Νομίζω ότι το μήνυμα ήταν… αν σας αρέσει πολυτέλεια αυτή είναι η γραμμή κρουαζιέρας σας.
Το Faberge Brand είναι προκλητικό
Ο Οίκος του Φαμπερζέ είναι αμφιλεγόμενος. Το 1885 το όνομα της μάρκας ταυτίστηκε τόσο με χλιδή όσο και με σκάνδαλο. Ενώ η πλειοψηφία του ρωσικού πληθυσμού πάλευε να ταΐσει τα παιδιά της, η αυτοκρατορική οικογένεια ζούσε μέσα στην πολυτέλεια, με το δώρο αυγών να γίνεται ετήσιο φαινόμενο. Κάθε χρόνο ο τσάρος ανέθεσε στον Οίκο του Φαμπερζέ να σχεδιάσει νέες δημιουργίες που έπρεπε να είναι και όμορφες και παιχνιδιάρικες. Το 1898 έδωσε ένα αυγό Lily of the Valley στη σύζυγό του, αυτοκράτειρα Alexandra Fyodorovna, και ένα άλλο στη μητέρα του ως πασχαλινά δώρα. Η τρέχουσα αξία κάθε αυγού είναι 13 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.
Τα πολυτελή στολίδια ήταν συμβολικά του πόσο άτονοι και αγνοούν οι Ρομανόφ στις τελευταίες δεκαετίες εξουσίας τους. Η αντιδημοφιλής Τσαρίνα Αλεξάνδρα αρνήθηκε να φλερτάρει το ρωσικό κοινό και εξήγησε στη γιαγιά της, βασίλισσα Βικτώρια, ότι δεν ήταν «απαραίτητο να κερδίσεις την αγάπη του λαού», επειδή η βασιλική οικογένεια ήταν ήδη θεϊκά όντα.
Το 2004, ο Ρώσος δισεκατομμυριούχος Viktor Vekselberg, τοποθέτησε τη μεγάλη συλλογή αυγών του στο Μουσείο Faberge στην Αγία Πετρούπολη της Ρωσίας. Ο Βέκσελμπεργκ έχει στενή σχέση με το Κρεμλίνο και ενεπλάκη σε έρευνες για ανάμειξη στις εκλογές στις προεδρικές εκλογές των ΗΠΑ το 2016.
Ο ολιγάρχης, Alexander Ivanov, ανέπτυξε το μουσείο Faberge στη Γερμανία, στο οποίο οι βρετανικές αρχές επιβολής του νόμου έκαναν έφοδο μια εβδομάδα πριν ο Βλαντιμίρ Πούτιν επρόκειτο να δώσει το αυγό Rothschild στον Ερημητήριο. Οι ερευνητές ισχυρίστηκαν ότι το μουσείο απέτυχε να πληρώσει φόρο για αντικείμενα που αγοράστηκαν τα προηγούμενα 15 χρόνια στο Λονδίνο. Ο Ιβάνοφ δάνεισε μέρος της συλλογής στο Ερμιτάζ για έκθεση (2021). Ωστόσο, αναφέρθηκε ότι ένας έμπορος έργων τέχνης του Λονδίνου επικοινώνησε με το Ερμιτάζ επικρίνοντάς τους για την έκθεση των αυγών καθώς το 40 τοις εκατό των αντικειμένων ήταν πλαστά.
Τι είναι η πολυτέλεια; Τότε τώρα
Στο λεξικό Merriam-Webster, η πολυτέλεια ταυτίζεται με τη λαγνεία, προερχόμενη από τη λατινική λέξη LUXURIA που σημαίνει υπερβολή. Στην Ελισαβετιανή Εποχή (1558-1603), η πολυτέλεια συνδέθηκε με τη μοιχεία και μετατράπηκε σε έναν τρόπο ζωής που εστίαζε στη χλιδή και τη μεγαλοπρέπεια. Η πολυτέλεια απαιτούσε χρήματα και πολλά από αυτά. Η πολυτέλεια απαιτεί τη δέσμευση όλων των αισθήσεων – οπτικών, ακουστικών και απτικών καθώς και όσφρησης. Λίγες χώρες ηγούνται του χώρου πολυτελείας με τα γερμανικά προϊόντα να κατατάσσονται υψηλότερα σε ποιότητα (Statista), ενώ η Ιταλία θεωρείται η ισχυρότερη στο σχεδιασμό με την Ελβετία να σημειώνεται για όλα τα προϊόντα και τις υπηρεσίες πολυτελείας.
