Πόσα χρήματα κέρδισε η Emirates Group φέτος;

Αυτόματο σχέδιο
εκβος
Γραμμένο από Juergen T Steinmetz

Ο Κύριος Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Emirates Airline and Group είπε: «Ξεκινήσαμε το τρέχον οικονομικό έτος μας εν μέσω ενός παγκόσμιου κλειδώματος όταν η κυκλοφορία των επιβατών των αερομεταφορών ήταν σε κυριολεκτική ακινησία. Σε αυτήν την άνευ προηγουμένου κατάσταση για τον κλάδο των αερομεταφορών και των ταξιδιών, ο Όμιλος Emirates σημείωσε απώλεια εξαμήνου για πρώτη φορά σε πάνω από 30 χρόνια.

«Καθώς η κυκλοφορία των επιβατών εξαφανίστηκε, η Emirates και η dnata μπόρεσαν να περιστραφούν γρήγορα για να εξυπηρετήσουν τη ζήτηση φορτίου και άλλες τσέπες ευκαιριών. Αυτό μας βοήθησε να ανακτήσουμε τα έσοδά μας από μηδέν έως 26% της θέσης μας την ίδια χρονιά.

«Η ανθεκτικότητα του Ομίλου Emirates απέναντι στις τρέχουσες αντιξοότητες αποτελεί μαρτυρία για τη δύναμη του επιχειρηματικού μας μοντέλου και τα χρόνια συνεχούς επένδυσής μας σε δεξιότητες, τεχνολογία και υποδομές που αποδίδουν τώρα σε όρους κόστους και λειτουργικής αποτελεσματικότητας. Η Emirates και η dnata έχουν επίσης δημιουργήσει ισχυρές μάρκες και ευέλικτες ψηφιακές δυνατότητες που συνεχίζουν να μας εξυπηρετούν καλά και μας έδωσαν τη δυνατότητα να ανταποκριθούμε επιδέξια στην επιταχυνόμενη αλλαγή των δραστηριοτήτων πελατών και επιχειρήσεων στο διαδίκτυο τους τελευταίους 6 μήνες. "

Ο Σέιχ Αχμέντ πρόσθεσε: «Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τους πελάτες μας για τη συνεχή υποστήριξή τους και να εκφράσουμε την εκτίμησή μας για τις συνδυασμένες προσπάθειες των ενδιαφερόμενων μερών που επέτρεψαν στο Ντουμπάι να ξαναρχίσει τις αεροπορικές και άλλες οικονομικές δραστηριότητες τόσο γρήγορα και με ασφάλεια. Κανείς δεν μπορεί να προβλέψει το μέλλον, αλλά περιμένουμε μια απότομη ανάκαμψη της ταξιδιωτικής ζήτησης μόλις είναι διαθέσιμο ένα εμβόλιο COVID-19 και ετοιμάζουμε να εξυπηρετήσουμε αυτήν την ανάκαμψη. Εν τω μεταξύ, τα Emirates και dnata εξακολουθούν να ανταποκρίνονται στην ανάπτυξη πόρων για την εξυπηρέτηση των πελατών μας και την ικανοποίηση της ζήτησης.

«Καταφέραμε να αξιοποιήσουμε τα ισχυρά μας ταμειακά αποθέματα και μέσω του μετόχου μας και της ευρύτερης χρηματοοικονομικής κοινότητας, συνεχίζουμε να διασφαλίζουμε ότι έχουμε πρόσβαση σε επαρκή χρηματοδότηση για να στηρίξουμε την επιχείρηση και να μας δούμε σε αυτή τη δύσκολη περίοδο. Κατά το πρώτο εξάμηνο της περιόδου 2020-21, ο μέτοχος μας εισέπραξε 2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ στην Emirates μέσω μιας επένδυσης σε μετοχές και θα μας στηρίξει στην πορεία ανάκαμψης ».

