα έως τις 31 Ιουλίου, εκτός εάν το άτομο ταξιδεύει με έναν επιβάτη σε παρακείμενο κάθισμα. Αυτές οι αεροπορικές εταιρείες έχουν κατά νου ότι η δημιουργία χώρου μεταξύ επιβατών είναι ο καλύτερος τρόπος ελαχιστοποίησης του κινδύνου εξάπλωσης του κοροναϊού.
Η American, όπως η United και η Spirit Airlines, υποστηρίζουν ότι ο εντεινόμενος καθαρισμός τους και η απαίτηση όλων των επιβατών να φορούν μάσκες αρκεί για να εγγυηθεί πτήση πλήρους χωρητικότητας. Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της United, Scott Kirby, η κοινωνική απόσταση είναι αδύνατη στα αεροπλάνα και τα κενά μεσαία καθίσματα δεν σημαίνει ότι οι επιβάτες απέχουν μεταξύ τους 6 μέτρα.
Ο εκπρόσωπος της American Airlines Ross Feinstein δήλωσε ότι η αεροπορική εταιρεία εξετάζει το ενδεχόμενο κράτησης σε πλήρη χωρητικότητα εδώ και μερικές εβδομάδες, επειδή ο αριθμός των επιβατών έχει αυξηθεί. Είπε ότι ο Αμερικανός θα ζητήσει από τους επιβάτες να επιβεβαιώσουν ότι δεν είχαν συμπτώματα COVID-19 τις προηγούμενες 14 ημέρες. Από αυτό το γράψιμο δεν είναι ακόμη σαφές τι θα πρέπει να κάνουν οι επιβάτες, εκτός από το να το πω, για να πληρούν αυτά τα κριτήρια
Η ένωση πιλότων για την American Airlines δήλωσε ότι ελπίζει ότι η αεροπορική εταιρεία θα επανεξετάσει τις πτήσεις με πλήρεις πτήσεις και, αντίθετα, θα προσθέσει περισσότερες πτήσεις χρησιμοποιώντας αεροσκάφη και πληρώματα που βρίσκονται σε αδράνεια. Ο εκπρόσωπος της Ένωσης για την Ένωση Συμμαχικών Πιλότων, Dennis Tajer, δήλωσε ότι η κίνηση θα μπορούσε να βλάψει την ήδη εύθραυστη εμπιστοσύνη του κοινού στην πτήση. «Ήμασταν σοκαρισμένοι. Δεν μπορώ να φανταστώ μια χειρότερη στιγμή για να πω στους επιβάτες ότι τα αεροπλάνα στα οποία ενδέχεται να είναι θα είναι εντελώς γεμάτα », είπε. Εξηγήστε τον Τατζέρη, τους πιλότους και τους αεροσυνοδούς πρέπει να παραμείνουν στη μισθοδοσία έως τον Σεπτέμβριο ως προϋπόθεση της ομοσπονδιακής οικονομικής βοήθειας, οπότε αφού ο Αμερικανός έχει πολλά αεροπλάνα που έχουν γειωθεί λόγω της πανδημίας, «Γιατί δεν θα θέλατε απλώς ένα άλλο αεροπλάνο; "
Η American ενημερώνει τους πελάτες εάν η πτήση τους είναι πιθανό να είναι πλήρης και θα τους επιτρέψει να αλλάξουν πτήσεις χωρίς επιπλέον κόστος. Μέχρι στιγμής μόνο το 4% των επιβατών έχει επιλέξει αυτήν την επιλογή, σύμφωνα με τον Αμερικανό. Η αεροπορική εταιρεία είπε επίσης ότι θα επιτρέψει στους επιβάτες να αλλάξουν θέσεις στο αεροπλάνο εάν υπάρχει χώρος για όσο διάστημα παραμένουν στην ίδια καμπίνα. Έτσι, εάν είναι αρκετά γεμάτο και έχετε κρατήσει οικονομία, αλλά υπάρχουν κενές θέσεις στην πρώτη θέση, εξακολουθείτε να μην έχετε τύχη. Φαίνεται ότι η κύρια προτεραιότητα δεν είναι η κοινωνική απόσταση και η ασφάλεια, αλλά η οικονομική κατώτατη γραμμή.
Ο αναλυτής ταξιδιών με την Atmosphere Research Group, Henry Harteveldt, δήλωσε ότι η American "βάζει σαφώς την κερδοφορία της" από την υγεία τόσο των επιβατών όσο και των υπαλλήλων της, προσθέτοντας: . Εάν κάποιος προσβληθεί από τον ιό COVID-100 σε 19% πλήρες επίπεδο, θα μηνύσει την American Airlines. Ακριβώς επειδή μια άλλη αεροπορική εταιρεία κάνει αυτό δεν σημαίνει ότι είναι η σωστή επιχειρηματική απόφαση. "
Ο ταξιδιωτικός πράκτορας Brett Snyder που γράφει επίσης ένα blog με το όνομα Cranky Flier έχει διαφορετική άποψη. Σύμφωνα με τον Snyder, οι περισσότεροι άνθρωποι που ταξιδεύουν τώρα είναι ταξιδιώτες αναψυχής που έχουν αποφασίσει μόνοι τους ότι είναι αποδεκτός κίνδυνος. Είπε ότι οι κανόνες για τις μάσκες προσώπου, τα πρόσθετα μέτρα καθαρισμού και τα συστήματα φιλτραρίσματος αέρα υψηλής απόδοσης καθιστούν τα αεροπλάνα «ένα σχετικά ασφαλές μέρος». Ο Snyder είπε ότι η American έχει πιθανώς δεδομένα για να υποστηρίξει την απόφασή της από επιχειρηματική σκοπιά. «Αν κάνουν αυτήν την αλλαγή για να πουλήσουν κάθε θέση, τότε ξέρουν ότι οι άνθρωποι μιλούν πολύ. αλλά στο τέλος θα πετάξουν αν η τιμή είναι σωστή. "
Σε μια διαφορετική προσέγγιση, η Frontier Airlines είχε προσπαθήσει να χρεώσει επιβάτες επιπλέον για να εγγυηθεί ότι θα ήταν δίπλα σε μια κενή μεσαία θέση, αλλά η αεροπορική εταιρεία προϋπολογισμού αναγκάστηκε να υποχωρήσει τον περασμένο μήνα καθώς αντιμετώπισε κατηγορίες ότι προσπαθούσε να επωφεληθεί από τον φόβο των ανθρώπων να συμβούν ένας θανατηφόρος ιός.
# ανακατασκευή