Σήμερα, η εστίαση στην πολυτέλεια συνδέεται συχνά με ό,τι δεν μπορεί να αγοραστεί με χρήματα, όπως η ελευθερία.
Έρευνα στο Πανεπιστήμιο Cornell δείχνει ότι η πολυτέλεια εξισώνεται προς το παρόν με εμπειρίες και όχι με υλικά πράγματα. Οι καταναλωτές φαίνεται να προτιμούν την προσιτή πολυτέλεια σε αντίθεση με την εμφανή κατανάλωση, επιλέγοντας άριστη εξυπηρέτηση πελατών σε συνδυασμό με διασκέδαση, ενώ οι εύποροι καταναλωτές συνεχίζουν να εκτιμούν τη δωρεάν αποστολή και τους προσωπικούς αγοραστές. Ωστόσο, η πιο πρόσφατη εστίαση είναι στην τεχνολογία και το σύγχρονο design.
Οι καταναλωτές Millennials και Gen Z αντιπροσωπεύουν το 30% των παγκόσμιων πωλήσεων πολυτελείας που αναμένεται να αυξηθεί στο 45% έως το 2015 (Bain & Company). Αυτά τα τμήματα της αγοράς θεωρούν ότι η ιδιοκτησία είναι υπερεκτιμημένη (σκεφτείτε τα Netflix, Uber και Rent a Runway). Η αφοσίωση είναι πιθανό να δημιουργηθεί όταν η μνήμη της στιγμής της αγοράς εκτείνεται πέρα από την απόκτηση.
Η εμφανής κατανάλωση (Thorsten Veblen, 1899, The Theory of the Leisure Class) βρίσκεται σε πτώση σύμφωνα με την καθηγήτρια Elizabeth Currid-Halkett, (The Sum of Small Things: A Theory of the Aspirational Class) επειδή πολλά καταναλωτικά προϊόντα έχουν γίνει ευρέως διαθέσιμα σε όλες τις τάξεις, χάρη στην παγκοσμιοποίηση και την πρόοδο της τεχνολογίας. Η εμφανής κατανάλωση έχει αντικατασταθεί από νέα, κοινωνική, περιβαλλοντική και πολιτιστική ευαισθητοποίηση. Σε αναγνώριση αυτής της αλλαγής, οι μάρκες πολυτελείας συνδέουν πλέον την εικόνα της μόδας με τις δεσμεύσεις τους για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και την ανακύκλωση, δείχνοντας διασημότητες με βιώσιμες ρόμπες και στελέχη να ανακατεύονται με A-listers σε εκδηλώσεις που προωθούν την περιβαλλοντική και κοινωνική ευαισθητοποίηση.
Υπό το πρίσμα της αλλαγής στην αντίληψη της πολυτέλειας, είναι περίεργο το γεγονός ότι η NCL έχει προσαρμόσει τη θέση των προϊόντων της στην πολυτέλεια και ο Faberge κάνει τη νέα σχέση αμφισβητήσιμη στρατηγική μάρκετινγκ.
Regent Seven Seas Egg Objet και Faberge Alliance
Το Seven Seas Grandeur (παρθενική πώληση Νοέμβριος 2023) σε συνεργασία με την Faberge, έχουν ορίσει τον πολυτελή χώρο τους ώστε να περιλαμβάνει τη νέα συλλογή έργων τέχνης του πλοίου. Το Journey in Jewels θα περιλαμβάνει ένα αυγό Faberge μαζί με έργα τέχνης των Picasso, Miro και Chagall σε όλο το στόλο. Το πλοίο έχει επανασχεδιαστεί για το μέλλον και απεικονίζει το Heritage of Perfection της γραμμής κρουαζιέρας, προσφέροντας στους επισκέπτες «μεταμορφωτικές εμπειρίες» και «απαράμιλλη εξυπηρέτηση».
Το θέμα της πολυτέλειας θα γίνει βιωματικό μέσα από δύο μοναδικά ταξίδια. Η πρώτη αποκλειστική ιστιοπλοΐα θα φιλοξενηθεί από τον Επιμελητή Διευθυντή του Faberge Dr. Το 2023, η Sarah Faberge, η δισέγγονη του Peter Carl Faberge και ιδρυτικό μέλος του Faberge Heritage Council θα φιλοξενήσει ένα δεύτερο ταξίδι.