Η βάση εργαζομένων του Ομίλου Emirates, σε σύγκριση με τις 31 Μαρτίου 2020, μειώθηκε σημαντικά κατά 24% σε συνολικό αριθμό 81,334 στις 30 Σεπτεμβρίου 2020. Αυτό συμβαδίζει με την αναμενόμενη ικανότητα και επιχειρηματικές δραστηριότητες της εταιρείας στο προβλέψιμο μέλλον και τις γενικές προοπτικές του κλάδου . Η Emirates και η dnata συνεχίζουν να εξετάζουν κάθε μέσο για την προστασία του εξειδικευμένου εργατικού δυναμικού της, συμπεριλαμβανομένης της συμμετοχής σε προγράμματα για την εξοικονόμηση εργασίας όπου υπάρχουν.

Το Emirates Group ανακοίνωσε σήμερα τα εξαμηνιαία του αποτελέσματα για το οικονομικό έτος 2020-21.

Group έσοδα ήταν 13.7 δισεκατομμύρια AED (3.7 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) για τους πρώτους έξι μήνες του 2020-21, μειωμένα κατά 74% από 53.3 δισεκατομμύρια AED (14.5 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) κατά την ίδια περίοδο πέρυσι. Αυτή η δραματική μείωση των εσόδων οφειλόταν στην πανδημία COVID-19, η οποία σταμάτησε τα ταξίδια των επιβατικών αερομεταφορών για πολλές εβδομάδες καθώς οι χώρες έκλεισαν τα σύνορά τους και επέβαλαν ταξιδιωτικούς περιορισμούς. Στο πλαίσιο των μέτρων περιορισμού της πανδημίας, η Emirates και ο κόμβος της dnata στο Ντουμπάι ανέστειλαν επίσης τις προγραμματισμένες πτήσεις επιβατών για 8 εβδομάδες τον Απρίλιο και τον Μάιο.

Ο Όμιλος αναφέρει ένα εξάμηνο 2020-21 καθαρή ζημιά 14.1 δισεκατομμυρίων AED (3.8 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ).

Ο Όμιλος θέση μετρητών στις 30 Σεπτεμβρίου 2020 ανήλθε σε 20.7 δισεκατομμύρια AED (5.6 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ), σε σύγκριση με 25.6 δισεκατομμύρια AED (7.0 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) στις 31 Μαρτίου 2020.

Αεροπορική εταιρεία της Emirates

Κατά τους πρώτους έξι μήνες του 2020-21, η Emirates αποχώρησε από 3 παλαιότερα αεροσκάφη από το στόλο της στο πλαίσιο της μακροχρόνιας στρατηγικής της για τη βελτίωση της συνολικής απόδοσης, την ελαχιστοποίηση του αποτυπώματος εκπομπών και την παροχή υψηλής ποιότητας εμπειριών πελατών.

Σύμφωνα με τις οδηγίες της Γενικής Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΑΕ, η Emirates ανέστειλε προσωρινά τις πτήσεις επιβατών στις 25 Μαρτίου και συνεργάστηκε στενά με κυβερνήσεις και πρεσβείες για τη λειτουργία υπηρεσιών επαναπατρισμού έως ότου το διεθνές αεροδρόμιο του Ντουμπάι (DXB) ανοίξει ξανά για επιβάτες διέλευσης και αργότερα για προγραμματισμένες πτήσεις επιβατών. Η αεροπορική εταιρεία συνεργάστηκε επίσης με τις υγειονομικές αρχές για την εφαρμογή ολοκληρωμένων πανδημικών μέτρων υγείας και ασφάλειας εντός και επί τόπου, για τη διαφύλαξη των πελατών, των υπαλλήλων και των κοινοτήτων που εξυπηρετεί.

Η αεροπορική εταιρεία ανέλαβε επίσης τη δέσμευση των πελατών της στο επόμενο επίπεδο, επιταχύνοντας τις επιστροφές χρημάτων, προσφέροντας ευελιξία εκ νέου κράτησης, δημιουργώντας έναν κόμβο πληροφοριών ταξιδιού COVID-19 στον ιστότοπό του για να προσφέρει τις πιο πρόσφατες ενημερώσεις σχετικά με τις συνεχώς μεταβαλλόμενες απαιτήσεις ταξιδιού και ξεκινώντας την πρώτη Ιατρική κάλυψη COVID-19 για όλους τους επιβάτες χωρίς επιπλέον κόστος.

