Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Amtrak Joseph Boardman δήλωσε ότι ένα νέο τμήμα σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας είναι το επόμενο βήμα σε μια συνεχιζόμενη διαδικασία για την καλύτερη θέση της Amtrak για τη μεγιστοποίηση των διαθέσιμων ευκαιριών στο νέο περιβάλλον των επιβατικών σιδηροδρομικών μεταφορών. Είπε ότι το τμήμα θα διευθύνεται από έναν αντιπρόεδρο που θα αναφέρεται απευθείας στον πρόεδρο και τον διευθύνοντα σύμβουλο και ότι θα κινηθεί γρήγορα για να καλύψει τη θέση με ένα άτομο με υψηλά προσόντα.
Η Amtrak ιδρύει το νέο τμήμα για να αναζητήσει ευκαιρίες για την ανάπτυξη νέας υπεραστικής σιδηροδρομικής υπηρεσίας σε επιλεγμένους διαδρόμους σε ολόκληρη τη χώρα και να σχεδιάζει σημαντικές βελτιώσεις στον βορειοανατολικό διάδρομο, συμπεριλαμβανομένου του καθορισμού της σκοπιμότητας αύξησης των κορυφαίων ταχυτήτων έως 220 mph.
«Η Amtrak είναι ο ασύγκριτος ηγέτης στις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις υψηλής ταχύτητας στην Αμερική σήμερα και σκοπεύουμε να είμαστε [ένας] σημαντικός παράγοντας στην ανάπτυξη και λειτουργία νέων διαδρόμων», δήλωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος Joseph Boardman, σημειώνοντας ότι η Amtrak είναι ο μόνος σιδηρόδρομος Η Αμερική θα εκτελεί επιβατικά τρένα στα 150 mph «Οι νέες σιδηροδρομικές υπηρεσίες υψηλής ταχύτητας, που συνδέονται μαζί με τις συμβατικές μεταφορές επιβατών μεταξύ των πόλεων και τις τοπικές συγκοινωνίες, αποτελούν βασικό μέρος ενός βιώσιμου μέλλοντος για την Αμερική.»
Το νέο τμήμα θα επικεντρωθεί στον βορειοανατολικό διάδρομο που ανήκει στο Amtrak και θα διεξάγει τις απαραίτητες δραστηριότητες προγραμματισμού που απαιτούνται για την παροχή: σημαντική μείωση του χρόνου ταξιδιού μεταξύ Ουάσιγκτον και Νέας Υόρκης και Νέας Υόρκης και Βοστώνης. σημαντική αύξηση του αριθμού των συχνοτήτων των αμαξοστοιχιών · και προσδιορισμός της σκοπιμότητας αύξησης των κορυφαίων ταχυτήτων έως 220 mph. Επιπλέον, θα επιδιώξει συνεργασίες με κράτη και άλλους στη βιομηχανία επιβατικών σιδηροδρόμων για την ανάπτυξη ομοσπονδιακών σιδηροδρομικών διαδρόμων υψηλής ταχύτητας, όπως τα νέα έργα που προχωρούν στην Καλιφόρνια και τη Φλόριντα.
Ως πάροχος επιβατικών σιδηροδρομικών μεταφορών της Αμερικής και μόνο φορέας σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας, ο Διοικητής είπε ότι η ηγεσία της Amtrak σε αυτό το ζήτημα επιβεβαιώθηκε από το Κογκρέσο στον Νόμο περί Επενδύσεων και Βελτιώσεων για τους Επιβάτες Σιδηροδρόμων του 2008. Πρόσθεσε ότι η Amtrak είναι μοναδικά κατάλληλη για την επίτευξη των στόχων ορίζεται από την κυβέρνηση Ομπάμα στο όραμά της για σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας στην Αμερική
«Προσβλέπουμε στην ημέρα που ένα δίκτυο επιβατικών αμαξοστοιχιών μεγάλης ταχύτητας, περιφερειακής και μεγάλης απόστασης μπορεί να προσφέρει στην πλειοψηφία των Αμερικανών μια εναλλακτική λύση υψηλής ποιότητας και φιλική προς το περιβάλλον από την οδήγηση ή την πτήση», δήλωσε ο Boardman. . Για περισσότερες πληροφορίες, καλέστε το 800-USA-RAIL ή επισκεφθείτε τη διεύθυνση www.amtrak.com.