Δεν συνδέονται όλες οι κρουαζιέρες με την πολυτέλεια
Υπήρξε μια εποχή που η κρουαζιέρα ήταν κλειδωμένη με ασφάλεια στον «παραδοσιακό» χώρο πολυτελείας. Οι υπηρέτες μάζεψαν βαποράκια, τα έφεραν στις σουίτες του πλοίου, ενώ οι πλούσιοι επιβάτες έπιναν σαμπάνια κατά μήκος του σιδηροδρόμου καθώς περίμεναν να πλεύσουν στην Ευρώπη. Ναι, υπήρχε άλλος τρόπος για να ταξιδέψετε στην Ευρώπη, φτυάρι κάρβουνο στο λέβητα. σήμερα η επιλογή είναι να γίνετε μέλος του πληρώματος.
Χρήματα: Τάξη και πρόσβαση
Η κρουαζιέρα στον 21ο αιώνα είναι στρωματοποιημένη και οι επιβάτες μπορούν να επιλέξουν θαλάσσιες κρουαζιέρες mainstream, premium και πολυτελείς καθώς και περιοχές premium στα κύρια κρουαζιερόπλοια – όλα με βάση την τιμή. Τα κρουαζιερόπλοια μπορεί να είναι απίστευτα μεγάλα. Με σχεδόν 237,000 μεικτούς εγγεγραμμένους τόνους, το Royal Caribbean's Wonder of the Seas μεταφέρει έως και 6,988 επιβάτες συν 2,300 μέλη του πληρώματος. Τα κρουαζιερόπλοια μπορούν να έχουν μήκος πάνω από τρία γήπεδα ποδοσφαίρου και διαθέτουν, εκτός από πολυτελείς σουίτες, πισίνες, νεροτσουλήθρες, παγοδρόμια, γήπεδα μπάσκετ, zip lines, χιλιάδες ζωντανά φυτά, δεκάδες μπαρ και εστιατόρια, κέντρα ζωντανής ψυχαγωγίας , πολλές ευκαιρίες για ψώνια και συλλογές καλών τεχνών.
Το MSC Cruises ζυγίζει 215,863 μεικτούς τόνους και είναι το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο μετά την κατηγορία Oasis της Royal Caribbean International, καθώς και το πρώτο πλοίο με καύσιμα LNG και το πρώτο μεγάλο κρουαζιερόπλοιο εξοπλισμένο με τεχνολογία κυψελών καυσίμου. Το MSC World Europa έχει μήκος 1,094 πόδια και διαθέτει 20 καταστρώματα που χωρούν 2626 καμπίνες επιβατών, δίνοντάς του χωρητικότητα 6,762 επιβατών με πλήρωμα 2,138 ατόμων.
Premium γραμμές κρουαζιέρας: Αγορά-στόχος; Ώριμοι ταξιδιώτες με ένα νεύμα προς τις οικογένειες. Η ατμόσφαιρα σε ήσυχες ζώνες ή περιοχές μόνο για ενήλικες μπορεί να είναι ήρεμη και η πιθανότητα ανοιχτών χώρων. Οι καμπίνες περιλαμβάνουν εσωτερικές και εξωτερικές επιλογές. Όσο χαμηλότερος είναι ο ναύλος, τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα να μην υπάρχει θέα και να μην υπάρχει πρόσβαση σε καθαρό αέρα. Αν και το φαγητό μπορεί να είναι εντάξει, οι επιβάτες πληρώνουν για ποτά.
Οι κύριες κρουαζιέρες είναι συχνά σε μεγαλύτερα πλοία και συχνά προορισμούς από μόνες τους.
Οι οικογενειακές διακοπές κυριαρχούν σε αυτόν τον χώρο και οι τιμές μπορεί να είναι λογικές. Ωστόσο, να είστε προετοιμασμένοι για πρόσθετες χρεώσεις που δημοσιεύονται στον λογαριασμό σας για οτιδήποτε προσδιορίζεται ως "έξτρα". Πρόκειται για κρουαζιέρα στη γραμμή συναρμολόγησης με μαζική παραγωγή φαγητού, εκτός και αν πληρώσετε «έξτρα» για επώνυμα εστιατόρια όπου η εστίαση είναι στη ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΗ και όχι στο γκουρμέ φαγητό.
Κρουαζιέρα σε μια κρουαζιέρα
Στη δεκαετία του 1970, υπήρχε μόνο μία κατηγορία κρουαζιέρας. Τώρα οι επιλογές μπορεί να περιλαμβάνουν ένα τμήμα κατηγορίας premium σε ένα κύριο πλοίο, ουσιαστικά ένα πλοίο μέσα σε ένα πλοίο που δίνει σε «άλλους» ή «ανώτερης κατηγορίας/πλούσιους» καταδρομείς την ευκαιρία να ξεφύγουν από τα πλήθη και τις ουρές, παρέχοντας χώρο, ησυχία και ένα ιδιωτικό εστιατόριο.
