Μόσχα - Η κυβέρνηση κατέληξε σε σχέδιο δημιουργίας εθνικού πρωταθλητή αεροπορικών εταιρειών με τη συγχώνευση της Aeroflot με άλλες έξι κρατικές αεροπορικές εταιρείες, σύμφωνα με επιστολή του Υπουργείου Μεταφορών που δημοσιεύτηκε την Πέμπτη.
Σύμφωνα με το σχέδιο, η κρατική εταιρεία Russian Technologies θα μεταβιβάσει τον έλεγχο των έξι αεροπορικών της εταιρειών στην ομοσπονδιακή κυβέρνηση, η οποία με τη σειρά της θα τις μεταφέρει στην Aeroflot με αντάλλαγμα το αυξημένο μερίδιο στην Aeroflot μέσω πρόσθετης έκδοσης μετοχών, ανέφερε το υπουργείο Μεταφορών.
Το υπουργείο έγραψε στον Πρώτο Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Ιγκόρ Σουβάλοφ, λέγοντας ότι οι ρωσικές τεχνολογίες θα δώσουν τα περιουσιακά στοιχεία στο κράτος «δωρεάν», σύμφωνα με επιστολή που δημοσιεύτηκε στο Slon.ru.
Η κυβέρνηση εξετάζει τη συγχώνευση από τότε που έγινε σαφές ότι τα προηγούμενα σχέδια της Russian Technologies, να δημιουργήσουν από κοινού ένα νέο εθνικό αερομεταφορέα με την κυβέρνηση της πόλης της Μόσχας, κατέρρευσαν. Εξετάστηκαν επίσης σχέδια που θα είχαν ως αποτέλεσμα οι Ρωσικές Τεχνολογίες να αποκτήσουν μερίδιο στην Aeroflot με αντάλλαγμα τις έξι αεροπορικές εταιρείες.
Αντ 'αυτού, η Aeroflot έχει επιλεγεί ως η βάση με την οποία θα ενταχθούν τα περιουσιακά στοιχεία της αεροπορικής εταιρείας, τα οποία περιλαμβάνουν το Βλαδιβοστόκ Αβία, τη Saravia, την Sakhalin Airlines, τη Rossiya, την Orenair και την Kavminvodyavia.
Ωστόσο, το σχέδιο είναι γεμάτο νομικές επιπλοκές. Τρεις από τις αεροπορικές εταιρείες της Ρωσικής Τεχνολογίας δεν ανήκουν τεχνικά ακόμη στον ομίλο, καθώς εξακολουθούν να είναι εγγεγραμμένες ως «ομοσπονδιακές κρατικές μονάδες» και δεν έχουν ακόμη μετατραπεί σε μετοχικές εταιρείες προκειμένου να τεθούν υπό τον έλεγχο της ρωσικής τεχνολογίας.
Τον Ιούλιο του 2008, ο Πρόεδρος Ντμίτρι Μεντβέντεφ διέταξε την ανασύσταση των εταιρειών ως μετοχικών εταιρειών εντός εννέα μηνών, αλλά η εντολή δεν εκτελέστηκε ποτέ.
Το Υπουργείο Μεταφορών συνέστησε στην κυβέρνηση να αναδιοργανώσει τις αεροπορικές εταιρείες και στη συνέχεια να τις μεταφέρει στην Aeroflot, παρακάμπτοντας τις Ρωσικές Τεχνολογίες. Μια τέτοια κίνηση θα απαιτούσε αλλαγές σε πολλά προεδρικά και κυβερνητικά διατάγματα, αναφέρεται στην επιστολή.
Εναλλακτικά, η κυβέρνηση θα μπορούσε να προσπαθήσει να επιταχύνει τη διαδικασία μεταφοράς των εταιρειών στις ρωσικές τεχνολογίες πριν τις επιστρέψει στο κράτος, δήλωσε πηγή στην κυβέρνηση στο Slon.ru. Σε κάθε περίπτωση, ο πρωθυπουργός Βλαντιμίρ Πούτιν θα είναι αυτός που θα αποφασίσει πώς ακριβώς θα μεταφερθούν οι εταιρείες στην Aeroflot, είπε η πηγή.
Η Aeroflot έχει επίσης αρχίσει να αγοράζει πίσω τις μετοχές της από τον Alexander Lebedev, ο οποίος κατέχει το 25.8 % των μετοχών της εταιρείας μέσω της Εθνικής Τράπεζας Αποθεματικών. Για τη χρηματοδότηση της αγοράς, η αεροπορική εταιρεία δήλωσε ότι θα εκδώσει ομόλογα 6 δισεκατομμυρίων ρούβλων (204 εκατομμύρια δολάρια) στις 15 Απριλίου.
Ωστόσο, η National Reserve Corporation δήλωσε την Πέμπτη ότι δεν θα υποστηρίξει τη συμφωνία, επειδή «η οικονομική κατάσταση της εταιρείας έχει αλλάξει».
Η πώληση της Aeroflot έχει ήδη εγκριθεί σε πολύ υψηλό επίπεδο και έχει ολοκληρωθεί εν μέρει, η αναβολή της δεν θα ωφελήσει κανέναν, δήλωσε ο αναλυτής της αεροπορίας Oleg Panteleyev. «Αυτή η ανακοίνωση είναι πολύ συναισθηματική. Μοιάζει σχεδόν με πρωταπριλιάτικο αστείο », είπε.