Η Emirates ξεκίνησε σταδιακά τις προγραμματισμένες δραστηριότητες επιβατών στις 21 Μαΐου. Μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου, η αεροπορική εταιρεία λειτουργούσε υπηρεσίες επιβατών και φορτίου σε 104 πόλεις.

Συνολική χωρητικότητα κατά τη διάρκεια των πρώτων έξι μηνών του έτους μειώθηκε κατά 67% στα 9.8 δισεκατομμύρια διαθέσιμα χιλιόμετρα τόνου (ATKM) λόγω ενός σημαντικά μειωμένου προγράμματος πτήσεων τους τελευταίους μήνες, συμπεριλαμβανομένης της αναστολής των πτήσεων επιβατών στο διεθνές αεροδρόμιο του Ντουμπάι για 8 εβδομάδες. Χωρητικότητα μετρούνται σε Διαθέσιμα Χιλιόμετρα Καθίσματος (ASKM), συρρικνώθηκαν κατά 91%, ενώ επιβατική κίνηση φέρεται μετρούμενο σε χιλιόμετρα επιβατών εισοδήματος (RPKM) μειώθηκε κατά 96% με μέσο όρο Συντελεστής καθίσματος επιβατών μειώθηκε στο 38.6%, σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος πανδημίας 81.1%.

Η Emirates μετέφερε 1.5 εκατομμύρια επιβάτες μεταξύ 1ης Απριλίου και 30 Σεπτεμβρίου 2020, μειωμένες κατά 95% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Ο όγκος των φορτίων που ανυψώθηκε σε 0.8 εκατομμύρια τόνους μειώθηκε κατά 35%, ενώ η απόδοση υπερδιπλασιάστηκε κατά 106%. Αυτό αντικατοπτρίζει την εξαιρετική κατάσταση της αγοράς εμπορευματικών μεταφορών κατά τη διάρκεια της παγκόσμιας κρίσης COVID-19, όπου η δραστικά μειωμένη πτήση επιβατών οδήγησε σε περιορισμένη διαθέσιμη χωρητικότητα, ενώ η ζήτηση αεροπορικών εμπορευματικών αυξήσεων έντονα.

Η Emirates μπόρεσε να αυξήσει το 65% του όγκου φορτίου σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι, γεγονός που δείχνει την εξαιρετική ευελιξία του τμήματος φορτίου στην προσαρμογή των λειτουργιών του για την παροχή υπηρεσιών αεροπορικών εμπορευματικών μεταφορών σε αυτό το νέο περιβάλλον. Σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, η Emirates Skycargo ολοκλήρωσε τη μερική μετασκευή 10 επιβατικών αεροσκαφών Boeing 777-300ER για τη μεταφορά εμπορευμάτων στο κύριο κατάστρωμα, εισήγαγε νέα πρωτόκολλα λειτουργίας για να επιτρέψει την ασφαλή ανύψωση φορτίου σε καμπίνες επιβατών, επανεκκινήθηκε γρήγορα και κλιμάκωσε την παγκόσμια δίκτυο φορτίου, και θέσπιση ολοκληρωμένων πρωτοκόλλων βιοασφάλειας για τους εργαζομένους.

Στο πρώτο εξάμηνο του οικονομικού έτους 2020-21, η Emirates off ήταν 12.6 δισεκατομμύρια AED (3.4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ), σε σύγκριση με τα κέρδη του προηγούμενου έτους ύψους 862 εκατομμυρίων AED (235 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ). Εμιράτα έσοδα, συμπεριλαμβανομένων και άλλων λειτουργικών εσόδων, ύψους 11.7 δισεκατομμυρίων AED (3.2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) μειώθηκαν κατά 75% σε σύγκριση με τα 47.3 δισεκατομμύρια AED (12.9 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) που καταγράφηκαν κατά την ίδια περίοδο πέρυσι. Αυτό το αποτέλεσμα οφειλόταν σε σοβαρούς περιορισμούς πτήσεων και ταξιδιών σε όλο τον κόσμο που σχετίζονται με την πανδημία COVID-19.