Οι πολυτελείς κρουαζιέρες (σκεφτείτε μπουτίκ ξενοδοχεία/θέρετρα 5 αστέρων) μεταφέρουν περίπου 100 επισκέπτες. Η χαμηλή αναλογία επιβατών προς πλήρωμα σημαίνει ότι η εξυπηρέτηση είναι πιθανό να είναι προσεκτική. Ακόμη και οι καμπίνες χαμηλότερης κατηγορίας μπορεί να είναι πιο ευρύχωρες με προϊόντα περιποίησης υψηλής ποιότητας, ποτά και άλλες υπηρεσίες που περιλαμβάνονται στην τιμή. Το φαγητό είναι πιθανό να είναι τόσο καλό όσο ένα πολυτελές θέρετρο και θα είναι εύκολο να επιβιβαστείς/από το πλοίο. Οι ειδικοί είναι πιθανό να καθοδηγούν ομάδες στα αξιοθέατα σε δραστηριότητες εκτός πλοίου.
Αξία ή Υπέρβαση
Αξίζει τα μετρητά η τιμή που καταβάλλεται για μια κρουαζιέρα «πολυτελείας»; Ο Ralph Girzzle (cruiseline.com) διαπιστώνει ότι τα επιπλέον μετρητά προκαταβολικά παρέχουν καλύτερα καταλύματα, επιπλέον υπηρεσίες, «δωρεάν» εκδρομές στην ξηρά, καθώς και ευκαιρίες για φαγητό και ποτό που θα κόστιζε πολύ περισσότερο εάν αγοραζόταν a la carte. Οι ναύλοι πολυτελείας είναι έως και πέντε (5) φορές ακριβότεροι από τις τιμές της κύριας κρουαζιέρας. Ποσο θα κοστισει? Το TripAdvisor διαπιστώνει ότι τα τέλη θα κυμαίνονται από $300 – $600 ανά άτομο ανά διανυκτέρευση, συν $50 – $100 (μετρητά) για φιλοδωρήματα, ταξί, μπιχλιμπίδια για εκδρομές στην ξηρά κ.λπ.
Ασφαλές για κρουαζιέρα; Ισως
Η ανάγνωση ότι 800+ άτομα Covid 19 βρίσκονταν σε ένα κρουαζιερόπλοιο ελλιμενισμένο στο Σίδνεϊ της Αυστραλίας θα πρέπει να είναι ένα σημαντικό σήμα ΠΡΟΣΟΧΗΣ. Αυτή είναι μια σοβαρή υπενθύμιση ότι η πανδημία απέχει πολύ από το να έχει τελειώσει και η κρουαζιέρα παρουσιάζει έναν σαφή και παρόντα κίνδυνο.
Ο Δρ. Brian Labus, MPH, επίκουρος καθηγητής στο Πανεπιστήμιο της Νεβάδα, στο Λας Βέγκας, προτείνει να κάνετε μια ανάλυση κινδύνου/ανταμοιβής: Είναι η υγεία σας σημαντική; Είναι πιθανό μια ασθένεια να επηρεάσει αρνητικά τον τρόπο ζωής σας; Η ασφάλιση υγείας σας καλύπτει ιατρικές εκδηλώσεις εκτός των ΗΠΑ;
Όταν πολλοί άνθρωποι μοιράζονται τον ίδιο χώρο (δηλαδή, ένα κρουαζιερόπλοιο), υπάρχουν κίνδυνοι για εστίες ασθενειών. Τα κρουαζιερόπλοια προσφέρουν ένα περιβάλλον υψηλής πυκνότητας δημιουργώντας τέλειους χώρους για πολλούς ανθρώπους να αρρωστήσουν σε σύντομο χρονικό διάστημα. Αν το δρομολόγιο για την κρουαζιέρα των ονείρων σας σας τοποθετήσει στη μέση ενός ωκεανού, χιλιόμετρα μακριά από υγειονομική περίθαλψη και νοσοκομεία για αρκετές ημέρες και αρρωστήσετε βαριά, τι θα κάνετε;
Οι περισσότερες γραμμές κρουαζιέρας έχουν σταματήσει τις απαιτήσεις εμβολιασμού ή/και δοκιμών. Ωστόσο, πολλοί συνεχίζουν να εφαρμόζουν πρωτόκολλα ασφαλείας. Τα συγκεκριμένα προστατευτικά κιγκλιδώματα διαφέρουν ανάλογα με κάθε πλοίο και ο ιστότοπος της εταιρείας θα πρέπει να αναθεωρηθεί για να καθοριστούν τα πρωτόκολλα και η ζώνη άνεσής σας κατά την τήρηση των διαδικασιών.
