Το αεροδρόμιο της Στουτγάρδης εφαρμόζει νέο σχέδιο μείωσης του άνθρακα έως το 2040

Το αεροδρόμιο της Στουτγάρδης εφαρμόζει νέο σχέδιο μείωσης του άνθρακα έως το 2040
Το αεροδρόμιο της Στουτγάρδης εφαρμόζει νέο σχέδιο μείωσης του άνθρακα έως το 2040
Γραμμένο από Χάρι Τζόνσον

Σύμφωνα με τους υπολογισμούς, ο πιο σημαντικός μοχλός για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και την επίτευξη του φιλόδοξου κλιματικού στόχου είναι η συνεχής αναβάθμιση της ενεργειακής απόδοσης των λειτουργικών κτιρίων μέσω ανακαινίσεων.

Αεροδρόμιο της Στουτγάρδης είναι να επιτύχει τον κλιματικό στόχο του 2050 δέκα χρόνια νωρίτερα. Αυτό αποφάσισε το διοικητικό και εποπτικό συμβούλιο του αεροδρομίου της Στουτγάρδης. Το κρατικό αεροδρόμιο σχεδιάζει να μειώσει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου στο απόλυτο ελάχιστο έως το 2040, προκειμένου να συμβάλει στην επίτευξη των κλιματικών στόχων της πολιτείας. Για να επιτύχει τον φιλόδοξο νέο στόχο, το αεροδρόμιο προσάρμοσε το αρχικό του Γενικό Σχέδιο για το Κλίμα και την Ενέργεια 2050. Οι απαιτούμενες κλιματικές δράσεις πρέπει τώρα να εφαρμοστούν πολύ πιο γρήγορα για να επιτευχθεί η λεγόμενη καθαρή ουδετερότητα των αερίων θερμοκηπίου ήδη από το 2040.

Winfried Hermann, Υπουργός Μεταφορών της Πολιτείας της Βάδης-Βυρτεμβέργης και πρόεδρος της Αεροδρόμιο της Στουτγάρδηςτο εποπτικό συμβούλιο του: «Με τη στρατηγική του Fairport, το αεροδρόμιο έχει ήδη αναλάβει την ευθύνη για την προστασία του κλίματος εδώ και πολλά χρόνια και εφαρμόζει με συνέπεια τη στρατηγική, για παράδειγμα ηλεκτροδοτώντας τον στόλο σταθμών ή μέσω τελών προσγείωσης. Στη συμφωνία συνασπισμού της, η πολιτειακή κυβέρνηση δήλωσε ότι θέλει να αναπτυχθεί Αεροδρόμιο της Στουτγάρδης στο πρώτο κλιματικά ουδέτερο αεροδρόμιο της Γερμανίας - το STRzero. Εργαζόμαστε μαζί σε αυτό με μεγάλη δέσμευση ».

Walter Schoefer, εκπρόσωπος του διοικητικού συμβουλίου του αεροδρομίου της Στουτγάρδης: «Η συμβολή μας στην ενεργειακή μετάβαση πρέπει να είναι ουσιαστική και να κάνει πραγματικά τη διαφορά. Επομένως, θα αποφύγουμε ή θα μειώσουμε σχεδόν όλες τις εκπομπές μας. Μόνο το μικρό υπόλοιπο πρέπει να φτάσει στο καθαρό μηδέν άνθρακας εξουδετέρωση.'

Το ολιστικό άνθρακας Η ιδέα καλύπτει τους τομείς της ενεργειακής απόδοσης και παραγωγής, των έξυπνων δικτύων, καθώς και της κινητικότητας και των μεταφορών. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς, ο πιο σημαντικός μοχλός για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και την επίτευξη του φιλόδοξου κλιματικού στόχου είναι η συνεχής αναβάθμιση της ενεργειακής απόδοσης των λειτουργικών κτιρίων μέσω ανακαινίσεων. Αυτό περιλαμβάνει ειδικότερα τους τερματικούς σταθμούς του αεροδρομίου. Μερικοί από αυτούς είναι άνω των 30 ετών. Μεταξύ άλλων δράσεων, Αεροδρόμιο της Στουτγάρδης σχεδιάζει να επεκτείνει μονάδες ηλιακής ενέργειας σε ολόκληρη την πανεπιστημιούπολη του αεροδρομίου και να εγκαταστήσει περαιτέρω υποδομές φόρτισης.

Σε σύγκριση με τις συνολικές εκπομπές της εναέριας κυκλοφορίας, οι λειτουργίες των αεροδρομίων ευθύνονται μόνο για ένα μικρό μερίδιο. Για το λόγο αυτό, το αεροδρόμιο της Στουτγάρδης υποστηρίζει τη διαδικασία μετατροπής της εναέριας κυκλοφορίας προς πτήσεις μηδενικών εκπομπών, για παράδειγμα μέσω χρηματοδότησης έρευνας.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Χάρι Τζόνσον

Ο Χάρι Τζόνσον ήταν ο συντάκτης αναθέσεων για eTurboNews για περισσότερα από 20 χρόνια. Ζει στη Χονολουλού της Χαβάης και κατάγεται από την Ευρώπη. Του αρέσει να γράφει και να καλύπτει τις ειδήσεις.

Εγγραφή
Ειδοποίηση για
επισκέπτης
0 Σχόλια
Ενσωματωμένα σχόλια
Δείτε όλα τα σχόλια
0
Θα αγαπήσετε τις σκέψεις σας, παρακαλώ σχολιάστε.x
Μοιράστε σε...