Το κόστος λειτουργίας της Emirates μειώθηκε κατά 52% έναντι της συνολικής μείωσης της χωρητικότητας κατά 67%. Το κόστος των καυσίμων ήταν 83% χαμηλότερο σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Αυτό οφείλεται στη μείωση των τιμών του πετρελαίου (κατά 49% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους), καθώς και κατά 76% χαμηλότερη αύξηση καυσίμων από σημαντικά μειωμένες πτήσεις κατά τη διάρκεια της περιόδου των έξι μηνών έως το τέλος Σεπτεμβρίου. Το καύσιμο, το οποίο ήταν πάντα η μεγαλύτερη συνιστώσα του κόστους της αεροπορικής εταιρείας σε προηγούμενους κύκλους αναφοράς, αντιπροσώπευε μόνο το 11% του κόστους λειτουργίας σε σύγκριση με το 32% τους πρώτους έξι μήνες του προηγούμενου έτους.

Παρά τη σημαντική πτώση των εργασιών κατά τη διάρκεια των έξι μηνών, το EBITDA της Emirates ήταν θετικό στα 290 εκατομμύρια AED (79 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) σε σύγκριση με 13.2 δισεκατομμύρια AED (3.6 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) για την ίδια περίοδο πέρυσι.

Επάνω σε

Οι επιχειρήσεις της dnata στον τομέα της εξυπηρέτησης εδάφους, της τροφοδοσίας και των ταξιδιωτικών υπηρεσιών επηρεάστηκαν σε μεγάλο βαθμό από την πανδημία COVID-19, καθώς οι αεροπορικές εταιρείες πελατών μείωσαν τα δρομολόγια πτήσεων και τις απαιτήσεις υπηρεσίας ή ανέστειλαν πλήρως τις δραστηριότητές τους και οι δυναμικοί περιορισμοί στα σύνορα ανά τον κόσμο μείωσαν τη ζήτηση ταξιδιού και τις κρατήσεις.

Όπου είναι επιλέξιμο, η dnata συμμετείχε σε προγράμματα διάσωσης θέσεων εργασίας και άλλα κυβερνητικά προγράμματα υποστήριξης. Αυτό περιελάμβανε την επανεκπαίδευση των εργαζομένων και την ανακατανομή τους σε άλλους βασικούς κλάδους με ελλείψεις εργασίας κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Η dnata εισήγαγε επίσης νέα ευέλικτα μοντέλα εργασίας σε αγορές όπου ήταν δυνατό να γίνει αυτό, προκειμένου να διατηρήσει περισσότερο από το εξειδικευμένο εργατικό δυναμικό της.

Η ισχυρή κυκλοφορία αεροπορικών εμπορευματικών μεταφορών σε όλες τις αγορές ήταν ένα φωτεινό σημείο για τις λειτουργίες του αεροδρομίου της dnata που ανταποκρίθηκαν άψογα για να καλύψουν τη ζήτηση των πελατών. Σε όλους τους τομείς της επιχείρησής της, η dnata εφάρμοσε βελτιωμένα μέτρα υγείας και ασφάλειας για την προστασία των εργαζομένων και των κοινοτήτων και επαναβαθμονόμησε τα προϊόντα και τις υπηρεσίες της για να ικανοποιήσει τις νέες απαιτήσεις των πελατών. Αξιοποίησε επίσης ευκαιρίες σε αγορές όπως αυτές προέκυψαν, για παράδειγμα, συνεργάστηκε με παρόχους υγειονομικής περίθαλψης για να προσφέρει στους επιβάτες αεροπορικών τεστ COVID-19 PCR τεστ πριν από το ταξίδι στο σπίτι.

dnata's έσοδα, συμπεριλαμβανομένων και άλλων λειτουργικών εσόδων, ήταν 2.4 δισεκατομμύρια AED (644 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ), μείωση 68% σε σύγκριση με 7.4 δισεκατομμύρια AED (2.0 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) πέρυσι. 