Πριν φύγεις
Πριν κατευθυνθείτε στην αποβάθρα και πριν επιβιβαστείτε σε κρουαζιερόπλοιο, συνιστάται να περιορίσετε την προσωπική έκθεση σε άτομα εκτός του προσωπικού σας νοικοκυριού, να φοράτε μάσκα σε πολυσύχναστα περιβάλλοντα, να κάνετε καλή υγιεινή των χεριών και να κάνετε ένα γρήγορο τεστ. Αν και οι φωτογραφίες υποδηλώνουν ότι υπάρχει αρκετός χώρος για κοινωνική απόσταση στο πλοίο, αυτές οι εικόνες μπορεί να είναι παραπλανητικές. Ωστόσο, είναι δυνατή η προσωπική «συνείδηση», συμπεριλαμβανομένου του καθαρισμού όλων των τμημάτων της καμπίνας με αντιμικροβιακά μαντηλάκια, της χρήσης απολυμαντικών χεριών, της χρήσης μάσκας και του να περνάτε όσο το δυνατόν περισσότερο χρόνο έξω στα καταστρώματα ή στο μπαλκόνι σας.
Εάν υπάρχει εστία στο πλοίο, ακούστε τις οδηγίες από το πλήρωμα. Εάν κάνατε την εργασία σας, επικοινωνήσατε με τον ταξιδιωτικό σας πράκτορα και τον ιστότοπο του κρουαζιερόπλοιου και είστε εξοικειωμένοι με τις διαδικασίες που καθορίζονται από επαγγελματίες του ιατρικού κλάδου – έτσι θα ξέρετε τι να κάνετε. Επιπλέον, εάν συσκευάσατε έξυπνα, έχετε κιτ δοκιμών Covid στις αποσκευές σας που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για να διαπιστώσετε εάν είστε άρρωστος με Covid ή κάτι άλλο. Μην προσπαθήσετε να κρύψετε την ασθένειά σας. Ενημερώστε την ιατρική ομάδα του πλοίου τι αντιμετωπίζετε και ακολουθήστε τις συστάσεις της.
Να είστε στοχαστικοί
Πριν βγάλετε την πιστωτική κάρτα για να πληρώσετε για την κρουαζιέρα, θυμηθείτε:
1. Τα κρουαζιερόπλοια μπορεί να είναι θορυβώδη. Τα μεγάλα πλοία τείνουν να έχουν πάνω από 3,000 άτομα.
2. Θάλασσα άρρωστος. Για ορισμένους ταξιδιώτες, η ενόχληση περιλαμβάνει ναυτία, πονοκεφάλους, έμετο, ζάλη, δύσπνοια και/ή υπνηλία. Επιπλέον, υπάρχει η πιθανότητα Covid 19, norovirus κ.λπ.
3. Πάρα πολύ ήλιο. Ξαπλώνοντας στο κατάστρωμα ή σε μια παραλία του λιμανιού, ο πολύς ήλιος αυξάνει τον κίνδυνο καρκίνου, θερμοπληξίας, καταρράκτη, ζάλης, κόπωσης και δερματικών φουσκάλες/εγκαύματα. Η κατανάλωση αλκοόλ στην παραλία αυξάνει τις βλάβες του δέρματος από τον ήλιο.
4. Τροφική δηλητηρίαση. Το να τρώτε πολύ και πολύ συχνά, μπορεί να προκαλέσει εμετό, πόνο στο στομάχι, κοιλιακές κράμπες, ζάλη και μυϊκή αδυναμία. Η ιατρική βοήθεια στο πλοίο είναι πολύ περιορισμένη. Στο Ovation of the Seas του Royal Caribbean, 195 επιβάτες παρουσίασαν εμετό και διάρροια αφού έφαγαν πολύ μπουφέ (5 χρειάζονταν νοσηλεία).
5. Ανθυγιεινό φαγητό. Από μπιφτέκια και πατάτες μέχρι ντόνατς, κέικ και μπουφέδες, υπάρχει ο πειρασμός για υπερκατανάλωση τροφής. Τα ανοιχτά μπαρ και οι πολλές κοινωνικές συναναστροφές μπορούν να προκαλέσουν όλεθρο στο γαστρεντερικό σωλήνα.
6. Συγκρούσεις Πλοία βυθίζονται (σκεφτείτε το Costa Concordia να βυθίζεται στα ανοιχτά της Τοσκάνης, Ιταλία) και 16 κρουαζιερόπλοια βυθίστηκαν μεταξύ 1980 και 2012. Ακόμα κι αν το πλοίο δεν βυθιστεί, οποιαδήποτε σύγκρουση μπορεί να οδηγήσει σε τραυματισμό.
7. Κοριούς. Οδηγούν μαζί με τις αποσκευές και τα έπιπλα στο εσωτερικό, κάνοντας τις καμπίνες κρουαζιέρας ιδανικά καταλύματα. Τα πολυσύχναστα πλοία είναι τέλεια μέρη για να μεταφέρονται τα σφάλματα από τον έναν επιβάτη στον άλλο.
8. Εγκλημα. Τα εγκλήματα ξεκινούν από επίθεση με σοβαρό σωματικό τραυματισμό, πυροβολισμό ή παραβίαση του σκάφους έως ανθρωποκτονία, απαγωγή και αγνοούμενους υπηκόους ΗΠΑ, συν σεξουαλική επίθεση, ύποπτο θάνατο και κλοπή άνω των 10,000 $. Τα μέλη του πληρώματος είναι γνωστό ότι διαπράττουν εγκλήματα κατά των επιβατών.
9. Κολλημένος. Τα κρουαζιερόπλοια είναι γνωστό ότι χάνουν ηλεκτρισμό ή κλιματισμό, καθιστώντας τη ζωή στο πλοίο άβολη και ακόμη και επικίνδυνη. Σε ένα ταξίδι Carnival Triumph το ρεύμα ήταν εκτός ρεύματος για τέσσερις (4) ημέρες με περισσότερους από 4,000 επιβάτες και πλήρωμα χωρίς κλιματισμό, φως, νερό, φαγητό ή τουαλέτες εργασίας πριν ρυμουλκηθεί στο Mobile της Αλαμπάμα.
10. Τα πλοία δεν σας περιμένουν. Καθυστέρησε η πτήση; Τρέξες αργά για επιβίβαση; Το πλοίο δεν θα περιμένει την άφιξή σας. Χάνετε την αίσθηση του χρόνου σε διαφορετικά λιμάνια; Το πλοίο πλέει με όλα τα υπάρχοντά σας και αυτό μπορεί να είναι μια καταστροφή, καθώς πρέπει να κάνετε μόνοι σας τον δρόμο της επιστροφής στο σπίτι ή στο επόμενο λιμάνι για να επιστρέψετε στο πλοίο.
Μετάβαση?
Εάν αποφασίσετε ότι ο κίνδυνος αξίζει την ανταμοιβή, μην φύγετε από το σπίτι χωρίς πλήρη ταξιδιωτική ασφάλιση που θα περιλαμβάνει τα πάντα, από ασθένεια και ατυχήματα μέχρι χαμένες ώρες αναχώρησης και κρατήσεις αεροπορικών εταιρειών. Ελέγξτε τις χρεώσεις δεδομένων τηλεφώνου/διαδικτύου και βεβαιωθείτε ότι οι χρεώσεις σας περιλαμβάνουν την ενσωματωμένη επικοινωνία (σε λογικές τιμές). Μην είστε ο πρώτος στη σειρά για το buffer (κάθε μέρα) και χρησιμοποιήστε τις σκάλες πιο συχνά από τους ανελκυστήρες (συνωστισμένοι και αργοί). Μην χάσετε ή τοποθετήσετε λάθος την ταυτότητά σας και μην κάνετε υπερβολική συσκευασία. Φέρτε πολλά απολυμαντικά χεριών και μαντηλάκια, μαζί με τα συνταγογραφούμενα φάρμακα και OTC φάρμακα.
«Η ζωή είναι είτε μια τολμηρή περιπέτεια είτε τίποτα. – Έλεν Κέλερ
Καλό ταξίδι!
© Δρ Elinor Garely. Αυτό το άρθρο περί πνευματικών δικαιωμάτων, συμπεριλαμβανομένων φωτογραφιών, δεν μπορεί να αναπαραχθεί χωρίς γραπτή άδεια από τον συντάκτη.