Συνολική απώλεια για το dnata είναι 1.5 δισεκατομμύρια AED (396 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ), σε σύγκριση με τα κέρδη πέρυσι 311 εκατομμύρια AED (85 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ). Το ποσό αυτό περιλαμβάνει χρεώσεις απομείωσης ύψους 689 εκατομμυρίων AED στα διεθνή επιχειρηματικά τμήματα της dnata, που αφορούν κυρίως την υπεραξία.

τις λειτουργίες του αεροδρομίου της dnata παραμένει ο μεγαλύτερος συνεισφέρων στα έσοδα με 1.7 δισεκατομμύρια AED (454 εκατομμύρια US $), μείωση κατά 54% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Σε όλη τη λειτουργία του, ο αριθμός των αεροσκαφών που χειρίστηκε η dnata μειώθηκε από 71% σε 102,917 και διακίνησε 1.3 εκατομμύρια τόνους φορτίου, μειώνοντας μόνο το 12%.

Ταξιδιωτικό τμήμα του dnata συνεισέφεραν 95 εκατομμύρια AED (26 εκατομμύρια US $) στα έσοδα μετά από 1.8 δισεκατομμύρια AED (488 εκατομμύρια US $) για την ίδια περίοδο πέρυσι, κατά 95%. Το τμήμα ανέφερε αρνητικές πωλήσεις συνολικής συναλλακτικής αξίας 246 εκατομμυρίων AED (67 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) για πρώτη φορά, μετά από θετική συμβολή 5.9 δισεκατομμυρίων AED (1.6 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) για την ίδια περίοδο πέρυσι. Αυτό αντικατοπτρίζει το σημαντικό όγκο επιστροφών και την πληρωμή σε ακυρωμένες κρατήσεις πελατών κυρίως κατά την έναρξη της πανδημίας.

τροφοδοσία πτήσης της dnata λειτουργία, συνέβαλε 426 εκατομμύρια AED (116 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) στα συνολικά έσοδά της, μειωμένα κατά 76%. Ο αριθμός των ανυψωμένων γευμάτων μειώθηκε κατά 84% σε 8.3 εκατομμύρια γεύματα για το πρώτο εξάμηνο του οικονομικού έτους μετά από την περσινή ρεκόρ των 51.9 εκατ.

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

  • «Καταφέραμε να αξιοποιήσουμε τα δικά μας ισχυρά ταμειακά αποθέματα και μέσω του μετόχου μας και της ευρύτερης χρηματοοικονομικής κοινότητας, συνεχίζουμε να διασφαλίζουμε ότι έχουμε πρόσβαση σε επαρκή χρηματοδότηση για να διατηρήσουμε την επιχείρηση και να μας γνωρίσουμε σε αυτή τη δύσκολη περίοδο.
  • «Η ανθεκτικότητα του Ομίλου Emirates απέναντι στους τρέχοντες αντίθετους ανέμους είναι μαρτυρία της δύναμης του επιχειρηματικού μας μοντέλου και των ετών συνεχιζόμενων επενδύσεών μας σε δεξιότητες, τεχνολογία και υποδομές που τώρα αποδίδουν σε σχέση με το κόστος και τη λειτουργική αποτελεσματικότητα.
  • Η Emirates και η dnata έχουν επίσης δημιουργήσει ισχυρές επωνυμίες και ευέλικτες ψηφιακές δυνατότητες που συνεχίζουν να μας εξυπηρετούν καλά και μας επέτρεψαν να ανταποκρινόμαστε κατάλληλα στην επιταχυνόμενη αλλαγή των δραστηριοτήτων πελατών και επιχειρήσεων στο διαδίκτυο τους τελευταίους 6 μήνες.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Juergen T Steinmetz

Ο Juergen Thomas Steinmetz εργάζεται συνεχώς στη βιομηχανία ταξιδιών και τουρισμού από τότε που ήταν έφηβος στη Γερμανία (1977).
Ίδρυσε eTurboNews το 1999 ως το πρώτο διαδικτυακό ενημερωτικό δελτίο για την παγκόσμια τουριστική βιομηχανία.

Μοιράστε σε...